小鹏G7预售23.58万起：纯视觉智驾+702km续航叫板Model Y

今年新能源市场又有新玩家入场了！6月11日刚亮相的小鹏G7(图片|配置|询价)直接把价格打到23.58万起，这个定价比特斯拉Model Y整整低了近3万块。咱们来扒扒这款车的真实力。

新车最抓眼球的是顶配Ultra版装备的纯视觉智驾系统。三颗自研图灵AI芯片加持下，算力直接飙到2200TOPS，相当于九颗英伟达Orin芯片的威力。实际用起来能实现L3级自动驾驶，红绿灯自动启停、复杂路口引导这些高阶功能全系标配。特别要夸它的AR-HUD，导航路线直接投射在真实路面上，走错道的概率直线下降。

车身设计看得出小鹏在玩科技美学。4892mm的车长比自家G6多了134mm，悬浮式后视镜和隐藏门把手这些流行元素全给配齐。无框电吸门是年轻人的心头好，带着钥匙走近自动解锁的仪式感，20寸大轮毂配上流线型车身确实拉风。

内饰直接对标高端手机体验。前排双50W无线快充带主动散热，副驾后边藏着带磁吸面板的小桌板。特别是后排8英寸触控屏，能直接调节座椅按摩和空调温度。Nappa真皮座椅通风加热按摩三件套，长时间驾驶也不会腰酸背痛。

续航方面给出双选项实在聪明。日常通勤选68.5度电版本够用，要跑长途就上80.8度大电池，实测702km续航江浙沪包邮区打个来回没问题。后驱电机218kW的功率，零百加速5秒级的表现放在中型SUV里算中上水平。

要说短板，新车刚上市交付时间可能得等，智能驾驶的实际路测数据还不够多。对于纠结Model Y的朋友，建议先等等实际试驾对比。预算25万上下想买智能SUV的，这款车确实值得放购物车对比看看。要是日常多在城区开，选Max版完全够用；经常跑高速的闭眼冲Ultra版准没错。