340马力+4.5C闪充，续航530km，惠后10多万，领克Z20适合年轻人

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，消费者对于车辆的需求早已不局限于简单的代步工具。他们追求的是既能彰显个性，又能提供高品质驾乘体验的出行伙伴。领克Z20(图片|配置|询价)作为领克品牌的纯电SUV，自上市以来便凭借独特的设计理念和均衡的产品力，在年轻消费者中引发了热烈讨论。这款车型不仅以“空气美学”改变了人们对纯电SUV的固有认知，更以诚意满满的优惠政策，成为了许多消费者心中的性价比之选。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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相信大家对领克Z20(看资讯)的外形已经不陌生，Z20使用了领克家族“THE NEXT DAY”设计语言，这是领克新产品惯用的设计手法。先从车头开始看起，前脸配备标志性的“h形”LED日间行车灯，封闭式格栅有着锋利的线条，下包围采用贯穿式进气口设计，两侧融入了远近光灯组营造出獠牙状。总的来说，前脸的设计手法不脱领克品牌的设计风格，质感、设计感俱佳，而且和上一代设计语言相比，更加利落洒脱。此外，车辆还将提供7款外观颜色。

来到侧面，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，风阻系数为0.25。车长不算太长，是紧凑型SUV正常的表现，2755mm的轴距能确保车内空间的表现。从车侧线条能看到车顶使用双色涂装。C柱线条采用溜背式设计，风阻表现较好，外形也比较运动时尚。另外，还能看到门把手使用半隐藏式的设计，兼顾风阻表现、美观，还有实用性。后视镜座也是值得一说的细节，不再是一个单纯的后视镜架，还做出了特别的造型。

来到车尾，同样也用上和车头一样的设计手法，贯穿式尾灯不是单纯的一条光带，还有纵向的光条，亮起来外形十分好看，灯具内部还有许多方块状设计，带有浓浓的“数字风”。并且结合了整个车尾线条，形成像是小鸭尾的线条。后包围的下半部使用黑色设计，让整个车尾看起来不会那么肥厚，多了一些层次感。新车车身颜色分别有东极蓝、冰岛灰、科莫多粉、西西里米、格陵兰白、大溪地黑和波多黎各红。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

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走进领克Z20(用车口碑)的车内，就像进入了一个科技感十足又超豪华的小天地。环抱式的驾驶舱设计，让人一坐进去就有种开战斗机的感觉，瞬间就激发了驾驶欲望。中控台用料超实在，大量软性材质和皮质包裹，摸起来软软的，再加上精致的缝线工艺，整个内饰的质感一下子就上去了。车内的配置也是相当丰富，15.4英寸的2.5K中控屏、10.2英寸的液晶仪表与HUD抬头显示，构成了科技铁三角，配合5G座舱通讯系统，实现了信息的高效交互。此外，领克Z20还配备了Flyme Auto车机系统，基于7nm制程的龍鷹一号Plus芯片，实现0.3秒快速响应的语音控制与手机无缝互联功能。

座椅采用10层慢回弹海绵与9层支撑结构，结合三档加热/通风功能，打造出优于同级的人体工学体验。空间上，领克Z20的乘坐和储物空间都不错，规整的后备厢在常规状态下就有450L，配合大尺寸开口，大件行李也能轻松放下。将后排座椅放倒后，后备厢容积又会拓展至1410L，搬家时冰箱、洗衣机等小型家电也能放得开，而且掀开盖板之后，还有一个隐藏式的储物空间，不常用的工具等都能轻松放下。车内储物空间也十分足够，像是中央扶手下方，有一个小储物格，下方则是更大的储物格，能够实现很不错的储物分类，让大小物品不需要很混乱的放在一起。而且像是手套箱内部还有植绒，减少许多杂物碰撞产生杂音的几率。

试乘环节，领克Z20的前排座椅宽敞而舒适，身高178cm的体验者通过多项座椅调节，能轻松找到适合自己的驾驶姿势，同等状态下到了后排，腿部剩余为两拳，但坐垫对腿部承托较差，同时偏硬的填充并没有太多舒适性可言，目测坐三个成年人会有点儿挤。虽说该款车的顶部标配不可开启全景天窗，但高个子人坐在车内后排头部都放不开，因此更没有什么舒适性可言。

在驾控性能方面，领克Z20同样表现出色。它搭载了后置250kW油冷单电机，峰值扭矩达373N·m，实测数据显示，其电机能量转化效率达到97.2%，即使在激烈驾驶工况下，仍能保持优异的能耗控制。配合SEA浩瀚架构的50:50前后配重比，实现了5.3秒的零百加速性能。不过呢，光有速度可不行，关键时刻能刹得住那才叫靠谱呀。领克Z20在制动方面的表现也是杠杠的，零百制动距离只有 33.28m 呢，这意味着一旦遇到突发状况，需要紧急刹车的时候，它能稳稳当当、利利索索地停下来，就像有个可靠的伙伴在你身边，给足你安全感，让你心里踏实得很。

再讲讲它的操控，那更是让人忍不住点赞。麋鹿测试能达到 81.7km/h 的成绩，这说明了什么呢？说明它在应对各种突发的避险情况时，有着超强的能力呀。底盘经过精心调校，就像一个技艺高超的舞者，不管是在高速上快速变道，还是在狭窄的街道里急转弯，它的车身姿态都能保持得稳稳当当的，不会出现那种让人胆战心惊的侧倾情况。而且呀，它配备的新一代德国博世 DP - EPS 电子助力转向系统，那转向精准得就像给车装上了精准的导航，毫无虚位，你心里想着往哪儿走，车就乖乖地往哪儿走，真正能让你体验到什么叫人车合一，驾驶起来轻松又自在，仿佛这车子就是你身体的一部分似的。

聊完驾驶体验，咱再看看它的充电补能这块儿。现在好多人想买纯电车，可又担心充电时间太长，老是被续航焦虑困扰着，领克Z20在这方面可就太贴心啦！它有个超厉害的4.5C闪充技术，想象一下啊，要是你开着车出去，电量只剩下10%了，别慌，只要找到充电桩，短短15分钟的时间，它就能把电量充到80%，而且续航一下子就能增加370+km 呢，这速度，简直就像给车瞬间 “加满能量” 一样，有了它，什么长途旅行、临时出门办事，都不用担心电量不够用了，而且它还有个很实用的优点，就是快充不挑枪，不管遇到哪种标准的快充桩，它都能顺利充电，就像个不挑食的乖宝宝一样，用起来那叫一个方便快捷呀，让充电这件事儿变得轻松又省心。

编辑总结

领克Z20以其独特的设计理念和均衡的产品力，在纯电SUV市场中脱颖而出。它不仅满足了年轻消费者对个性与品质的追求，更以诚意满满的优惠政策，降低了消费者的购车门槛。在如今的新能源汽车市场中，领克Z20无疑是一个值得关注的选择。它用实际表现证明，一款好的纯电SUV，不仅要有惊艳的设计，更要有扎实的性能和实惠的价格。领克Z20的出现，不仅丰富了消费者的选择，也为纯电SUV市场的发展注入了新的活力。