手里有15万预算想选辆B级轿车,大家需求都挺杂,既想要车续航长,日常通勤和偶尔长途都够用,又希望车内空间大、坐着舒服。像轴距超2900mm,后排乘客腿能伸开;纯电续航超300km,日常通勤不用老充电;亏电油耗在3.8L左右,电量不足时也能省油。这对B级轿车来说挑战不小,但也是很多人的理想之选。
要是再给这车加点高端配置,比如零重力座椅,坐上去跟在云端似的;华为乾崑ADS SE智能驾驶辅助系统,开车安全又方便;还有高通8155智能座舱芯片,车里交互流畅又智能。有这么多优点的车,选的时候肯定得好好琢磨性价比和自身需求。

不过市场上能同时满足这些的车不多。找来找去,深蓝L07(图片|配置|询价)增程版挺适合家庭用户。它可油可电,短途用纯电,环保又省钱;长途油电结合,不用担心纯电车续航短、充电排队。现在大家爱长途自驾游,有个好用的辅助驾驶系统,旅途能轻松不少,深蓝L07(看资讯)在这方面表现就挺好。
选车也不能只看深蓝L07(用车口碑),还得看看它的竞品,像领克07。下面咱就从造型空间、续航能耗、辅助驾驶、智能座舱、价格这些方面,好好说说这两款车。
先看深蓝L07的外观,它用的是家族化设计,细节设计很巧妙。前脸上下分体式大灯很吸睛,LED日行灯和尾部示宽灯点亮后相互呼应,辨识度高。车身侧面腰线流畅,轿跑式溜背造型搭配隐藏式电动门把手和无框车门,时尚又符合年轻人审美。19英寸雪花轮毂镂空设计,和245mm宽胎搭配,运动感十足。车尾电动扰流板能智能调节,实用又科技。掀背式设计搭配电控尾门,日常用着方便,放东西、拿行李都轻松。整车尺寸4875×1890×1480mm,线条优雅。


空间上,深蓝L07轴距2900mm,空间宽敞。1.75米的测试者坐前排调好姿势,再到后排,膝部空间有2拳多,高个子乘客也能坐得舒服。2025款300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版副驾座椅功能强大,可调腿托和靠背调节能实现零重力模式,午休或露营时能好好放松。前排座椅电动调节,还有加热、通风、位置记忆功能,驾驶位有按摩功能,副驾还能选装按摩、主驾零重力座椅和侧翼支撑。车顶是不可开启全景天窗,采光好,还能看风景。后备厢容积473L,日常出行或旅行的东西都能装下。

领克07外形运动,前后灯组延续家族化理念,科技感营造得不错。不过它是纯粹的三厢轿车,和有掀背功能的深蓝L07不一样。它也配了无框车门和隐藏式门把手,时尚又科技。搭载235mm宽胎和18英寸轮毂,行驶稳定,视觉效果好。车身尺寸4827×1900×1480mm,比深蓝L07宽点,但长度短点。接近角和离去角都是14°,深蓝L07的接近角是15°,离去角是20°,复杂路况下深蓝L07通过性更好。不过领克07在城市道路和一般路况下,悬挂调校和动力性能不错,驾乘体验也挺好。

空间表现上,领克07轴距2843mm,比深蓝L07短57mm。但相同身高体验者实测,两款车后排纵向腿部空间差不多,深蓝L07膝部空间多3指左右。领克07车顶是可开启全景天窗,采光好,还能通风。座椅功能上,领克07没有零重力座椅,但前排座椅有按摩功能,驾驶位有头枕扬声器,二排座椅有加热、按摩和通风功能,二排乘坐体验不错。不过领克07是传统三厢车模式,尾箱容积450L,装大件东西不如深蓝L07的掀背式设计方便。


新能源技术方面,深蓝L07有增程、纯电双动力系统,领克07只有插电式混动系统。深蓝L07增程系统是1.5L自然吸气发动机和后置单电机,发动机主要给电池供电,后置单电机是主要动力来源,零百加速6.8秒,匹配电动车单速变速箱,结构简单,传动效率高。起步温和,中后段加速强劲,超车、变道轻松。领克07插电式混动系统是1.5L自然吸气发动机和前置单电机,发动机输出功率120kW,比深蓝L07增程系统的发动机功率大,前置单电机额外贡献160kW功率和350N·m扭矩,零百加速6.5秒,匹配3挡DHT变速箱,动力输出均衡稳定,起步爆发力强,动力持续线性。

续航和快充上,深蓝L07电池组容量35.07kWh,CLTC工况下纯电续航高达300km,耗电量13.4kWh/100km,满电一周充一次电就能满足日常通勤,周末还能中短途自驾游。亏电状态下,NEDC工况油耗3.88L/100km,WLTC工况油耗4.78L/100km,使用成本低。满油满电CLTC综合续航里程1400km,长途旅行、跨城出行都没问题。快充支持3C超充,电池电量从30%充至80%只要15分钟,还支持对外放电,户外露营、应急供电都方便。领克07电池组容量18.99kWh,WLTC工况下纯电续航里程126km,耗电量14.8kWh/100km,满电日常出行距离长的用户一周至少充两次电。亏电油耗WLTC工况下4.8L/100km,比深蓝L07高。快充电池电量从30%充至80%要27分钟,充电时间长。所以日常上下班、接送孩子、短途出行,主要用纯电模式的话,深蓝L07更实用。


交互配置上,深蓝L07取消了传统仪表盘,用55英寸AR - HUD增强现实抬头显示,行车信息投射到驾驶员前方视野,减少视线转移,提高行车安全。15.6英寸向日葵屏分辨率高,支持左右15°旋转,主副驾都能有好的视觉体验。车机系统是Deepal OS系统,搭载高通骁龙8155芯片,16GB运行内存和128GB存储空间,运行流畅,支持主副驾语音控车,还能连续语音指令识别,支持carplay、hicar手机互联映射。领克07是10.2英寸仪表盘搭配92英寸AR - HUD增强现实抬头显示,AR - HUD尺寸大,信息展示丰富。中控屏是15.4英寸大屏,搭载LYNK Flyme Auto车机系统,2颗龍鹰一号芯片,16GB运行内存和128GB存储空间,双芯片设计处理多任务和复杂运算有优势。语音控制支持前后排驾乘人员控制多种功能,还有多指飞屏、手势控制、车载KTV等功能,后续还有望上线deepseek应用。


其他配置上,深蓝L07和领克07都标配手机无线快充、电子怀挡、前后排USB/Type - C接口。深蓝L07音响和氛围营造好,有22个扬声器,64色氛围灯,还有前排多层隔音玻璃和香氛装置。领克07有后排侧深色隐私玻璃,音响是哈曼卡顿音响。智能座舱及内部功能上,深蓝L07注重操作人性化,给二排乘客提供触屏调节空调等功能;领克07侧重前排功能多样化。


智能驾驶辅助方面,深蓝L07感知硬件系统先进,有双目前感知摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,能全方位感知环境。实现了华为乾崑辅助驾驶ADS SE系统,高速上有高速领航辅助功能,能自动调整车速、保持车距、变道、上下匝道,车道保持辅助功能能避免车道偏离。城区道路支持城区红绿灯启停、施工路段借道避让,路口通过率高。停车有辅助泊车和辅助记忆泊车功能,“可见即可泊”。还有前后方碰撞预警、哨兵模式、内置行车记录仪等功能。华为辅助驾驶系统成熟稳定,技术先进,经验丰富。领克07硬件配置是单目前感知摄像头、3颗毫米波雷达、8颗超声波雷达,比深蓝L07差点。功能上,深蓝L07有高速领航辅助、辅助变道、信号灯识别等功能,领克07没有,不过领克07支持全速自适应巡航、车道保持辅助,高速辅助驾驶、高精地图、内置行车记录仪等要选装。

再说说购车成本,深蓝L07的2025款300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版官方指导价17.09万元,终端厂家优惠至高2万元,还能叠加地方性置换补贴至高1.5万元,实际到手价预估不足15万元。领克07的2024款126长续航Ultra官方指导价17.98万元,终端优惠大概1.4万元,到手价预估16.1万元。选深蓝L07能省上万元,这对消费者来说挺划算。
总的来说,深蓝L07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,高速平均开600公里才接管1次,匝道能激活高速NCA,支持超车换道、智能车速调节。主动安全能力强,全向防碰撞,前向刹停速度超100km/h,高速也能刹停。城区支持红绿灯启停、施工路段借道避让,路口通过率高。泊车支持可见即可泊,成功率高,适用多种复杂场景。深蓝超级增程2.0,纯电续航高至300km,馈电油耗低至3.8L/100km,全系3C超充。智享座舱优化升级,副驾标配零重力座椅、22扬声器、智能香氛、前排双层隔音玻璃等,舒适与科技理想融合,是个不错的购车选择。


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