德系车的扎实劲儿

作为开了半年揽巡的车主，我算是摸到了这辆“德系大块头”的脾气。

380TSI发动机配7速双离合变速箱，提速时推背感来得直接，高速超车底气足。底盘调校特别有德系味道，过减速带时颠簸感被过滤得恰到好处，车身姿态稳得像坐船。

工艺细节更是没话说。车门关起来“嘭”的一声，内饰缝线均匀，按键阻尼感都透着精致。车机系统反应快，导航实时更新路况，语音控制能精准识别方言，这点对咱北方人太友好。

空间绝对是揽巡的王牌。后排座椅进深够长，我1米85的个子跷二郎腿没问题，后备箱装下4个登机箱加折叠婴儿车还有富余。座椅填充软硬适中，长途开四五个小时腰也不酸。

最让我信任的是它的智能安全配置。主动刹车触发过两次，避免了追尾；自适应巡航在高速上能自动跟车，大大减轻驾驶疲劳。德系车的技术沉淀和实用设计，在揽巡身上体现得淋漓尽致。

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