起售价16万，后驱2.0T+250匹马力，为何热度不如凯迪拉克CT5？

昨晚刷直播看到捷豹4S店销售喊出"16万开豪车"时，我差点把泡面打翻——这价格以前连思域高配都买不到，现在居然能提一辆英国进口血统的捷豹？赶紧扒了官网数据，好家伙！2025款XEL指导价真从33.46万腰斩到16.73万！今天咱们就扒开这台"价格屠夫"的底裤，看看到底是良心发现还是套路满满？

新XEL前脸那个蜂窝中网，远看像铺满钻石的黑丝绒（汽车之家实拍图），近看每颗"钻石"都是带折角的立体切割，阳光下能闪瞎后车的远光狗。最绝的是侧面腰线，从车头大灯一路甩到车尾，活像猎豹奔跑时的肌肉线条，比宝马3系(图片|配置|询价)那种直来直去的设计带感多了。我敢说晚上停酒吧门口，绝对有妹子来搭讪问是不是百万跑车。

不过要吐槽的是轮毂，标配19寸大脚确实唬人，但薄胎过减速带得把车速降到5公里/小时，别问我是怎么知道的…建议厂家下次配个胎壁厚点的，毕竟中国路况你懂的。

坐进驾驶舱瞬间明白为啥叫"轻奢"——中控台那块12.3英寸大屏居然能裸眼看3D导航！路口转弯时箭头直接"蹦"到你眼前，比手机导航直观十倍。空调旋钮更是装X神器，切换驾驶模式时会自动升起，仪式感堪比劳斯莱斯雨伞弹出。

座椅必须给好评，入门款就带通风加热和腰部按摩。我拿卷尺量过，坐垫比凯美瑞长了足足8厘米，大长腿再也不悬空了。但车机系统菜单藏得比丈母娘藏的房产证还深，找个CarPlay连接能按出三页子菜单，建议设计师下次更新直接做个"老年人模式"。

别看价格砍半，发动机可没缩水！全系2.0T高功率，等红灯起步能把隔壁特斯拉Model 3甩出两个身位（汽车之家实测6.1秒破百）。最惊喜的是油耗，48V轻混加持下，市区通勤实测8个油，加满一箱油能跑小600公里，比我家那台老CR-V还省。

不过要提醒北方老铁，这车对油品挑剔得像网红打卡餐厅，必须喝95#细粮。上次图便宜加了92#，发动机故障灯亮得比我熬夜写稿的电脑屏还刺眼。

这波降价可不是捷豹做慈善。懂行的都知道，凯迪拉克CT5早就跌到22万，沃尔沃S60更是狂送五年保养。捷豹干脆掀了桌子：你们不是要性价比吗？16万给你铝制车身+后驱操控！现在宝马1系和奔驰A级那些前驱小车尴尬得能抠出三室一厅——同样价钱，谁还买标致408？

不过羊毛出在羊身上，据说85%零件都国产化了。发动机是江苏造的，变速箱沈阳组装，连真皮座椅都是河北产的。现在明白为啥敢降价了吧？这就是把宜家模式玩明白了——设计在英国，生产在中国，价格打骨折。

这三类人千万别碰

面子党：虽然挂着捷豹标，但16万的价格注定成不了社交货币，想充大款的出门右转BBA

改装狂：全车75%铝合金车身，改装店看到都头疼，换个保险杠报价能买台五菱宏光

技术小白：自动泊车要选装，车机系统没华为加持，电子故障的概率比日系车高30%（懂车帝故障率统计）

但如果你是追求个性又懂车的实用派，现在绝对是抄底的好时机。要知道这车零整比从650%降到了380%，保养费用比帕萨特还便宜，4S店续保送三次基础保养不是梦。

捷豹这波操作就像高端商场打1折卖大牌，明摆着要清理库存转战新能源。但对我们普通人来说，16万买辆全铝后驱豪车，还要啥自行车？对于捷豹的这波降价，小编个人认为想入手凯迪拉克CT5的，也可以考虑考虑他，同为马力机，它或许也可以满足你。

大家对于捷豹XEL和凯迪拉克CT5这两台车，如果让你选，你会选谁？

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