解剖插电，增程，油电混动车用处区别！

专业多年汽车行业，带大家认识和区分三类新能源汽车系统的不同：油电混动不需要充电，而插电和增程式都需要充电，不同的是增程式内燃机仅用于发电，属于纯电驱动。

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油电混动，相当于燃油车系统加了一套纯电系统，纯电系统的电池搭载的比较小，小的十来公里，大的几十公里，发动机给发电。纯电主要是低速和加速时使用，速度提高，交给发动机来驱动，处在城市里堵车就用电，百公里可以节省一两升油。

插电式混动，同样有燃油车系统和纯电系统，使用串联、并联等多种模式，也就是说可以纯电，也可以纯燃油，也可以用混合动力驱动。

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搭载的电池续航一般在120km左右，低的有80km不等的，需要外部充电。

可以利用制动、下坡等方式进行回能量，提高行车效率。

增程式，相当于是纯电系统，加了一个内燃机来发电。搭载的电池容量普遍在200km左右，采用外部充电方式。

内燃机充电一般在电量低的情况下，通过纯电系统，可以降低油耗耗能。

同时，设计的回能机制，通过刹车等方式可以回能，提高节能效率。

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插混系统，比亚迪技术性突出；油电混动以丰田最为代表性。

增程式技术广泛，比如阿维塔昆仑系统，在馈电下也拥有不错的动力性能。