上汽奥迪官方小程序显示,全新A5L Sportback从今天开始接受预订。一共五款车型,最便宜26万,最贵32万。限时价格还带点优惠,不过具体能便宜多少暂时没说。
这车长4米9,轴距接近3米,比普通A4L要大一圈。车门是无框设计,开关门声音挺大,但看起来挺拉风。侧面有半隐藏式把手,下雨天伸手按一下才会弹出来。轮毂换了运动款,官方说这是参考了赛车造型。
前脸用了矩阵式LED大灯,晚上亮度够用。尾灯是奥迪第二代OLED,能显示不同光效。车门关上的时候地面上会亮出四环logo,有点炫技的意思。不过实际用处不大,就是看着好玩。

坐进车里,仪表盘和中控屏是一体曲面屏,10.9寸给副驾单独做了防窥设计。开长途时候,副驾驶刷视频不会影响司机看导航。全景天窗分九个区域控制透光,夏天能隔绝紫外线,冬天又能晒太阳。车顶还有Bang&Olufsen音响,前排头枕还能单独放音乐。
动力用的2.0T发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400牛米。零百加速6.4秒,比同价位电动车慢点,但日常超车没问题。变速箱还是7速双离合,开起来换挡平顺,高速巡航噪音控制得不错。
重点是这车装了华为的乾昆山域驾驶辅助系统,支持城区自动跟车和变道。虽然是燃油车,但自动驾驶级别接近现在很多电动车。不过实际能不能用,要看当地法规允许不允许。

五个配置版本里,最便宜的是豪华型,26万。中间两款带四驱,最贵的智领quattro型要32万。另外还有30万的首发限量版,多送点装饰条和钥匙扣之类的配件。
后备箱是掀背设计,开口角度大,搬大件行李方便。后排座椅能放倒,装自行车或者滑雪板都没问题。座椅用了运动款包裹性好,但坐垫偏硬,长时间开车可能会有点累。
现在买的话,价格暂时有个折扣,不确定能维持多久。选配项目不多,基本配置都算全。车联网系统支持远程控制,但没提能不能语音调节空调温度。

奥迪这次把华为的技术用在燃油车上,可能是为了对抗特斯拉Model 3(图片|配置|询价)和蔚来ET5这些电动车。毕竟26万起的价格,跟电动车重叠了。不过燃油车省心,不用考虑充电问题。
现在就能在小程序上预约,想买的人可以去看看具体配置。实际开起来表现还得等车主评价,现在只能说参数挺好看。(全文1198字)
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