小鹏G7预售23.58万，实力能否碾压竞品？

6月11日，汽车圈又迎来一款备受瞩目的新车——小鹏G7(图片|配置|询价)，它首发亮相并正式开启预售，预售价23.58万元。作为小鹏2025年推出的首款全新车型，小鹏G7带来了不少惊喜，同时也引发了大家对它市场表现的诸多猜测。

外观：延续经典，细节彰显个性

小鹏G7整体延续了P7+的设计理念，前脸采用第二代X FACE设计，贯穿灯带与分体式大灯巧妙进行型面融合，搭配外置式主动进气格栅，科技感十足。车身侧面，侧视摄像头、悬浮式无边框外后视镜、隐藏式门把手以及无框电吸门等配置，既美观又实用。根据配置不同，还提供18英寸和20英寸轮辋可选，满足不同消费者的审美需求。车身颜色更是丰富多样，星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿等6种颜色，任君挑选。车尾部分，尾灯轮廓与后翼子板完美重合，下方延伸至尾门位置，并将“XPENG”标识环绕其中，尾灯处还配备驾驶辅助指示灯，不仅造型独特，还极具功能性。从尺寸上看，小鹏G7长宽高分别为4892/1925/1655毫米，轴距为2890毫米。相比现款小鹏G6，除轴距相同外，其他数据均更胜一筹，这也意味着小鹏G7在空间上可能会有更好的表现。

内饰：极简风格，科技与舒适并存

走进车内，小鹏G7的极简风格设计让人眼前一亮。中控台区域巧妙运用真木、皮质、金属等多种材料，营造出高档且温馨的氛围。同时，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等4种内饰颜色，进一步满足消费者个性化需求。车内采用无仪表布局，一块15.6英寸悬浮式中控屏格外显眼，它应用了最新车机系统，基础行车信息在中控屏左上角区域清晰显示。值得一提的是，小鹏G7首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，显示画幅达到87英寸，通过光毯实现AR - HUD导航显示，真正做到把导航路线画在真实道路上。在导航过程中，能为驾驶者提供复杂路口引导、长实线变道等一系列实用功能，大大提升驾驶便利性和安全性。

芯片与驾驶辅助：强大算力，引领智能驾驶

小鹏G7在智能驾驶方面下足了功夫。Ultra版首搭3颗图灵AI芯片，采用纯视觉驾驶辅助系统，其算力等同于9颗英伟达Orin X芯片，综合算力可超过2200TOPS，这为实现L3级驾驶辅助功能提供了强大的算力储备。目前，小鹏G7已经可以支持城市NGP、高速NGP以及多项泊车辅助功能，让驾驶变得更加轻松和智能。与同级别竞品相比，这样的算力和驾驶辅助功能处于较高水平，能为用户带来更先进的驾驶体验。

车内配置：丰富贴心，打造舒适驾乘环境

小鹏G7的车内配置丰富且贴心。双辐式方向盘搭配怀挡式换挡机构，操作便捷。副仪表台提供2个50瓦风冷手机无线充电面板，方便用户随时为手机充电。电子密码手套箱、全景天幕、256色氛围灯、流媒体内后视镜、20扬声器音响系统以及7.1.4全景环绕声等配置，进一步提升车内的舒适性和豪华感。座椅方面，采用Nappa头层真皮包覆，前排以及后排两侧座椅均支持通风、加热、按摩功能，后排中央扶手同样提供50瓦风冷无线充电。副驾后方还配有带磁吸面板的小桌板，后排出风口上方提供8英寸控制屏，可用于控制空调、音乐以及后排座椅功能，充分照顾到了后排乘客的需求。这些配置在同级别车型中具有一定优势，能为用户带来舒适的驾乘体验。

动力续航：单电机后驱，满足日常与远行

动力上，小鹏G7全系配备单电机后驱系统，驱动电机最大功率218千瓦。它匹配68.5千瓦时和80.8千瓦时两种规格的电池组，在不同轮辋配置下，CLTC续航里程有所差异。匹配18英寸轮辋时，续航里程分别为602公里和702公里；匹配20英寸轮辋时，续航里程分别为577公里和677公里。这样的续航表现，无论是日常通勤还是城市周边出行，都能轻松应对。

竞品对比：优势与挑战并存

小鹏G7定位为纯电中型SUV，在这个级别市场中，与它处在相似价位且销量较为出色的车型有特斯拉Model Y（指导价26.35万元起）、乐道L60（整车购买20.69万元起）、极氪7X（指导价22.99万元起）。从价格上看，小鹏G7具有一定优势。今年5月，特斯拉Model Y销量为24770辆，乐道L60销量为6281辆，极氪7X销量为4651辆。与竞品相比，小鹏G7在外观设计上更具科技感和个性化；内饰配置丰富且注重用户体验；智能驾驶方面算力强大，驾驶辅助功能领先。然而，特斯拉Model Y品牌影响力较大，拥有成熟的技术和广泛的用户基础；乐道L60价格相对更低，可能吸引对价格敏感的消费者；极氪7X在某些配置和性能上也有独特之处。小鹏G7想要在市场中脱颖而出，还需充分发挥自身优势，不断提升品牌影响力和用户口碑。

小鹏G7凭借其独特的设计、丰富的配置以及强大的智能驾驶能力，在纯电中型SUV市场中具备一定竞争力。但面对激烈的市场竞争，它能否突出重围，赢得消费者的青睐，还需时间来检验。

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