尊界S800上市即热销！配置拉满，比理想L9更豪华？

一款备受瞩目的豪华车型 —— 尊界 S800，于 5 月 30 日正式上市，它由华为与江淮汽车携手打造。尊界 S800 提供 6 款不同配置车型，售价区间在 70.8 万 - 101.8 万元，其中尊享版采用 5 座布局，行政版则为 4 座布局。在动力系统的选择上，新车涵盖纯电、增程两种驱动形式，同时具备双电机、三电机不同配置方案，满足不同消费者的动力需求。新车上市便推出限量 599 台的先行者计划，将于 6 月 26日开启交付，且数据显示，其上市 72 小时大定订单已突破 2600 台，市场热度可见一斑。

尊界S800

最低售价：70.80万起

图片参数配置询底价

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尊界 S800 在外观设计上极具特色。其外观大气且富有运动气息，仅车漆喷涂就历经 170 多道工序，确保漆面品质出众。前脸采用四横两纵设计，搭配多功能水晶大灯与双格栅，矩阵式 LED 光源不仅造型霸气，还能通过智能算法实现随动转向、自适应远近光切换。车身侧面线条流畅，轮廓清晰，镀铬装饰条点缀着车窗、门把手与轮毂，配合 22 英寸大尺寸厚壁轮胎，既提升视觉效果，又增强行驶稳定性。车尾部分，干练的线条与深沉雅致的贯穿式尾灯相得益彰，独特的流水式点亮效果，使整车造型更具辨识度。此外，车辆还配备交互大灯、电子外后视镜、电动门、星闪钥匙、隐私光幕玻璃等配置，电子外后视镜在恶劣天气下能提供清晰视野，有效提升实用性与仪式感。

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最低售价：70.80万起

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车内配置方面，尊界 S800 同样表现出色。内饰采用全手工皮质软包，精心挑选的皮革带来细腻柔软的触感，并提供煦日浅棕、霞光白紫、云雾雅白、晨夕白棕与夜阑墨棕 5 种主题配色，搭配高光胡桃木、哑光胡桃木、白钢琴漆木三种风格内饰板，满足多样化审美需求。车内标配 12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸智能中控屏和 16 英寸副驾屏，三屏可实现联动操作，方便副驾乘客设置导航并同步至中控屏。华为临境抬头显示系统成像面积达 76 英寸，集成道路导航、倒车影像与驻车观影功能，强光下也能保证驾驶员清晰读取信息。三幅式方向盘支持电动调节、加热及 HOD 脱手感应，寒冷天气中加热功能可快速温暖双手。前挡风玻璃采用特殊的三层镀银技术，紫外线阻隔率超 99%，有效保护车内人员皮肤。座椅采用全粒面半苯胺无铬鞣工艺，主驾座椅的主动式侧翼支撑技术可在 1 秒内调节支撑角度 30°，高速过弯时减少身体侧倾；后排标配双零重力座椅，行政版车型的 ActiveSafe 主动安全功能，还能联动 ADS 在紧急情况下自动调整座椅姿态，降低乘客受伤风险。

车内的便捷与舒适配置也十分丰富。四个 50W 无线快充和四个 66W Type C 有线快充，支持双折叠屏手机展开充电，满足多设备快速充电需求。后排门板扶手、座椅与中岛温度支持三档调节，隐私光幕玻璃通过手势调光，遮光率超 99.6%，轻松营造私密空间。新车标配 HUAWEI SOUND ULTIMATE 华为悦彰非凡系列音响系统、1680 万色 LED 氛围灯、双温控车载冰箱、隐私保密箱，并支持卫星通信功能，还可根据需求选装智能星空顶、智能电子外后视镜。星耀行政版更是配备 40 英寸车规级巨幕、中央旋翼挡板和侧翼屏风，升降式空间屏风与前后排一键隔断功能实现视觉隔离，基于声学隧道降噪头枕与自适应声场控制算法的独立音区技术，使前后排声场互不干扰，声音隔绝率达 99%，确保前后排乘客都能享受舒适的驾乘环境。

在座椅配置上，尊界 S800 的表现同样亮眼。前排座椅通风、加热、按摩和零重力模式一应俱全，高级木纹或真皮覆盖尽显奢华。后排空间宽敞，身高 180cm 的乘客也能轻松翘起二郎腿，标志性的投影屏幕、电冰箱配备齐全，带通风、加热、按摩功能的双独立座椅角度调节多样，为乘客带来舒适体验。门板上装配的双手机风格触控屏幕，在 5 座和 4 座版本中均有应用，方便乘客调节车内设备。华为品牌音响系统拥有 43 个不同音源选项，包含 16 个头枕音响，硬件配置达到较高水准。通过采用双层夹胶玻璃、全车隔音材料等措施，车辆在 NVH 方面表现良好，即使高速行驶，车内交谈也无需提高音量。尊享版和行政版后备箱容积分别为 438L 和 445L，纯电版车型还设有 62L 防水设计前备箱，支持 knock - knock 指关节双击开启，便于双手持物时取用物品。

尊界 S800 的智能科技配置同样值得关注。新车搭载华为车语系统 2.0，配备 HUAWEI XPIXEL 智能交互车语大灯，双灯精准融合像素 260 万，单像素精度达 0.02m，投影清晰度 0.4MTF，近场投影距离为 3m，与 HUAWEI ADS 及 NearLink 星闪技术全域融合，实现自主照明、精准遮蔽，夜间会车时能自动调整光束角度，避免眩光干扰。创新动态光毯功能，支持智驾和人驾模式，可在弯道变道时精准跟随、识别窄道并自主示宽，还能在救援、靠边停车等场景通过灯光投射信息，与外界主动沟通；在停车场，动态光毯还能投射虚拟引导线辅助停车。

动力性能方面，尊界 S800 展现出强劲实力。新车提供双电机和三电机四驱两种动力形式，双电机车型总功率 390kW，0 - 100km/h 加速时间 4.9s；三电机车型总功率 635kW，0 - 100km/h 加速时间 4.6s/4.7s。车辆搭载华为 “巨鲸” 800V 高压电池平台，纯电车型配备 97kwh 三元锂电池，CLTC 纯电续航里程最高达 650/670km，5C 快充可在 12 分钟内将电量从 10% 充至 80%；增程双电机和三电机车型搭载 65kwh 三元锂电池与 1.5T 四缸增程器，CLTC 综合续航里程分别为 1333、1200 和 1155km，6C 快充 10.5 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。“巨鲸” 电池平台的液冷温控系统，能保障电池在不同环境下稳定工作，延长使用寿命。

底盘与操控方面，尊界 S800 搭载智能数字底盘途灵龙行平台，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，配备双腔空气悬架、CDC 连续可变阻尼减振器，车身高低调节范围可达 45mm。后轮转向角度达到 ±12°，转弯半径仅 5.05 米，可实现最大 16° 的蟹行模式，便于在狭窄空间进出。六合一中央集中控制架构决策链路延时小于 1ms，结合融合感知预测网络及时空推理悬架网络，能提前预判颠簸与弯道，例如在通过减速带前自动调整悬架阻尼。eAES + AEB 协同实现边刹边让，智驾爆胎稳定控制辅助系统可在 130km/h 前轮爆胎的情况下保持车辆稳定，保障行车安全。

安全防护上，尊界 S800 做足功夫。其采用十横九纵车身架构，配备 2000MPa 的加强一体式门环，侧车顶最大承压 16 吨，1500MPa + 热成型钢占比 24%，整车扭转刚度 53300N・m/deg，高强度车身为乘客提供坚实保护。车辆配备 13 个安全气囊，包括前排双安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等，并设有包含 ADS 联动解锁的四重门锁机制，碰撞时 ADS 系统可根据情况自动解锁车门，方便救援。辅助驾驶方面，标配 36 个感知传感器，包括 1 颗 192 线激光雷达、3 颗高精度固态激光雷达等，搭载华为 ADS 4.0 智能辅助驾驶系统，依托 WEWA 架构可自主规划车位到车位的路径，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、泊车辅助、代客充电辅助等功能。高速领航时能自动识别路况、调整车速并完成变道超车，还具备智驾 Cut - in 自主鸣笛、风险场景自适应远光灯切换、连续颠簸路面自动降速等辅助功能，全方位保障驾驶安全。

在购车政策方面，7 月 31 日前锁单的用户，可享价值 3 万元的 ADS 高阶辅助驾驶权益包、3 万元选配基金，鸿蒙车主老车主更可获得高达 4 万元的尾款减免（详情到店咨询），这使得尊界 S800 最低起售价降至 66.8 万元，相比预售价下调超 30 万元，展现出品牌极大的诚意。随着 6 月 26 日599 辆交付以及 8 月中旬大规模批量交付的推进，更多消费者将有机会亲身感受尊界 S800 的魅力。无论是与自主品牌的仰望 U7、蔚来 ET9，还是传统豪华品牌的奔驰迈巴赫 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8 等车型相比，尊界 S800 凭借其多维度的产品实力与性价比，都具备在豪华汽车市场占据一席之地的潜力。