比亚迪海鸥自在版上市，售价7.88万元，续航405km

近日，比亚迪海鸥(图片|配置|询价)自在版正式上市，新车售价为7.88万元，比自由版多了三千块钱，不过在配置方面的差异也是非常大。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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自在版车型的外观造型与现款在售的车型并无区别，依然还是灵动小巧的造型，车尾还配备了扰流板，整车所呈现出来的视觉效果非常精致，比较符合女性消费者的审美，但是如果是一个男性来开也没有违和感。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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与自由版相比，自在版车型的售价高了三千块钱，但是在续航方面有显著提升，比自由版车型的CLTC续航多出100km，达到了405km，其电池容量为38.88kWh。

虽然续航提升了，但是其他方面的配置却被砍掉，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能全都减配了。另外，该车仅支持定速巡航，自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出/入，这些功能也全都没有，甚至就连仪表与中控屏尺寸都被缩小了。

所以从配置以及续航来看，这款车适合有长途出行需求但对配置功能要求不高的消费者。但是问题来了，花将近8万元买一个A00级的纯电小车真的不会觉得吃亏吗？毕竟这样的价格都足够买紧凑级轿车了，就算添几千块钱买2024款秦PLUS EV 荣耀版 420KM 领先型，都感觉比买海鸥自在版划算，毕竟2024款秦PLUS EV 荣耀版 420KM 领先型的续航更长、尺寸更大，而且其他方面的配置也没太大差别，所以比亚迪推出海鸥自在版的意义是什么呢？