马祖奇+Brembo卡钳，贝纳利902S准公升级复古街车，杀入3.6万档！

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再不降价冬天就要来了！近日，贝纳利祭出36800元的902S，准公升级复古市场硝烟再起。这台904cc直列双缸的意式猛兽，用价格来重新定义什么是"性价比"。全LED圆灯、钢制车架与TFT仪表混搭的复古美学，配合马祖奇减震+Brembo卡钳的专业级硬件，究竟是情怀收割机还是真性能玩家？价格屠刀背后，藏着多少诚意？

902S的意式血统相当到位，经典圆形LED大灯，水滴油箱以扁平化曲线向MV奥古斯塔做了致敬，钢管编织车架则赤裸展示机械美感。森林绿/星夜黑配色则复刻了英伦腔调，星际灰配色则更显冷冽。壮硕的肌肉线条延伸至尾部，短促上翘的坐垫配合分离扶手，在复古轮廓里藏着掩盖不住的运动基因。

圆形LED大灯采用堆叠式设计，内置双透镜结构，夜间铺路效果远超传统复古车，尾灯设计与车尾融为一体，妥妥的街车元素。车机系统采用5寸TFT全彩液晶仪表：除里程、时间、时速、转速等基础数据外，自带胎压监测和导航投屏功能，通过T-BOX系统还能追溯骑行轨迹。USB充电接口的配备，使长途摩旅不必再挂充电宝。

动力系统搭载一台904cc直列双缸水冷发动机，接近公升级的性能堪称暴力。德尔福电喷+DOHC四气门结构，调校出低转猛兽性格：最大马力104.7匹，6500转爆发90Nm扭矩，起步轻松拽起车头。9000转时77kW功率全开，配合六挡变速箱+滑动离合，降挡补油操控顺滑，极速可达225km/h。

车身框架采用钢制编织网结构与发动机组成受力整体，220kg整备质量在同级属轻量化选手。810mm座高对170cm以上骑士友好，直立手把配合略微前倾的骑姿，兼顾通勤舒适与攻弯需求。14.5L油箱容量，对于一台接近公升级的复古车型而言，不是看似不大，而是勉强够用，长途摩旅并不推荐。

硬件方面，前120mm行程马祖奇倒叉支撑性强悍，过减速带时滤震干净利落。后中置减震预载可调，载物时无需工具即可调硬。刹车系统采用前320mm双盘+Brembo对四活塞卡钳，后260mm单盘配Brembo单活塞，前后搭配制动力充足，标配前后双通道ABS制动系统，配合倍耐力天使胎在干地具备出色抓地力，不过非铺装路面需格外小心。

简言之，贝纳利902S通过价格重构了准公升级复古车的市场策略。904cc直列双缸引擎与90Nm低转扭矩的组合，配合马祖奇减震与Brembo制动系统，在性能释放与机械素质间构建明确优势。36800元定价策略较进口竞品显著降低门槛，对于追求声浪与机械质感的用户而言，902S是否真正实现了大排量体验与价格诚意的有效统一？欢迎评论区留言讨论。

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