4.2万选装变装饰？小米SU7车主为何集体喊退车

一、4.2万买了个寂寞？车主实测打脸“黑科技”

小米SU7(图片|配置|询价) Ultra的碳纤维前舱盖，曾被雷军称为“赛道级设计”，车主杨雷多花4.2万选装，结果实测发现：纸巾放在风道上纹丝不动，拆解后内部竟无导流结构。车主自嘲：“高价买了个装饰盖，连树叶都导不走。”

二、补偿方案被喷“割韭菜”

小米提出“改配铝盖+赠送2万积分”的方案，但车主算账：积分仅抵2000元，改配需重排队40周，等于“官方耍猴”。维权群近400人喊话雷军：“要么退钱，要么给说法！”

三、律师：误导宣传或违法

法律专家指出，小米广告中“双风道导流”等模糊表述涉嫌违反《广告法》，车主可主张“退一赔三”。但集体诉讼难度大，多数车主只能吃哑巴亏。

四、车企营销“飙车”何时休？

从荣威高跟鞋开车AI视频，到创维“汽车治病”言论，车企为博眼球屡踩红线。业内痛批：“参数内卷”让技术沦为PPT表演，用户信任被透支。

五、流量狂欢后，谁来买单？

雷军坦言“这是最难的一个月”，但车主更关心：道歉之外，诚意何在？专家提醒：“网红车企”若只顾流量，终将被反噬。