业务合作发布作品

    2026款零跑C10:续航605km+1190km,这款15万级新能源SUV真香!

    快乐小咪娜头像快乐小咪娜头像
    快乐小咪娜2025-06-16

    近几年,新能源汽车的竞争越来越卷,好多同时都在纠结,到底是选传统油车,还是选择新能源汽车呢?在造车新势力中,理想、问界、零跑当下的声浪都比较高,理想和问界在消费者的心里都有比较固化的标签印象,而零跑以性价比逐渐获得消费者认可。零跑汽车目前有三款SUV车型,分别是定位中型SUV的零跑C10(图片|配置|询价)、C11和定位中大型SUV的零跑C16,那么对于考虑零跑SUV的消费者来说,这三款该如何选择呢?下面就从几个方面详细给大家进行分析分析。

    外观设计方面:2026款零跑C10(逛导购)延续零跑家族“科技自然美学”设计语言,整体造型时尚动感,走在街头回头率颇高。新增的B10同款“曦露紫”车色绝对是一大亮点,它采用默克的高端系列半透明天然珠光粉,在不同的光线条件下,车身颜色会呈现出微妙的变化,神秘而又迷人,为追求个性的消费者提供了独特选择。前脸采用新能源常见的封闭式大包围设计,简洁大方。贯穿式的灯带连接两侧的天使之翼守护大灯,不仅点亮后辨识度极高,还营造出一种未来感。L字型的导风槽搭配T字型AGS主动进气格栅,增添了前脸的运动气息。这个主动进气格栅可不简单,它能自动识别车辆状态,自动调节开闭,在提升热管理效率的同时,还能降低风阻系数,为车辆的续航和性能提供一定的帮助。车身线条流畅,15吋轮毂动感十足,隐藏式电动门把手不仅提升了科技感,还降低了风阻。车尾的机翼式扰流板和鲨鱼鳍天线,让整车看起来更加精致、运动。相比老款,新款在外观上的变化虽然不是翻天覆地,但每一处细节的优化都恰到好处,让C10的颜值更上一层楼。无论是年轻人追求的时尚感,还是家庭用户看重的稳重感,它都能完全兼顾。车尾部分,采取的贯穿式灯组设计与扰流板设计相得益彰,进一步增强了车辆的层次感,每次停在路边,都能吸引不少路人的目光。相比之下,比亚迪宋 PLUS 新能源的设计虽然经典大气,但对于追求新鲜感的我而言,零跑 C10 的独特风格更能激发我内心的驾驶渴望。

    内饰方面:零跑C10(用车口碑)的内饰让你眼前一亮。隐藏式空调出风口让中控台简洁大气,14.6英寸的2.5K悬浮屏显示清晰,操作顺滑,就像在操作一台平板电脑。双幅式Nappa真皮方向盘握感舒适,功能按键布局合理,日常驾驶轻松便捷。全液晶仪表信息丰富,UI设计简洁美观。值得一提的是,手机无线充电功率升级到了50W(除入门车型),实测半小时就能充电60%,再也不用担心手机没电啦!座椅采用婴儿可啃咬级的环保有机硅面料,柔软亲肤还抗污,有孩子的家庭也能放心使用。全新的生物基发泡材质搭配7层不同硬度的材料,对肩颈、腰椎等部位进行了特别优化,久坐也不会觉得累。10.25英寸的彩色全液晶仪表盘,可以清晰地显示丰富的行车信息,包括车速、电量、续航里程等,让驾驶员一目了然。14.6英寸的中控屏搭载Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统,并内置高通骁龙SA8295P芯片,操作起来非常丝滑,几乎没有卡顿现象,比在家刷ipad还要顺畅。车机UI设计更为细致,图标简洁明了,易于操作。升级后的AI智能语音系统也十分强大,支持60秒连续对话,可见即可说,并且可识别粤语、四川话等多种方言,还配备8个专属ID + 1个临客模式,满足不同用户的个性化需求。此外,它还支持手机遥控器、智能手表、Carlink乐橙智能家居等多终端车联,让你的生活更加便捷。在座椅方面,2026款零跑C10采用3D人体工学座椅,新增双缝线设计,不仅看起来更加精致,而且舒适度也大大提升。座椅支持前后移动、靠背角度和头枕等多角度电动调节,主驾驶还带有记忆功能,对于家里有多人用车的情况非常方便,不用每次都重新调整座椅位置。前排座椅还支持180度放平,秒变纵向长近1.8米的大沙发躺椅,当你驾驶累了或者想要午休时,就可以在车内舒舒服服地休息一会儿。后排最大头部空间1015mm,最大腿部空间1050mm,座垫长度514mm,还有靠背27°/32度两档可调,填充物充实柔软,再加上几乎纯平的地台设计,即使坐满3个成年人也不会觉得拥挤。车内的储物空间也十分丰富,全车多达26处储物空间,5处杯托随手拿放,方便实用。无论是日常出行还是长途旅行,都能轻松满足你的储物需求。

    车的尺寸空间方面:它的后备箱空间也十分可观,常规容积为370升,放倒后排座椅后,可扩展至835升,能够轻松装下大件行李,无论是日常购物、家庭出游还是搬运物品,都能满足你的需求。此外,2026款零跑C10还拥有一些人性化的空间设计。

    动力与续航方面:2026款零跑C10提供纯电和增程两种动力版本,满足不同用户的需求。纯电版本搭载同级全域800V高压碳化硅平台,匹配74.9kWh大容量电池,实现CLTC工况下605km超长续航,将同级纯电SUV顶配续航做到了入门级。其800V超高压快充技术更是强大,可实现16分钟完成30% - 80%电量补充,充电速度较中压平台提升近1倍。这样的续航和充电速度,即使是长途旅行也不用担心电量问题。在实际驾驶中,纯电版车型的动力输出非常强劲,最大功率220kW、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一电驱动力总成,百公里加速仅需5.9秒,推背感十足,让你在城市道路和高速公路上都能尽情享受驾驶的乐趣。增程版本则采用“可油可电”的灵活补能方案,解决用户的里程焦虑。CLTC工况下,28.4kWh电池组 + 50L油箱打造1190km综合续航,纯电续航达210km,SOC30% - 80%充电时间仅需18分钟,充电一次即可满足一周通勤需求。在能耗表现方面,增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5.1L/100km,后期维护成本较传统插混车型更低,真正实现“用电省到底,馈电也能自由行”。增程版车型在日常城市通勤中可以使用纯电模式,经济又环保;在长途出行时,又可以切换到燃油模式,不用担心续航问题。

    智能配置方面:车机系统可以说是2026款零跑C10的一大亮点。升级后的语音交互系统支持连续对话和方言识别,用广东话让它调节空调温度,它都能准确执行,就像身边有个贴心小助手。新增的“零动空间”功能超有趣,能根据驾驶场景自动切换主题,高速巡航时是简洁导航模式,堵车时自动调出娱乐界面,无聊时光瞬间变得有趣起来。分屏功能也很实用,导航和音乐可以同时进行,互不干扰,再也不用担心错过路口啦!OTA升级还能预约凌晨自动升级,第二天就能享受新功能,简直不要太贴心。智能驾驶方面,零跑C10更是诚意满满。而在13.28万和14.28万的车型就配备了激光雷达,还有12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达保驾护航。在试驾过程中,NAP高速领航辅助在匝道汇入和自动变道时表现得比老款更加果断、流畅,爆胎稳定控制系统能在0.1秒内调整四轮扭矩分配,有效避免车辆失控,安全感爆棚!对比老款,新款的智能科技升级可以说是脱胎换骨。无论是车机系统的流畅度和功能性,还是智能驾驶的安全性和便利性,都有了质的飞跃。开着这样一辆智能座驾,你就是马路上亮眼的风景线!与竞品相比,座舱芯片上,零跑C10采用高通骁龙8295P ,深蓝S07为高通骁龙8155 ,零跑C10也更具先进性。

    安全性能方面:新款零跑 C10 采用的是高强度车身和热成钢材料,车身扭转刚度高达 42500N・m/°,能够有效抵御碰撞时的冲击力。据在 C - NCAP 安全测试的近两年近五十台测试车中,零跑 C10 成绩排第七,与四十万的宝马 i5 同分,综合得分率高达 90.2%,在 15 万级别车型中综合得分位居头部。在碰撞测试中,正面碰撞时 A 柱稳如泰山,车门能够轻松开启;侧面碰撞时,乘员舱完整无缺,假人安全无忧,特别是侧面柱碰撞试验,零跑 C10 也能轻松应对。另外,该车车内还配备了 6 个安全气囊,包括贯穿式的侧安全气帘,可以为驾乘人员提供全方位的保护。此外,它还配备了丰富的主动安全预警系统,如车道偏离预警系统、前方碰撞预警以及后方碰撞预警等5种主动安全预警系统,还有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能,全方位保障驾乘者的安全。在实际体验中,2026款零跑C10的智能驾驶系统表现出色。例如,在高速上开启高速领航辅助功能后,车辆能够准确地识别道路标识和其他车辆,自动保持安全车距,并根据路况合理调整车速。在遇到需要变道的情况时,只需打开转向灯,车辆就会自动完成变道操作,非常便捷。

    配置越级:C10比同价位车型多出真皮座椅、座椅通风加热、12扬声器音响;价格杀手:比合资车便宜4万,配置反而更高;技术下放:CTC电池底盘一体化、高通8295芯片通常是30万级车型才有的配置。

    综上所述,2026款零跑C10在外观、内饰、空间、动力续航、智能驾驶和安全等方面都有着出色的表现,是一款非常值得购买的15万价位新能源中型SUV。如果你正在寻找一台能装、能跑、智能又省心的家用车,不妨去试驾一番——毕竟,10万车主的共同选择,或许就已经是答案了。相信它一定会给你带来惊喜。毕竟,实践出真知,只有亲身感受过,你才能真正体会到它的魅力所在!

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯