插混车长期用纯电，会不会损坏发动机？

插混车可油可电，但如果长期只用电，让发动机躺平，这样真的好吗？

不得不说，插混车确实香，可油可电，可甜可咸。

不光能像电动车一样用纯电跑，还能像油车一样没有里程焦虑，简直就是“鱼和熊掌都可兼得”！

因为电车驾驶体验好，有些车主买了混动车后，就一直使用纯电模式。

但这对电池会不会影响？

实际上，混动车的电池相比纯电车，普遍较小，续航通常在50-200公里左右。

如果按照日均行驶50公里来算，差不多两三天就得充一次电。

但长期深度充放电，对电池寿命的影响就很大。

同时，对锂离子电池来说，深度充放电，会伴随“锂枝晶”的析出。

这玩意长期堆积，会刺破隔膜，导致短路燃烧。

所以，混动车电池最好的使用方法是浅充浅放。

而当纯电车用的话，基本做不到这一点。

不光如此，长期用纯电，对发动机也是一种闲置损耗。

发动机长期不用，里面的机油长时间不流动，会导致机油乳化、油路堵塞等问题。

而且，长期不用油，油箱内的燃油可能会变质！

正常情况下，汽油的保质期一般在3到6个月之间，而乙醇汽油的保质期更短，仅为一个月左右。

而汽油在氧化变质后，还会产生胶质物质。

它们不仅会堵塞燃油系统，还会在发动机里形成积碳，导致发动机性能下降。

所以，为了确保发动机的正常运转和使用寿命，插电混动车主应该及时消耗油箱中的汽油。

总之，混动车偶尔纯电，完全没有问题，但一定要在一段时间内能让发动机活动活动筋骨。

这样既能享受混动车的省钱优势，又能让爱车保持健康，一举两得！