日产奇骏荣誉版正式上市，两款车型限时价格11.98万-12.58万元

东风日产奇骏(图片|配置|询价)“挥泪斩价”：12万的合资SUV，燃油车价格战已刺刀见红

7月2日，东风日产奇骏·荣誉版正式上市，两款车型限时价格11.98万-12.58万元。乍看之下，不过是车市又添一员“老将新装”，但细品价格——曾经20万级合资SUV标杆，如今门槛竟跌破12万大关？这哪里是简单升级，分明是东风日产在价格战的泥潭里，奋力甩出了一记“王炸”！

奇骏

最低售价：11.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车1.80万起 | 776辆

价格“腰斩”，合资SUV的遮羞布被彻底扯下。曾几何时，手握15万预算想买辆靠谱合资SUV，选择都捉襟见肘。如今奇骏·荣誉版直接杀入12万区间，这已不是“诚意”，而是近乎悲壮的“清仓”。曾经凭借品牌光环便能轻松溢价的日子一去不返。当“奇骏”这块金字招牌都需靠“骨折价”求生，所有合资品牌都该脊背发凉——消费者心中的那杆秤，早已无情地偏向“价值”而非虚名。

“荣誉”加身，难掩燃油车转型路上的挣扎。 新车名曰“荣誉”，外观、内饰、智能配置确有升级。但在这“电比油低”的狂潮下，燃油车纵使配置堆满，也难掩核心赛道上的被动。奇骏此番“荣誉”再战，更像是对昔日荣光的最后一搏。它折射的，是整个传统燃油车阵营在新能源洪流中的普遍困境：如何让消费者在“电”的诱惑前，还能为精心改款的“油车”驻足？降价成了最直接也最无奈的答案。

12万奇骏，炸响车市新一轮洗牌惊雷。 这一定价，如同向本就炽热的车市“价格战”火药桶里扔进一根火柴。奇骏的“放血求生”，将迫使同级合资竞品如CR-V、RAV4等不得不接招，价格防线一触即溃。更深远的是，它进一步模糊了传统“价格分级”的界限——当主流合资紧凑型SUV都下探至12万，那些长期盘踞此价位的国产燃油SUV与入门级新能源车，将面临前所未有的挤压。一场覆盖全价格带的“大乱斗”已无可避免。

东风日产这一“挥泪斩价”，恰似燃油车时代黄昏中的一声惊雷。消费者乐见其成——12万买奇骏，短期看是捡了“大便宜”。但硬币的另一面，则是传统巨头转型的步履维艰与市场格局的剧烈动荡。奇骏的“荣誉”之路能走多远尚不可知，但这场由它点燃的更残酷价格厮杀，无疑将加速整个行业的深度洗牌。硝烟弥漫中，没有谁可以独善其身。

奇骏

最低售价：11.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车1.80万起 | 776辆

市场没有永恒的王者，只有永恒的变局。当“性价比”成为刺穿品牌光环的利刃，奇骏的降价既是一面镜子，映照出传统燃油车的转型之痛；更是一声号角，宣告汽车行业正迎来最残酷也最富戏剧性的洗牌时刻。