就在不久前,领克09EM-P也推出了大五座版本,用户又多了一个在混动平台上的大空间舒适车型的可选项。

领克09 内饰

领克09 燃油版 工信部油耗
那么和去年下半年推出的了领克09四驱运动版(汽油+48V轻混)版本相比,我们应该如何做选择呢?
一、核心差异概览
先看看两车核心差异有哪些:
首先是动力系统层面,EM-P是2.0T三电机插混系统,而燃油版是2.0T+48v轻混系统。在功率和扭矩层面,EM-P有着绝对的领先优势。
其次,EM-P纯电续航里程190km,综合续航可达1430km,但习惯低成本用电的用户可能会产生里程焦虑;燃油版一箱油可以跑700公里的样子,但是随处可以找到加油站加油,没有里程焦虑。
再次,价格方面,据了解,EM-P版落地大概在24W左右,燃油版落地大概在22W左右,插混带电池,要比燃油版贵差不多2万元。
最后,两车四驱系统也存在差异,EM-P是FYRA-E智能电四驱,燃油运动版是全时机械四驱。

领克09 EM-P和燃油版大五座的核心差异
⚙️ 二、配置与实用性对比
接下来,我们再比较一下两车的配置和实用性。
诚然都是大五座,在车内空间,座椅等方面差别不大。但是在舒适性方面,EM-P比燃油版多了双腔空悬+CDC“飞鱼底盘,显著提升行驶质感。
在智能驾驶方面,EM-P五座:标配高速NOA(打灯变道、自动上下匝道),燃油版:仅基础L2级辅助(自适应巡航、车道保持)。

领克09 大五座后座空间

EM-P版本的工信部能耗标识
三、经济性与养车成本
购车成本,前面说了,EM-P贵大概2万元。
能源成本方面,EM-P会碾压燃油版,综合看EM-P 0.5元/km足够了,燃油版大概得0.9-1.0元/km。网友数据显示上下班通勤每月能耗费用200 vs 1500,大致这个水平的差异。
保养,估计两车差不多,EM-P可能稍稍高一点。保险费,EM-P每年贵1000左右吧(6000 vs 7000)。
网上有网友分享,EM-P三年总成本约28万元;燃油版大概要30万元,因为油费高。
️ 四、安全性能
相同点,两车都是均基于SPA架构,热成型钢占比超35%,标配翻滚保护系统、2550mm侧气帘,被动安全方面几乎无差别。
EM-P版本因为有电池,针对动力电池进行了安全优化,电池包通过IP67防水防撞设计,碰撞时油路自动断开。
五、适用场景推荐
那么到底应该如何做出选择呢?EM-P还是燃油版?
应该根据用车场景来进行抉择:
- 选EM-P五座:
家庭长途旅行:纯电续航覆盖日常通勤,综合续航1430km无里程焦虑
复杂路况:双腔空悬+电动四驱应对冰雪/越野路面更从容
高舒适需求:座椅按摩、香氛、NOA提升驾驶幸福感
- 选燃油版:
充电不便地区:无桩用户免去充电烦恼
预算严格卡位20万内:终端价更低,机械结构维护简单
对动力电池安全性有忧虑的用户。

渝公网安备50010502503425号
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