新车｜18.99万元起中大型SUV最高续航825公里 2025款昊铂HT到店

刚提车就贬值四万，新能源背刺老车主又添新案例——7月3日上市的昊铂HT直接把门槛砍到18.99万起，这波降价刀法精准扎心。

新款外观基本没动刀，就加了扰流板和20英寸玄甲轮圈。

尾标抠掉英文只剩“HT”俩字母，乍看还以为出新系列。

内饰堆料倒是实在，全系标配Nappa真皮座椅+前排通风按摩，14.6寸中控屏配5G网速，怀挡设计腾出中控空间。

不过最狠的是电池策略，入门版83度磷酸铁锂电池CLTC续航672公里，加两万直接升级99.5度三元锂飙到825公里，差价全在电池成本上。

激光雷达才是隐藏彩蛋。

825 Pro和Max版差价整两万，就多颗英伟达Orin-X芯片和激光雷达，城区领航辅助得靠这组合。

通勤族走固定路线可能用不上，但跨城高速多的建议咬牙上Max。

有意思的是全系保留800V高压平台，15分钟快充补能425公里这点倒没阉割，比某些品牌减配充电速度厚道。

老车主别急着骂街。

4S店搞了个限量置换一口价17.99万起，虽说二手残值肯定崩，好歹能回点血。

倒是新买家要警惕低价陷阱，672公里续航版看着便宜，实际北方冬天打六折就剩400公里出头，不如直接825公里版本稳妥。

等等党终胜利/背刺虽迟但到/建议直接上825Max版

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电池成本降了/车价就该跟着降/这波站广汽