2025款捷途山海T1：续航与电四驱技术升级 越野SUV新标杆

在当前十万元级越野SUV市场，消费者的需求日趋多样化。他们既希望车辆能够满足日常城市通勤时的经济性与便捷性，也期待在假期或周末能够驾车奔赴山野，体验越野带来的乐趣。然而，受到成本和技术的限制，市场上的许多车型往往难以在续航能力、动力表现、越野性能及乘坐舒适性之间取得理想平衡。2025款捷途山海T1(图片|配置|询价)的问世，正是针对这一市场痛点所作出的精准回应。其在续航和电四驱技术上的升级为用户带来了出色的驾驶体验，兼顾了城市与野外的双重需求。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车9.88万起 | 14辆

外观方面，2025款捷途山海T1(逛导购)延续了捷途品牌一贯的硬朗风格，同时注入更多时尚元素，使其在众多越野SUV中具有较高的辨识度。整车线条硬朗且棱角分明，强烈体现出越野车特有的粗犷魅力。前脸配备尺寸大气的熏黑进气格栅，与矩阵式LED大灯无缝连接，不仅营造出强烈的视觉冲击，也在夜间行驶时提供了充足且均匀的照明，极大地保障了行车安全。引擎盖上隆起的肌肉线条进一步增强了整车的力量感和视觉厚重感。车身侧面采用悬浮式车顶设计，熏黑的B柱与C柱提升了整体的动感与层次感。熏黑19英寸轮毂配合可选装的全地形AT轮胎，不仅在视觉上增添霸气，更加强了车辆的越野表现。尾部设计颇具辨识度，采用竖式LED尾灯组，点亮后极易识别；备胎罩外挂于尾部，采用与车身同色设计，美观且功能实用。整车的长宽高分别为4706mm、1967mm、1845mm，轴距达2810mm，接近角28度、离去角29度，以及200mm的最小离地间隙，为复杂地形的通过性能提供了坚实保障。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车9.88万起 | 14辆

走进车内，2025款捷途山海T1(用车口碑)同样给人留下深刻印象。中控台采用“T”型对称设计，大面积软质材料包裹辅以精致缝线工艺，提升触感与视觉质感。配备12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.8英寸悬浮式中控屏组成双联屏方案，内置奇瑞最新LION 5.0车机系统，支持4G网络、OTA远程升级及语音交互功能。实际测试显示，语音唤醒响应时间不到1秒，可通过语音控制导航、空调、车窗等多种功能，极大提升驾驶便利性。座椅方面采用了十层复合工艺，内部填充云肤面料与高回弹海绵，兼顾支撑性与舒适度。前排座椅支持八向电动调节，主驾驶带腰部支撑功能，长时间驾驶也不易疲劳。后排座椅配备纯平地板设计，横向空间达1480mm，即使满载三人，驾乘体验依旧宽敞舒适。后备箱常规容积为480L，支持4/6比例放倒后扩容至1560L，足够应对露营装备、自行车等大件物品的收纳需求。

舒适配置方面，2025款捷途山海T1同样表现不俗。中高配车型配备主驾座椅通风与加热功能，实测显示，在-5℃环境中，座椅加热可在10分钟内将表面温度提升至30℃，而通风功能采用吸风式设计，长时间乘坐也不会产生闷热感。后排乘客亦可享受便利，配备独立空调出风口及两个USB-C充电接口，充分满足多样的用电需求。悬挂系统组合为前麦弗逊独立悬挂加后多连杆独立悬挂，底盘经过专业越野调校，有效过滤减速带和非铺装路面的颠簸，提升整体乘坐舒适度。

在智能驾驶辅助方面，2025款捷途山海T1表现同样不凡。该车搭载L2级智能辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航（ACC）、车道保持辅助、交通标志识别等。实际驾驶测试表明，ACC系统在0至130km/h时速范围内能够精准稳定跟车，加减速过程流畅自然；车道居中保持功能在车速超过60km/h时自动介入，能够有效修正方向盘，降低长途驾驶带来的疲劳感。此外，车辆配备360度全景影像与透明底盘功能，中央显示屏能够实时呈现车辆四周及底盘底部影像，分辨率高达1920×1080像素，这在狭窄路段或复杂越野环境下有效减少了刮擦风险。泊车辅助系统支持自动泊车入位，可识别平行及垂直车位操作，大幅降低新手泊车难度。

安全性能方面，2025款捷途山海T1同样下足功夫。车身结构中，高强度钢占比超过80%，A柱、B柱及门槛梁采用热成型钢材，抗拉强度可达1500MPa，确保车身坚固安全。全车标配6个安全气囊，包括驾驶员、副驾驶员安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘。主动安全系统涵盖ABS防抱死刹车、ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制等，均为全系标配。针对越野特殊工况，车辆配备电控牙嵌式差速锁，能够在单侧车轮打滑瞬间，0.1秒内锁定后桥差速器，将扭矩全部导向附着力较好的车轮，极大提升复杂地形下的脱困能力和通过性。

动力系统方面，2025款捷途山海T1是一大亮点。其采用业界少见的P1+P3+P4三电机四驱架构，在11.98万至16.99万元的价格区间颇具竞争力。P1电机专司发电任务，配合高效的1.5T混动专用发动机及发电机组合，保证低电量时系统依然具备持续稳定的电力供应；P3和P4电机分别驱动前后轮，实现纯电四轮驱动。该系统综合最大输出功率达到440kW，峰值扭矩高达840N·m，0-100km/h加速仅需4.9秒，动力表现媲美更高价位的性能SUV。

续航方面的表现同样令人满意。两驱版本搭载宁德时代43.2kWh电池组，CLTC纯电续航达到226km；四驱版本装备26.7kWh电池组，CLTC纯电续航150km。全系配备70L大容量油箱，综合续航里程最高可达1400km，完全满足一周五天、每天40km通勤的需求，并且在满油满电状态下，能够实现北京至青岛单程无须补充能源的长距离出行。充电便捷性也有保障，支持快慢充两种模式，快充时电量从30%至80%仅需30分钟，慢充时6.5小时即可充满电池，兼顾效率与日常实际使用需求。

越野性能方面，四驱版本进行了专项优化。智能越野系统整合海量地形数据，并运用复杂算法动态调节车辆参数，确保驾驶模式自动匹配复杂地形，降低驾驶难度。通过性方面，车辆拥有28度接近角、29度离去角及200mm最小离地间隙，具备良好的跨越障碍能力。涉水深度高达600mm，能够应对较深水域的考验。1.6吨的拖拽能力也进一步丰富了其多用途使用场景，无论是拖车还是户外装备都游刃有余。

实际驾驶体验中，2025款捷途山海T1无论是在城市还是越野环境都表现出色。城市道路上，电机响应迅速，起步加速流畅且动力充沛；转向灵活，手感轻盈且指向准确，女性驾驶者也能轻松驾驭。悬挂调校兼顾过滤各种路面不平带来的震动，车内噪音控制良好，营造出舒适的驾乘氛围。而在越野环境中，三电机四驱搭配智能越野模式，确保车辆在泥泞、陡坡等复杂路况下从容应对。尤其是在涉水路段，600mm涉水深度为驾驶者带来更高的安全保障，极大提升了探索未知地貌的信心与乐趣。

总的来看，2025款捷途山海T1的发布为十万元级越野SUV市场带来了全新的活力。其长续航与电四驱技术的升级不仅顺应了消费者对经济性与便捷性的期待，更在越野性能上取得关键突破。不论是日常城市通勤，还是周末越野探险，捷途山海T1均以其全面均衡的表现赢得了广泛认可。随着新能源汽车产业的持续发展和市场需求的愈加多样，2025款捷途山海T1有望在激烈竞争中脱颖而出，成为越野SUV市场中备受追捧的理想选择。对于那些既追求实用又渴望冒险的年轻家庭来说，捷途山海T1无疑是兼顾生活与探索的优秀伙伴。