2.4T双擎旗舰VX版，配置丰富，油耗适中，普拉多2025款值得选

如果将硬派越野车的发展历程比作一幅波澜壮阔的画卷，那么丰田普拉多(图片|配置|询价)无疑是其中浓墨重彩的一笔。自 1990 年首款车型问世，普拉多(逛导购)便凭借非承载式车身的坚实架构与全时四驱系统的卓越性能，在全球市场上开疆拓土。历经五代车型的迭代演进，它收获了超过 2000 万用户的信赖，在中国这片广袤的土地上，也有近 35 万车主选择与它相伴，这些数字背后，是普拉多(用车口碑)深厚底蕴与强大实力的有力证明。2025 年，普拉多 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座车型重磅登场，在传承经典的基础上，积极拥抱混动技术与智能配置的革新浪潮。与此同时，一汽丰田推出的 “时光焕新计划 - 双人成行” 政策颇具吸引力，老车主可享 1.9 万元置换补贴，双人拼团还能获得购车差价优惠。当然，具体的政策细则、适用条件以及可能存在的限制，还需详询当地经销商，这一系列举措无疑为消费者提供了更具吸引力的购车方案。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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当拉开车门，踏入普拉多 2025 款旗舰 VX 版的车内，扑面而来的是科技与舒适交融的氛围。12.3 英寸全液晶仪表与中控屏占据了视觉中心，二者与副驾娱乐屏形成巧妙的三屏联动。在日常通勤的早高峰时段，驾驶者可以将实时导航信息清晰地投射至仪表盘，无需频繁低头查看手机，便能精准掌握路况与路线；而副驾乘客在漫长的旅途中，能用娱乐屏随意查询沿途的风景名胜、美食打卡点，或是播放一部精彩的电影，为枯燥的行程增添乐趣。车机系统对 CarPlay、HiCar、CarLife 等多种互联方式的支持，就像是为车辆搭建了一座与智能手机无缝连接的桥梁，无论是调用手机中的高精度导航应用，还是播放个性化的音乐歌单，都能轻松实现，让车辆与用户的数字生活深度融合。“你好丰田” 语音交互系统更是一大亮点，它打破了语言沟通的壁垒，不仅能精准识别标准普通话指令，对于各地特色鲜明的方言，也能做到准确理解与快速响应。想象一下，一位说着四川方言的车主，轻松说出 “把空调温度调低两度”“打开座椅通风”，系统便能即刻执行，真正实现了 “动口不动手” 的便捷操控。而在越野场景中，MTM 全地形监视系统通过分布在车身四周的四个高清摄像头，如同为驾驶者装上了 “透视眼”，实时将车辆底盘下方的石块分布、轮胎抓地情况以及周围复杂的地形环境，以清晰直观的画面呈现在屏幕上，让驾驶者对车辆状况了如指掌。MTS 多地形选择功能则像一位经验丰富的越野向导，针对泥泞、碎石、岩石等六种不同路况，自动对车辆的动力输出、悬挂阻尼、差速锁止等参数进行精准调整。当车辆行驶在松软的泥泞路段时，系统会降低动力输出的灵敏度，避免车轮空转打滑；而在布满尖锐碎石的山路，又会增强悬挂的支撑性，保护车辆底盘免受损伤。360° 全景影像和透明底盘功能，更是在狭窄的山间小道会车，或是穿越未知深度的涉水路段时，成为驾驶者的 “定心丸”，通过高清影像，驾驶者能精准判断车辆与周围障碍物的距离，从容应对复杂路况，大幅减少剐蹭风险。

在车辆安全配置方面，基于 TNGA - F 平台打造的普拉多，如同一位时刻守护驾乘者的钢铁卫士。关键部位采用的 1500MPa 热成型钢，其强度堪比航天级材料，在车辆遭遇碰撞时，能够像坚固的盾牌一样，有效吸收和分散撞击能量，最大程度保护车内乘员的安全。配合 9 安全气囊的全方位布局，从头部到胸部、膝部，为车内每一位成员提供温柔而可靠的缓冲保护。主动安全系统更是堪称 “智能保镖”，涵盖预碰撞安全、车道偏离警示、全速域自适应巡航等一系列功能。预判式主动驾驶辅助（PDA）系统尤为出色，它就像拥有 “千里眼” 和 “预判力”，可提前识别前方 150 米内的动态障碍物，无论是突然从路边窜出的行人，还是前方紧急刹车的车辆，系统都能迅速做出反应，在必要时主动制动或采取避让措施，将潜在的危险扼杀在萌芽状态，为长途驾驶和复杂路况下的行车安全提供了坚实可靠的保障。

普拉多旗舰 VX 版的 5 座布局，在空间设计上完美诠释了实用性与舒适性的平衡。当后排座椅全部放倒，后备箱容积能从 691L 瞬间拓展至 1522L，形成一个近乎全平的超大空间，这个空间足以容纳一张标准尺寸的床垫，摇身一变成为移动的 “卧室”。搬家时，大型家具、家电可以轻松装载；周末户外露营，帐篷、睡袋、折叠桌椅、烧烤架等装备也能尽数收纳。前排座椅支持 16 向电动调节，无论是身材高大的壮汉，还是身形娇小的女性驾驶者，都能通过细腻的调节，找到最贴合身体曲线的舒适坐姿，仿佛为每个人量身定制。加热 / 通风功能更是贴心备至，寒冷的冬日清晨，座椅的温暖能驱散寒意，带来如沐春风的舒适；炎热的夏日午后，通风功能迅速带走闷热，让驾驶者保持清爽惬意。后排配备的双区空调，允许乘客根据自身需求独立调节温度，避免因温度差异引发的不适。220V 电源接口的设置，更是为旅途带来了无限可能，乘客可以随时为笔记本电脑充电处理工作，或是使用小型咖啡机煮一杯香浓的咖啡，让长途旅行既有舒适的体验，又不失生活的品质。

外观造型上，普拉多 2025 款依旧延续着家族标志性的方正轮廓，4935mm 的车长与 2850mm 的轴距，赋予了它硬朗大气的车身姿态，远远望去，宛如一位威风凛凛的勇士，散发着不怒自威的气场。竖条幅前格栅搭配矩形投射式 LED 大灯，构成了独特的前脸造型，与其他款型形成鲜明区分，既保留了经典的硬派风格，又融入了现代科技感。熏黑下护板和同色保险杠的设计，不仅从视觉上增强了层次感，更在实际越野过程中，为车辆脆弱的底盘提供了坚实的防护铠甲，抵御来自石块、树枝等障碍物的冲击。20 英寸熏黑铝合金轮毂搭配 265/60 R20 全地形轮胎，与 31° 接近角、22° 离去角和 201mm 离地间隙相互配合，赋予车辆出色的通过性能。无论是翻越较高的路沿，还是跨越较宽的沟壑，普拉多都能轻松应对。带照明功能的侧踏板在夜间自动亮起柔和的灯光，不仅方便乘客上下车，还能像一盏小夜灯一样，为车辆周边提供安全警示，提醒周围行人和车辆注意。车顶行李架可承重 200kg，对于热衷长途穿越的户外爱好者来说，是装载自行车、皮划艇等大件装备的理想平台。车尾纵向 LED 尾灯组造型独特，点亮时辨识度极高；可开启尾窗设计在日常使用中非常便捷，无需打开整个后备箱，就能轻松存取小件物品；底挂式全尺寸备胎则巧妙地简化了车尾布局，让车尾线条更加简洁流畅，同时也降低了行驶过程中的振动与异响。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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动力系统无疑是 2025 款普拉多的一大革新亮点，2.4T 涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，实现了高效与强劲的完美结合。发动机作为动力的主要输出源，最大功率可达 207kW，犹如一位不知疲倦的大力士，源源不断地为车辆提供澎湃动力；电动机则像是一位灵活的助手，在需要时额外提供 40kW 功率，二者协同工作，综合输出功率达到 243kW，扭矩高达 630N・m，匹配 8 速手自一体变速箱，仅需 8.5 秒就能完成百公里加速，这样的动力表现足以媲美许多性能车型。在城市拥堵的低速行驶工况下，车辆可以纯电驱动，安静且零排放地穿梭在车流中，不仅降低了尾气污染，还显著节省了燃油消耗，其 WLTC 综合油耗为 10.11L/100km，对于一款硬派越野车来说，这样的油耗表现可圈可点。而当驶入高速公路，或是踏上充满挑战的越野征程，发动机与电动机便紧密协同，发动机持续输出强大的动力，电动机适时介入补充扭矩，无论是高速超车时的迅猛加速，还是攀爬陡峭山坡时的稳定输出，都能轻松应对，确保动力随叫随到。

越野性能方面，非承载式车身搭配前双叉臂 + 后整体桥悬挂的经典组合，是普拉多屹立于硬派越野领域的核心优势。前悬挂采用铝合金材质，这种轻量化设计有效减轻了簧下质量，就如同为车辆卸下了沉重的包袱，使其对路面颠簸的响应更加灵敏迅速。在行驶过一段布满坑洼的非铺装路面时，悬挂系统能够快速压缩和回弹，及时化解路面冲击，让车内乘员几乎感受不到明显的晃动。后整体桥结构配合托森式中央差速器与后桥限滑差速器，堪称越野界的 “黄金搭档”。在极端路况下，当某个车轮陷入泥坑或悬空失去抓地力时，差速器会智能地将扭矩按需分配到有抓地力的车轮上，帮助车辆顺利脱困。开启低速四驱模式后，分动箱就像一个神奇的 “力量放大器”，可将扭矩放大 2.566 倍，再配合蠕行模式（CRAWL），即使是毫无越野经验的新手，也能在复杂的岩石攀爬、泥泞沼泽等地形中轻松驾驶。此时，车辆会自动精确控制速度与扭矩输出，驾驶者只需专注于把控方向，就能看着车辆稳健地穿越重重障碍，仿佛有一位经验丰富的越野专家在幕后协助。

旗舰 VX 版 55.98 万元的指导价虽然相较于入门款车型偏高，但仔细审视其丰富的配置，便能发现其中蕴含的价值。AVS 自适应可变悬架系统就像车辆的 “智能调节大师”，能够根据不同的路况实时调整悬挂阻尼。在平坦的城市道路上行驶时，它会将悬架调软，为驾乘者带来如行驶在云端般的舒适感受；而当驶入崎岖的越野路段，又会迅速将悬架变硬，增强车辆的支撑性和稳定性，让驾驶者信心十足地应对各种复杂地形。车载冰箱虽看似是一个小巧的配置，但在长途旅行中却能发挥大作用，在炎炎烈日下，随时为驾乘者提供冰镇的饮料和新鲜的食物，为旅途增添一份惬意。JBL 音响系统更是带来了殿堂级的听觉享受，高品质的音质还原，让车内瞬间变成移动的音乐厅，无论是播放激昂的摇滚，还是舒缓的古典音乐，都能让人沉浸其中，忘却旅途的疲惫。这些配置的加持，使得车辆在满足专业越野需求的同时，也极大地提升了日常使用的舒适性与便利性。

然而，客观来看，这款车也并非十全十美。10.11L/100km 的城市油耗对于部分对节能有着极致追求的用户来说，仍有进一步优化的空间。在当前新能源汽车蓬勃发展，油耗普遍不断降低的大趋势下，这样的油耗数据可能难以满足一些对经济性要求极高的消费者。在智能配置方面，尽管普拉多已经取得了显著的进步，但与部分以科技感为卖点的新势力车型相比，其车机系统在交互界面设计的新颖度、功能的丰富多样性上还有提升空间。例如，语音交互在复杂语义理解和多指令连续执行方面，以及系统操作的流畅度和响应速度上，仍存在可改进之处。

从诞生之初到如今的 2025 款车型，普拉多始终在传承与创新的道路上坚定前行。它承载着老一代越野爱好者的青春记忆与情怀梦想，也凭借着不断升级的新技术、新配置，吸引着新时代消费者的目光。无论是深入无人区的极限越野挑战，还是穿梭于城市街巷的日常通勤出行，2025 款普拉多 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座车型都能展现出多面手的特质，满足用户多样化的出行需求。随着 “时光焕新计划” 的持续推进，相信会有更多的消费者有机会近距离感受这款车的独特魅力，见证它在经典与创新的交织中，继续书写属于自己的辉煌篇章，在硬派越野车的历史长河中，留下更加璀璨的印记。