在竞争激烈的 10 万级 SUV 市场中,消费者对于车辆的综合表现有着较高期待,既希望拥有符合日常使用的实用性,也期待在动力、配置等方面具备一定优势。2025 年,捷途推出的山海 T1 以 13.49-17.99 万元的指导价进入这一市场,凭借长续航、电四驱等特点引发关注。本文将以客观视角,从多个维度对这款车型进行分析,为消费者提供参考。
动力与续航:插混系统的多场景适应性
2025 款捷途山海 T1 搭载 1.5T 插混动力系统,该系统由 1.5T 发动机与电机组合而成,为车辆提供了较为充沛的动力输出。其中,1.5T 发动机最大功率 115 千瓦,最大扭矩 220 牛・米,而两驱版车型配备的前置单电机最大功率达 150 千瓦,最大扭矩 310 牛・米。这样的动力配置,在城市道路行驶时能够满足日常加速、超车等需求,电机的瞬时动力输出特性,使得车辆在起步阶段表现较为轻快。

在续航能力方面,这款车根据不同电池组配置,呈现出不同的续航表现。两驱版车型匹配 18.3/26.7/43.2 千瓦时电池组,对应 CLTC 续航里程分别为 100/150/226 公里,这样的续航数据在同级别插混车型中处于较为常见的水平,能够满足消费者日常通勤的纯电出行需求。而四驱版车型搭载 P1+P3+P4 电机,电机总功率 325 千瓦,总扭矩 620 牛・米,匹配 43.2 千瓦时电池组后,CLTC 续航里程可达 220 公里。值得注意的是,当车辆处于馈电状态时,其油耗表现为 5.89L,这一数据在同类型插混车型中具备一定的竞争力,能够在一定程度上降低用户的使用成本。
此外,车辆支持外放电功能,这一配置为用户的户外出行提供了更多可能性。在露营、郊游等场景中,用户可利用车辆进行电力供应,满足电子设备、小型电器的使用需求,提升了车辆的场景适应性。

外观设计:硬派风格与实用细节的结合
2025 款捷途山海 T1 的外观采用了较为硬朗的设计风格,“方盒子” 的造型在众多流线型 SUV 中具有较高的辨识度。前脸部分,黑色前格栅与前灯组相融合,格栅内部的间断式日行灯组在点亮时具有一定的视觉特点,为车辆增添了些许科技感。

车身侧面线条平直,勾勒出简洁大气的轮廓。全系标配的车顶行李架,为用户装载大件物品提供了便利,增强了车辆的实用性。传统造型的车门外把手,在使用便捷性上表现较好,避免了部分隐藏式把手可能出现的使用问题。固定式上车踏板的设计,考虑到了不同乘客的上下车需求,尤其是对老人和儿童更为友好。19 寸的梅花轮毂造型独特,与整车的硬派风格相协调,在行驶中也能展现出一定的视觉效果。
车尾部分,熏黑式尾灯组采用四点式点亮效果,与前灯组形成呼应,提升了车辆的辨识度。在通过性相关参数方面,车辆具备 190/200 毫米的最小离地间隙、600 毫米的涉水深度、28 度接近角 / 29 度离去角以及 1.6 吨拖挂资质。这些数据表明,该车在非铺装路面等场景下具备一定的通过能力,能够应对一些常见的复杂路况,但需要注意的是,其实际越野表现仍需结合具体使用环境来评估。

在外观配色上,车辆提供冰川白、极夜黑、雪山银、鎏沙金和青山翠五种选择,丰富的配色方案能够满足不同消费者的个性化审美需求。
空间表现:宽敞布局与灵活储物的考量
从车身尺寸来看,捷途山海 T1 的长宽高分别为 4706/1967/1845(1840)毫米,轴距达 2810 毫米,这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势,为车内空间的营造奠定了基础。
车内采用 5 座标准布局,前排驾驶者拥有较为充裕的头部和腿部空间,驾驶视野良好。后排采用纯平地板设计,这一细节处理使得后排中间乘客在乘坐时更为舒适,减少了因地板凸起带来的局促感。1535 毫米的后排横向空间,也为放置儿童安全座椅、运动器材等物品提供了便利。


在储物空间设计方面,车内规划了多达 26 处储物空间。中控台下方的开放式镂空储物格,方便用户放置手机、钥匙等随身物品;门板储物槽深度较大,能够容纳 2L 大容量水壶;后排座椅两侧配备隐藏式杯架,中央扶手放下后可形成较为舒适的休息区域。




后备箱部分,其常规容积为 580L,能够满足日常出行的行李装载需求,轻松容纳 4 个 24 寸行李箱。当后排座椅支持 4/6 比例放倒后,后备箱空间可扩展至 1590L,形成近乎全平的空间,这一设计大大提升了车辆的装载能力,无论是搬家运输大件物品,还是作为户外露营的临时休息空间,都能较好地满足需求。此外,车辆还提供车载床垫的选装,进一步拓展了空间的使用场景。

内饰方面,车内应用了大量直线条元素,与外观的硬派风格相呼应,整体设计简洁大方。内饰提供黑灰、黑橙、黑绿三种配色方案,不同的配色风格能够满足消费者对于车内氛围的不同偏好,黑灰配色显得沉稳,黑橙配色富有活力,黑绿配色则独具特色。
智能配置:科技功能与实用体验的平衡
智能座舱是 2025 款捷途山海 T1 的一个产品亮点。车辆全系标配 10.25 英寸全液晶仪表,显示清晰,能够为驾驶者提供丰富的车辆信息。上下平底式方向盘的设计,不仅握感舒适,也为驾驶操作带来了一定的便利性,同时增添了些许运动气息。
中控部分搭载 15.6 英寸悬浮式中控屏,该屏幕集成了多种功能,操作流畅度和反应速度在同级别车型中表现较为正常。车机系统内置高通骁龙 8155 芯片,这一芯片在运算能力上具有一定优势,能够保障车机系统的稳定运行,支持导航、多媒体娱乐、车辆设置等多种功能的顺畅操作。

车机系统支持智能语音交互功能,用户可通过语音指令完成导航目的地设置、音乐播放、车窗升降等操作,这一功能在驾驶过程中能够帮助用户减少手动操作,提升了驾驶的安全性和便利性。
在其他配置方面,车辆配备了电子换挡杆、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能,这些配置能够在不同驾驶场景中为驾驶者提供帮助。四驱版车型相比两驱版,还增加了蠕行模式等驾驶模式选择,以及涉水感应系统,在应对复杂路况时提供了更多的可能性。副驾座椅腿托的设计,提升了副驾驶乘客的乘坐舒适性;车内 PM2.5 过滤装置,则有助于改善车内空气质量,为驾乘者提供更为健康的车内环境。
辅助驾驶与安全:技术应用与车身结构的保障
在智能辅助驾驶方面,2025 款捷途山海 T1 配备了 L2 级辅助驾驶功能,包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等。自适应巡航功能在长途驾驶时能够根据前车速度自动调整车速,减轻驾驶者的疲劳感;车道居中保持功能有助于车辆在行驶过程中保持在车道中央,降低偏离车道的风险;主动刹车功能则能在紧急情况下自动刹车,尽可能避免碰撞事故的发生。


车辆还配备了全景影像和透明车底功能,通过多个摄像头的协同工作,驾驶者能够较为清晰地观察车辆周围及车底的情况,这在狭窄道路行驶、停车场泊车等场景中具有较高的实用价值,能够帮助驾驶者减少刮蹭事故的发生。
安全性能方面,车辆采用高强度钢车身结构,高强度钢占比达到一定比例(具体数据需以官方为准),这种车身结构能够在一定程度上提升车辆的抗碰撞能力,为车内乘员提供更为坚实的安全保障。同时,车辆配备了前排侧安全气囊、侧安全气帘等安全配置,在发生碰撞时能够为驾乘人员提供更全面的缓冲保护。

在操控性方面,车辆采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂系统设计能够对路面颠簸进行有效过滤,提供相对稳定的操控性能。无论是在城市道路行驶,还是在乡村道路等非铺装路面上,都能为驾驶者和乘客带来较为舒适的驾乘感受。电子助力转向系统的配备,使得转向操作更为精准、轻便,适应不同驾驶者的操控需求。


结语:总体来说,2025 款捷途山海 T1 凭借其独特的外观设计、灵活多变且宽敞舒适的内部空间、智能科技的座舱配置、强大的动力续航能力、先进的智能辅助驾驶以及卓越的安全操控性能,在 10 万级 SUV 市场中展现出强大的竞争力。尤其是其长续航和电四驱升级的卖点,更是满足了当下消费者对于车辆多场景使用的需求。
如果你正在考虑购入手一款 10 万级的 SUV,那么 2025 款捷途山海 T1 绝对值得你深入了解和试驾体验,相信它会给你带来意想不到的惊喜 。


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