2025年6月1日,雷军微博宣布小米SU7(图片|配置|询价)五月交付量达28,000台 ,创20万以上纯电轿车销冠纪录。配文中引用“莫言名言”“诋毁,本身就是一种仰望”,但仅1小时后悄然删除,仅保留销量数据。

事件导火索源于5月31日华为余承东在“未来汽车先行者大会”的发言:
> “其他行业公司靠营销卖爆一款车,产品未必够好……若按华为标准,有的车一台都不能发货!”
虽未点名,但“一款车卖爆”“营销能力强大”等表述被全网解读为直指小米。余承东更痛批行业“过度追求低成本忽视质量”,呼吁“打击吹牛,鼓励真本事”。

小米以单款车型实现销量碾压:
- **SU7五月交付28,000台,超华为鸿蒙智行旗下六款车型2月总销量(21,500台);
- 累计交付25.8万台 ,持续领跑20万+纯电市场;
- 新品YU7预约量达SU7同期三倍,剑指Model Y销冠地位。
华为系智界S7凭借“全国无图NCA”“192线激光雷达”等配置,在智驾领域建立技术话语权;而小米SU7此前被曝AEB响应范围有限、异形障碍物识别不足等问题。#小米su7##余承东##新能源汽车#
渝公网安备50010502503425号
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