深蓝S09创新安全测试#被忽视的第三排# #深蓝S09#

在汽车碰撞测试领域，能够在认证标准内达到就已经很不错了。然而，深蓝S09(图片|配置|询价)显然不满足于"达标"，而是要创造新标准。其尾部碰撞测试速度被设定为100km/h，远超美标FMVSS301规定的80km/h（70%偏置），带来1.56倍的能量提升，对车辆吸能结构提出了近乎苛刻的要求。在侧碰测试中，深蓝S09更进一步，不仅实现第一、二、三排全员假人配置（国家强制性标准仅要求驾驶员位1个假人），还将测试速度提升至100km/h，达到国标速度2倍、全球最严标准1.39倍、国标能量4倍的惊人水平。这种"双高"测试模式，彻底颠覆了传统安全测试的边界。

测试数据显示，深蓝S09在极限条件下的表现堪称典范。高强度乘员舱结构完整，第三排生存空间未受任何实质性侵入，确保了乘客与主驾相同的安全等级；碰撞后车门自动解锁机制运行完美，双闪警示灯及时开启；E-CALL紧急救援系统在事故发生后迅速响应，以最快速度传输救援信息；燃油系统表现出色，无任何泄漏痕迹，杜绝了次生灾害风险；电池包在剧烈冲击下毫发无损，未出现任何形式的热失控风险；全车气囊气帘按设计顺序精准点爆，为乘员提供全方位保护；三排假人伤害值均在优秀范围内，验证了深蓝S09"第三排安全无死角"的技术承诺，为新能源车安全树立了新高度。