深蓝S05与零跑B10对比：续航510km，谁更适合家用？

在当下纯电动车市场竞争日益激烈的环境中，消费者在选择车型时往往会在多款产品之间反复比较，力求找到既符合个人需求又兼具性能与实用性的理想座驾。深蓝S05(图片|配置|询价) 2024款510Max纯电版与零跑B10 2025款510激光雷达版正是备受关注的两款纯电车型，这两款车续航表现接近，均定位于纯电动市场，那么它们在三电系统、空间布局、智能化配置、驾驶辅助以及驾控体验等方面究竟表现如何？以下我们将展开全面对比，为大家购车决策提供详细参考。

深蓝S05

深蓝S05

深蓝S05

外观设计方面，深蓝S05(看资讯)以跨界SUV身份展现独特魅力。其车身尺寸为4620mm×1900mm×1600mm，流畅圆润的车身轮廓搭配短前后悬设计，打造灵动视觉效果，风阻系数低至0.25Cd。前脸采用分体式LED头灯与贯穿式尾灯相呼应，封闭前格栅与隐藏门把手彰显科技感，竖向顶置刹车灯在众多车型中极具辨识度，日夜皆醒目。车漆共有月晖白、流光银、苍穹黑、星辰蓝、荧月灰五种色彩，满足多样时尚偏好。零跑B10延续家族化“引力场”设计语言，车身尺寸4515mm×1885mm×1655mm，线条简洁硬朗，造型大气稳重。前脸配备独特分体式大灯和三点式日行灯，整体风格偏向成熟稳健，与深蓝S05(用车口碑)的未来感和运动感形成鲜明对比，体现两种截然不同的设计理念和审美趋向。

零跑B10

零跑B10

零跑B10

三电系统是消费者关注的重点。深蓝S05 2024款510Max纯电版配备了宁德时代电芯，搭载金钟罩安全技术，保障电池安全性能表现优秀。其CLTC续航里程为510km，支持3C快充技术，在SOC 30%至80%区间的充电时间大约仅需15分钟，显著缩短补能等待时间。此外，深蓝S05具备6kW对外放电功率，能够支持户外露营等用电场景，比如为多个帐篷供电，极大提升户外生活便利度。动力方面，该车最大输出功率达到175kW，提供充沛动力支持。

深蓝S05

相比之下，零跑B10 2025款510激光雷达版采用江苏正力电芯，电池品牌与技术路线与深蓝S05有所差异。其CLTC标称续航同样为510km，并且该车型还提供600km续航版本以满足不同需求。在充电效率方面，根据懂车帝数据显示，这款车从SOC 30%充至80%需时约19分钟，稍长于深蓝S05的15分钟。零跑B10不具备对外放电功能，在户外用电场景的适用性较弱。动力输出方面，深蓝S05最大功率175kW，零跑B10的最大功率为160kW，略有差距。总体来看，深蓝S05在充电效率、对外放电及动力输出上具备优势，零跑B10在续航里程方面与之相当，但两者在其他方面存在一定差异。

零跑B10

空间表现关乎驾乘舒适度和实用性。深蓝S05拥有4620mm×1900mm×1600mm的车身尺寸，轴距达到2880mm，是同级别中较为宽敞的配置。如此宽大的轴距带来充裕的车内乘坐空间，后排座椅支持纯平放倒，提供“星空大床房”般的休息体验，兼具实用与舒适。储物方面，配备159L的前备箱和464L的常规后备箱空间，且后排放倒后可扩展至1330L，此外还有28L隐藏空间与13L大型制冷中控扶手箱，全车储物空间丰富，满足日常与长途出行所需。零跑B10车身尺寸4515mm×1885mm×1655mm，轴距为2735mm，较深蓝S05尺寸稍显紧凑。其后排座椅放倒后不够纯平，搬运大件或休憩时便利性与舒适性有所不足。储物方面仅有440L后备箱容量，且无前备箱设计，扶手箱容积为12L，整体储物能力不及深蓝S05。由此，深蓝S05凭借更大车身尺寸和轴距，在乘坐体验和空间实用性上更具竞争力，更适合对空间有较高要求的家庭出行或多物资使用场景。

深蓝S05

深蓝S05

深蓝S05

智能化配置方面，深蓝S05搭载15.4英寸的2.5K超高清中控屏，配合50英寸的超级自定义AR-HUD，为驾驶者提供丰富且便捷的信息显示与交互体验。车载系统基于高通8155芯片，操作流畅，支持多项智能互联功能，同时配备泡泡玛特联名语音助手，具备4音区识别能力，能精准识别不同座舱区域乘客的语音指令，支持“一句话4指令”、“多模免唤醒”等先进语音交互，提升用户便利性。该车还配备4K智趣云台相机及百万像素智趣光影大灯，丰富了交互玩法，如行车拍照及手写祝福投影，为用户带来更多趣味和科技感。零跑B10配备14.6英寸2.5K高清中控屏，缺失AR-HUD功能，信息显示与视觉表现方面略逊。语音识别仅能覆盖前排，交互便利性与深蓝S05存在一定差距。在智趣硬件配置上，也没有类似深蓝S05的丰富配备，智能交互体验较为基础。总体而言，深蓝S05在智能化配置方面表现更胜一筹，为用户提供更加先进且便捷的用车体验。

深蓝S05

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零跑B10

零跑B10

驾驶辅助方面，深蓝S05全系标配5R5V12U驾驶辅助系统，集成5颗高分辨率摄像头（前视800万像素）、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，同时支持驾驶员疲劳监测。其驾驶辅助功能涵盖高速领航、车道巡航、泊车辅助及多项安全辅助，具体包括智能换道辅助(ALC)、智能限速辅助(CSL)、全速自适应巡航(ACC)、车道居中(LCC)、交通拥堵辅助(TJA)、智能泊车(APA)及循迹倒车(RADS)，泊车效率高，标准车位泊车仅需约35秒。此外，该系统配备12项安全预警（如前方横向预警FCTA）、6项安全辅助（如前方横向制动FCTB），且具备540°全景影像，实现全方位驾驶安全保障。零跑B10则搭载激光雷达，支持城区智能领航(CNAP)和高速智能领航(NAP)，兼备自动泊车（包括垂直、侧方及斜列车位）及代客泊车功能，但整体功能覆盖和安全预警丰富度不及深蓝S05。两者在驾驶辅助层面体现出不同取向，深蓝S05的系统更全面，能更好地应对复杂驾驶场景，为用户提供更稳定的安全保障。

深蓝S05

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零跑B10

零跑B10

在驾控性能方面，深蓝S05采用全新数字纯电平台，传承后驱基因，配备前麦弗逊及后五连杆独立悬架。此后驱架构结合先进悬架设计，使车辆动力传递和操控稳定性出色，驾驶感受灵活而沉稳。车身采用钢铝混合结构，铝合金占比达到25%，结合一体热成型门环与一体压铸车身技术，不仅提升强度，同时降低车身重量，车身扭转刚度高达35000N·m/deg，滤震效果良好，行驶过程中能较好地吸收路面不平带来的颠簸，提升乘坐舒适性。零跑B10同样为纯电后驱车型，采用传统前麦弗逊与后五连杆悬架，底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，前后轴荷比例为50:50，搭载LMC一体化运动融合控制技术。车身结构及调校风格与深蓝S05不同，各具重心与驾驶特色，但在操控表现方面依然具备良好稳定性。总体来看，深蓝S05通过先进底盘及高刚性车身结构，为驾驶者带来优异的动力响应、灵活操控及舒适滤震体验。

深蓝S05

零跑B10

舒适座舱方面，深蓝S05配备多功能舒适副驾座椅及主驾腰托，前排座椅支持通风、加热及记忆功能，进一步提升驾乘舒适度。同时支持50W无线充电，采用64色氛围灯设计，搭载14扬声器高品质音响系统，无麦K歌功能为旅途增添娱乐体验。此外，13L超大制冷扶手箱、全车无钥匙进入及配备记忆与倒车下翻功能的5mm钢化绿玻璃后视镜等细节设计，也体现对用户体验的精心雕琢。零跑B10主驾座椅支持通风，前排带加热功能，但缺乏多功能副驾以及座椅记忆，舒适性及功能性不及深蓝S05。在无线充电功率、氛围灯色彩数量及音响扬声器配置等方面，零跑B10均比深蓝S05有所不足，整体座舱舒适性偏向实用基础，更适合需求简单的用户。

深蓝S05

深蓝S05

家庭出行中，深蓝S05凭借宽敞空间和灵活储物，轻松承载家人及行李，后排座椅纯平放倒便于长途休息。其对外放电能力满足户外用电需求，带来更多生活乐趣。零跑B10在空间储物及外放电方面表现欠缺，实用性略逊一筹。

深蓝S05

零跑B10

总的来看，深蓝S05 2024款510Max纯电版在动力系统、空间布局、智能配置、驾驶辅助、安全性能及舒适性等多方面展现出较强实力，适合日常通勤、家庭出行、户外休闲及科技体验等多重场景。零跑B10 2025款510激光雷达版虽在部分配置和性能上有自身优势，但与深蓝S05存在较大差异，适合追求经济实用及基本功能的用户。购车建议基于个人需求，多方面权衡，亲临经销商体验两车实际表现，将有助于做出合适的选择。