0.199 秒绝杀！CTCC 宁波站五组冠军诞生，下一站更精彩

5 月 11 日，2025 赛季 CTCC 中国汽车场地职业联赛于宁波国际赛道圆满落幕，CTCC 中国杯的赛事在此上演了一幕幕扣人心弦的精彩对决。在新一回合 “55 分钟 + 1 圈” 的决赛里，车手们在赛道上风驰电掣，直接展开速度上的较量；场下，车队与车手们在战术布局和策略运用上反复斟酌、精心谋划，二者共同左右着比赛的最终走向 。

比赛前半程并不顺利，事故接二连三，致使安全车频繁出动。这使得第二回合赛事将近一半的时间，赛车都只能以 “列队巡游” 的方式前行，整个比赛节奏被完全打乱。直到绿旗再度挥舞，比赛瞬间转变为一场争分夺秒的冲刺决战，车手们迅速绷紧神经，全力冲刺，赛场气氛瞬间被推至顶点。

在 TCR 组别赛事中，宁波金驭图 GYT Racing 车队的涂雅特 / 王鸿浩从比赛伊始就展现出强大的统治力，迅速在 TCR 组别中确立领跑优势，并且随着比赛的推进，这一优势不断扩大，使得该组别的冠军归属早早失去悬念。不过，颁奖台剩余席位的争夺却异常激烈，一直持续到比赛的最后一秒。株洲吉人自有天相车队的韩昌 / 金忭在赛事尾声不断被队友朱杰生 / 钟毅展逼近，两支车组在白热化的竞争中仅相差 1.325 秒先后冲过终点线。最终，韩昌 / 金忭成功守住 TCR 组亚军的位置，朱杰生 / 钟毅展车组获得 TCR 组别季军 。赛后，涂雅特 / 王鸿浩车组坦言，发车时他们较为保守，进入比赛状态的速度也较慢，错失了争取更多优势的机会。不过能在最后拿下冠军，他们还是十分满意，同时也期待在后续比赛中再接再厉，并且对车队提供的出色车辆和服务表达了诚挚感谢 。

TCS 组别方面，多辆赛车深陷机械故障的泥沼，上海大众 333 车队的高华阳 / 李治廷、孙超汤树彦，北京飞资赛车队的王涛 / 米麒宇等车组，均因故障未能在比赛中充分施展拳脚。而 Fancy 纵横车队的闫闯状态神勇，在比赛开始后便不断提升全场排名，一路领先，顺理成章地将 TCS 组冠军收入囊中。上海毅创赛车的王文彬 / 孙正车组和浙江 326 Racing Team 的刘柠 / 李晗车组，则分别获得组别亚军和季军 。闫闯赛后透露，他们的车比较重，与 TCR 赛车相比在性能上存在显著差距，比赛中途经历了无数次激烈的攻防。在弯道中，他依靠自身丰富的防守经验和精湛技巧守住位置，但在直线上的差距还是十分突出。此回合比赛里，停站时机至关重要，虽然出站时他们处于落后状态，但当时轮胎进入了最佳工作状态，凭借轮胎优势和经验，他成功提升了全场名次，对于能拿到冠军，他感慨万分，直言着实不易 。

在 TC1 组别，北京 DTM Racing 车队的王颢森成为本站最大赢家。他在比赛中成功战胜北京飞资赛车队一路奋力追赶的杜天阳 / 王凯组合，以 4.836 秒的优势，拿下周末第二场胜利。该组别的颁奖台最后一席，被 Delta Artek Racing Team 车手房俊言获得 。王颢森赛后表示，今天比赛整体进展顺利，全程没被慢车阻挡，也未受事故影响，安全车出动也未对自己造成干扰。只是很遗憾同组别队友在发车阶段就退赛了，不过能拿到两回合冠军他还是非常开心，期望下一站比赛也能一切顺利 。

TC2 组别中，领克纵横车队的杨安 / 戚荻沁表现堪称完美，大获全胜。他们在排位赛中获得第二，又在决赛中连夺两座冠军奖杯，本站比赛距离满分佳绩仅差 1 个积分。杨安 / 戚荻沁和队友宾泽菁 / 陈洁仪 / 赖义辉、朱凌 / 韩春萍 / 朱戴维采取了截然不同的停站策略，但三支车组在赛事尾声展开了一场惊心动魄的追逐大战。杨安 / 戚荻沁在队友的紧紧追击下，始终保持沉稳节奏，最终以半秒优势险胜。宾泽菁 / 陈洁仪 / 赖义辉紧随其后获得组别亚军，朱凌 / 韩春萍 / 朱戴维获得组别季军 。戚荻沁赛后表示，今天比赛压力巨大，原本以为能凭借昨天成绩取得有利位置并拉开距离，结果发车阶段就触发安全车，导致未能如愿拉开差距。后面与其他组别的对手以及队友有诸多缠斗，特别是三台领克 03++ 赛车在后段一直激烈竞争，但大家都很克制，没有过于激进。尤其是最后一个弯，自己有些着急，好在队友们也没有过分逼迫，他很开心能实现对搭档杨安的承诺，做到了 “Pole to Win” 。

领克03

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TC3 组别中，比赛局势异常胶着，从赛道上的你追我赶到维修区的停站作业，都充满了不确定性。多支车组展现出精准且高效的停站操作，与标准的 90 秒强制停站时间相差无几。上海易乐车队的顾智愚 / 张铭旭一度在组别中处于领跑位置，但肇庆 YBS 车队的王水 / 王小欢后程发力，成功逆转战局并最终夺冠。顾智愚 / 张铭旭和广州星火 Spark Racing 车队的梁锦升 / 崔静瑜竞争激烈，直到终点线前，顾智愚 / 张铭旭以 0.199 秒的微弱优势力压梁锦升 / 崔静瑜，夺得组别亚军，梁锦升 / 崔静瑜遗憾获得组别季军 。王水 / 王小欢赛后表示，今天比赛对他们来说相对顺利，发车后车就处于较轻松位置，后面其他车一直在缠斗，他们就按自己节奏跑圈速。即便后面安全车出动，再次发车后对手依旧在缠斗，所以这节比赛跑得很平稳。而且进站时间把握精准，仅 91 秒，为后半程比赛建立了很大优势，很开心能登上颁奖台最高位置 。

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随着宁波站赛事的圆满结束，CTCC 即将在 6 月 27 - 29 日移师浙江国际赛车场，开启赛季第三站的征程。各车队和车手们势必会以更饱满的热情、更充分的准备投入到下一站的比赛中，相信他们定会带来更多令人热血沸腾的精彩表现，让我们共同翘首以待 。