在当今汽车市场上,消费者对性价比的要求日益提高,为了在该市场中脱颖而出,汽车不仅需要具备吸引人的价格,还需在设计、配置、空间和驾控等方面表现优异。日产天籁(图片|配置|询价)凭借深厚的品牌积淀和对用户需求的精准拿捏,赢得了众多消费者的关注。

外观设计方面,日产天籁(逛导购)延续了家族式的V-Motion设计语言,看着挺大气、稳重。车头部位设计感丰富,特别是大面积倒梯形中网格外激进,辅以横竖交织细线条勾勒,内部嵌入了点阵式结构的格栅,颇具辨识度与视觉张力。大灯组像是镶嵌在车头的两颗硕大宝石,吸睛效果拉满。车身侧面线条修长且干练有力,一条笔直的腰线贯穿车身,银色饰条沿车窗下缘微微勾勒,车尾处则是断开式的独特设计,这是天籁(用车口碑)一直沿用的经典元素。此外,配备17英寸轮胎,多幅轮毂的设计颇具美感。车尾的设计还是比较讨巧的,十分庄重饱满,回旋镖状尾灯凸显立体感,中间是天籁的字母标识,上方还有醒目的日产标志,尾灯的熏黑处理提高了夜间识别度。


内饰配置方面,内饰采用双色搭配,增添了一丝活力,这种设计风格非常契合现代年轻消费者的审美需求。方向盘采用真皮材质,手感舒适,功能按键布局合理。采用了对称式的中控台设计,整体风格简洁大方。悬浮式中控显示屏不仅实用,还符合当今的设计趋势。12.3英寸中控屏内置了Nissan Connect超智联系统,支持语音识别控制、语音双区域唤醒识别、声纹识别、车联网等,在操作流畅性上表现出色,在线导航与语音控制功能的加入也大大提升了用户在驾驶时的便利性。驾驶者通过语音指令来完成拨打电话、设置导航等操作,专注力与安全性得到了很好的平衡。





辅助驾驶方面,日产天籁配备ProPILOT超智驾系统,支持L2级驾驶辅助,能在高速上自动跟车、保持车距、车道居中,减轻驾驶疲劳。

空间方面,日产天籁的长宽高分别为4906*1850*1447毫米,轴距为2825毫米,中型轿车的身材保障了充足的乘坐空间。我们以身高175厘米,体重75公斤的体验者实测为例,来到这款天籁的车内,主驾驶位座椅的头部空间有一拳半;来到对应的后排时,头部空间有四指,腿部空间有两拳三指,不得不说这个空间表现其实也很不错。座椅方面采用新一代Multi-Layer人体工学座椅,三层缓冲材质,3D侧翼支撑,缓解驾驶疲劳感,并且继承了“移动大沙发”的特点,座椅填充厚实柔软,坐垫够长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。让驾驶者处于舒适、放松状态,减少长途驾驶过程中的乘坐疲劳感。主驾座椅升级12向电动调节(8向电动座椅调节+4向电动腰托),可以自定义坐姿,为每一次出行带来更舒展惬意的乘坐体验。行李舱的容积为586L,这样的空间表现能够满足日常的家用载物需求,无论是日常通勤还是周末采购都不在话下。





动力方面,日产天籁提供了两种动力选择,首先是2.0L 自然吸气发动机,这款发动机提供了平顺的动力输出,特别适合日常城市通勤。其最大功率为115kW,最大扭矩197Nm,能满足普通家庭的使用需求,并在燃油经济性方面表现较为优秀。其次是2.0T 涡轮增压发动机,采用了先进的可变压缩比技术与双C-VTC连续可变气门正时技术。这款发动机的最大功率为179kW,最大扭矩371Nm,动力上较为强劲。在同级别车型中具有一定的竞争力,可提供充沛的动力表现,无论是城市驾驶还是高速行驶均能游刃有余。

底盘方面,日产天籁采用的是前麦弗逊、后梯形连杆式独立悬架,以舒适性为主,悬挂系统能够有效过滤路面的颠簸,提供了一种平稳的驾乘体验。方向盘的手感适中,转向精准度较高,使驾驶者能够轻松应对各种路况。在高速过弯时,车辆的稳定性也较为理想,给驾驶者带来信心。

在NVH方面,日产天籁则通过使用双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统等技术,有效隔绝外界噪音和发动机噪音,营造静谧座舱,提供了舒适的座舱环境。

安全方面,车身多采用了高强度钢材质打造,并且具备不错的车身刚性,在车辆发生危险时也可以保障车身结构的完整性。被动安全方面,配备了全车6安全气囊,也可以提供不错的安全防护。

综上所述,日产天籁是一款在舒适性、动力性能和安全配置上表现较为出色的中型轿车。其设计现代,配置全面,动力选择多样,适合对品质有较高要求的家庭用户和商务人士。对于那些在购车时注重性价比和产品力的消费者来说,日产天籁无疑是一个值得考虑的选项。并且近日日产天籁推出限时优惠权益:12.78万元起售,送全险,再享动力总成终身质保(详情请以当地授权店为准)。整体来看性价比还是很高的,如果感兴趣,不妨到当地的授权店试驾体验一下,相信会有意想不到的收获。

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