本田召回38万辆车，高压油泵出问题，车主该咋办？

38万辆车突然被召回，高压油泵裂缝藏隐患，车主：修车要等多久？

广汽本田和东风本田最近宣布要召回38万辆车，涉及雅阁、皓影、CR-V这些热门车型。问题出在高压燃油泵零件可能裂开，漏油会有安全隐患，还可能污染环境。这次召回从2025年8月底开始，车主得去4S店免费换零件。

被召回的车大部分是混动和插电混动版本，生产时间从2022年到2024年。广汽本田要换24万辆，东风本田换14万辆。具体车型包括雅阁PHEV、皓影混动、CR-V插混这些。厂家说燃油泵零件因为应力集中导致裂纹，但没说明为啥会出现这种情况。

车主收到通知后得去4S店预约维修，广汽本田和东风本田都留了热线电话。不过很多人担心修车要等多久，这段时间车能开吗？厂家没明确说维修周期，但强调漏油是“极端情况”，日常开可能没问题，但总归心里不踏实。

这事让人想起之前特斯拉也召回过几十万辆车，新能源车问题好像越来越多。本田这次主动召回是好事，但为啥问题拖了两三年才被发现？混动车零件复杂，厂家是不是测试不够仔细？

混动车主最怕的就是电池和发动机出问题，现在燃油泵又出事，维修费虽然厂家承担，但车放在4S店几天，打车费、误工费谁来管？有车主说之前保养时4S店也没提前提醒，感觉信息透明度不够。

厂家说这是制造环节的问题，但混动车高压系统设计复杂，零件供应商有没有责任？本田在华工厂是不是为了赶产量放松了质检？这些问题厂家没详细解释，只能等后续调查。

现在车主只能等通知，收到短信或挂号信再联系4S店。有人担心自己车是不是在召回名单里，得去官网查车架号。这次召回涉及车型多，4S店会不会忙不过来？维修排队时间会不会很长？

总之，38万辆车同时召回是个大工程，厂家得抓紧处理，不然车主还得继续焦虑。希望这次能彻底解决问题，别再出其他毛病。

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