华为vs小米：智能汽车性价比对决的终极答案

2025年Q2数据显示，华为与小米在智能汽车赛道呈现差异化竞争格局。小米SU7系列以21.59万元起售价切入20万级市场，上市9个月销量突破13.5万辆，凭借0.195Cd超低风阻、2.78秒破百性能及澎湃OS生态联动，成为年轻家庭首选。其标准版CLTC续航700km，支持手机远程控制家电，基础版保险费用仅3933元/年，电费成本约1000元/年，日常使用成本显著低于同级。

华为则以智界S7（22.98万起）和阿维塔06（19.49万起）双线出击，全系标配800V高压平台、华为数字电机及ADS 3.0智驾系统，实现全场景无图城市NCA。阿维塔06增程版综合续航1200km，标配前排双零重力座椅、25扬声器英国之宝音响，智驾系统可识别3厘米级障碍物，雨天夜间表现稳定。尽管华为车型起售价略高，但其核心技术（如昇腾芯片、激光雷达）和生态协同（鸿蒙座舱）构建了“智价比”护城河。

性价比层面，小米在价格、性能参数和生态联动上占优，适合追求极致体验的用户；华为则以技术深度和豪华配置取胜，尤其适合商务场景及华为生态用户。若预算有限且注重实用性，小米SU7是更优选择；若追求前沿科技与长期体验，华为车型的综合价值更突出。这场“性能普惠”与“技术极客”的较量，或将重新定义智能汽车的性价比标准。