1.外观和电池

Firefly萤火虫(图片|配置|询价)作为蔚来旗下第三品牌首款车型,定位智能电动高端小车,主打年轻化市场
作为蔚来家族最便宜的车型,Firefly萤火虫尺寸小巧,外观丑萌丑萌的,非常符合现在年轻人在美丽小废物和丑萌小宠物的两个极端反复横跳的审美风潮——在一个产品火起来之前,你根本不知道他们到底喜欢什么哈哈哈。
本期灰老板就和大家来聊一聊换电精品小车——Firefly萤火虫。
车头三个圆形光环大灯可独立点亮,支持多变灯语,成为品牌标志性设计符号,高情商的说法——兼具科技感与个性化表达。
我的看法——我真的没眼看。。。这眼睛也太多了吧。。。

车身多处采用胶囊形状和对角线线条,设计语言非常简约,虽然外观设计见仁见智,但整车完全没有廉价感,难得
Firefly萤火虫的车身尺寸为 4003毫米(长)×1781毫米(宽)×1557毫米(高),轴距为 2615毫米,定位为小型两厢纯电轿车。

展车为12.58W的发光版,标配215/60 R18 佳通轮胎,在12万元的精品小车上配备也很合理
同级最小4.7米转弯半径,4米小车在城市通勤如驴得水,推荐你到店试驾体验一下。

车身侧面线条非常流畅,特别是这个轮毂样式,我是真的喜欢,另外灵感紫车身颜色质感一流
其实Firefly萤火虫的外观整体我是比较喜欢的,如果你担心家人不一定能接受六眼飞鱼,推荐看一下 探索灰 车身颜色,因为灰色前脸的一致性会好很多,看上去不会太过于炸裂,这也是我的一点建议。

来到车身尾部,其实尾部的六眼飞鱼割裂感反而没有前脸突兀,个人觉得红色尾灯不像白色过于抢眼的原因
采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合,同级罕见,配合后置电机(105kW/200N·m)及摩缇马蒂底盘调校,兼顾操控精准性与乘坐舒适性。
车身多处采用胶囊形状和对角线线条,结合黑色环保复合材料下包围,既提升空气动力学性能,又增强视觉辨识度,也高度符合蔚来一直以来环保科技的产品价值观。

Firefly萤火虫的LOGO设计的一如既往蔚来高标准,国内设计车企LOGO,蔚来真的强,简约不简单
圆滚滚的车身,萌QQ的车尾,非常契合Firefly萤火虫在大家印象里的样子,我个人认为除了六眼飞鱼,这台车的外观设计完成度和水平是非常高的。
另外Firefly萤火虫全系搭载42.1kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为420公里。电池能量密度为134Wh/kg,采用欣旺达提供的电芯,并支持换电技术。不过目前还不能换电,要等到8月五代站升级完成才可以,这一点是需要注意的。
400V平台支持快充与慢充,官方宣称峰值充电功率达2.4C,使用华为600kW充电桩时,30%-80%电量补能仅需27分钟,从4%充至90%需45分钟。
兼容7kW交流充电,这一点非常好,蔚来现在除了自己,旗下2款品牌都支持快慢充了,你啥时候回归兼容慢充呢蔚来?
2.内饰与智能

看完外观,我们进屋看看——先骂一次这开门方式,能改改吗?去掉也行啊!哪怕手伸进去呢?

Firefly萤火虫的智能座舱设计以简约、科技感与实用性为核心,内饰采用可再生织物、母婴级安全标准

门板配色比较一般,米色的色号可能由于环保原因,看起来旧旧的,门板储物空间中规中矩

高配车型电动座椅+通风加热,以及腰部支撑一应俱全,在12万这个价位,给的挺可以。入门款也有座椅加热。

搭载Aster紫菀智能车机系统,配备13.2英寸2.5K悬浮中控屏+6英寸灵动仪表,标配14扬声器
全车软触材料均通过OEKO-TEX? Standard 100 I级认证,达到母婴用品安全标准,座椅填充物采用环保发泡材料,抗菌超纤皮质方向盘进一步强化健康属性。车门板、座椅部分区域采用翻毛皮材质,增强质感;中控台顶部采用0.8mm微孔结构实现自然光漫射,优化视觉延伸感。

方向盘小巧可爱,圆形设计理念处处可见,小姐姐看到了肯定会喜欢

高阶智能驾驶128TOPS算力+24个感知硬件,支持 NOP智能领航辅助,L2级辅助驾驶
配备14扬声器7.1杜比全景声系统,支持“林间清晨”特调香氛,中控屏动态音乐动画与256色浮光氛围灯同步律动,提供视觉与听觉的双重沉浸体验。
中央屏幕显示效果细腻,操作流畅,蔚来的车机搭载LUMO智能语音助手,支持双区域唤醒、连续指令交互及“可见即可说”,覆盖86%车辆功能控制,并接入LUMO GPT模型,提供百科知识与推理能力。

主副驾贯穿式中央通道,提升腿部空间并支持左右侧上下车。同时磁吸锚点功能的加入,支持拓展更多配件,这个
没有了中央岛,这感觉很美式啊,地面的储物桶设计,就属于情理之中,又意料之外——你能接受这个设计吗?

主副驾中间双层储物槽、杯托及前排副驾座椅下储物槽,提升实用性。
副驾坐垫、后排座椅等隐藏式储物空间内衬防水面料,适配分层储物与排水功能。
3.后排与尾箱

后排座椅的空间在这台4米小车上的表现,我是没想到的

12万小车给全景天幕我也是没想到的,后排的乘坐通透感很好,座椅承托也很棒,推荐到店感受
:后排座椅可放倒形成1253L纯平空间,右侧座椅下隐藏29L储物槽,兼顾载物与乘坐需求。

车辆的开门拉环很有意思,这种符合直觉又有创新的设计,建议友商照抄

车顶的下挂钩设计很巧妙,好评

后排的舒享配置就很一般了,两个C口充电口,别的就乏善可陈了。

后备箱开启键是在雨刮器上,我一个好找啊。。。就也没法吐槽,毕竟也没有别的更好的地方了是吧

这台车尾箱空间表现不错,前文提到后排座椅可放倒形成1253L纯平空间,日常使用没有问题。

这台小车给了电动尾箱,我个人觉得其实可以省掉,包括天幕也可以取消,这样再便宜点,销量会更好。
4.我的观感和总结

Firefly萤火虫以“高端小车”定位,通过差异化设计、智能化配置,以及换电方案来杀出重围。
价格方面,目前蔚来Firefly萤火虫官方指导价分别为11.98万元和12.58万元。
选择BaaS电池租用服务,车价可立减4万元,自在版和发光版的起售价分别降至7.98万元和8.58万元。
电池租用服务费为每月399元,2025年6月,BaaS限时优惠活动,首任车主享3年BaaS电池租用服务费“付四赠一”,即每支付4期费用,可享受1期免费。
综上,如果你喜欢换电方案,那Firefly萤火虫是目前最便宜的换电车型,但五代站目前分布数量较少,你需要考虑清楚。
如果你就想买一台精品小车,那除了国产一众爆款A0级新能源小车以外,宝马电动Mini,也推荐你一同参考。
毕竟车子是大件,你买我推荐,真买,也希望你能买到自己真正喜欢的车,而不是因为它足够便宜,
评论·0