电动浪潮中，安全为家护航#深蓝S09#

买六座车时，想过第三排这个危险吗？

咱们买车时，冰箱彩电大沙发很吸引人。但开过长途、遇过险情的人最明白：任何花哨装备都比不上一家人整整齐齐。这踏实感，只有绝对安全能给。

可你知道吗？当下最常用的后碰撞测试，标准居然只有50公里的时速——这比高速事故的实际撞击慢了近一半！更让人捏把汗的是，关乎后排老人孩子安危的第三排，在各种安全测试里几乎成了透明区域，危险就在身边！

深蓝 S09 这次真狠！中汽中心的碰撞实验室里，它第一次正面挑战100公里时速下的第三排安全测试，而且连撞三场不同角度——结果全满分通过！真替用户踩准了痛点。

为啥这么牛？人家背后有硬招：车尾防撞梁超级长，关键是与第三排座椅硬是隔开了950毫米！遇上追尾，这近一米的空间就是活命的缓冲带。侧边呢？从前到后整整2700毫米的巨型安全气帘，配合一左一右两根“拽住”你的安全带，侧面突袭也不怕。

车身子更硬核。13道横梁加5道纵梁焊成笼子，车顶压上14吨重物都稳如泰山。车头防撞梁盖住了整整81%的范围，1636毫米长像块铁盾。再加上华为那套主动安全，前后左右都在“雷达眼”里，真遇险情车辆自己都能“闪避”。

网上有人模拟渣土车拦腰撞、大货车追尾——这种极其残酷的撞击深蓝 S09 照样扛住了，关键它留足了安全冗余。第三排真没变“危座”，为全家撑起一座移动堡垒。

深蓝S09(图片|配置|询价)这次测试，不仅是为了证明自己，更是向全行业敲了一次警钟：家人的安全不能有灰色地带。特别是当车内坐着老人、孩子的时候，安全没得商量。

下次你看六座车，先弯下腰看看第三排——那里藏着多少保命的设计？这问题问得值。