朋友们好啊,最近正好试驾了这台2025款深蓝G318(图片|配置|询价)。说实话,一台15万出头就能入手的中大型SUV,还配备了空气悬架和双电机四驱系统,真的让我挺意外的。我用了3天时间,带着家人跑了1000多公里,上山下河都试了试,来跟大家聊聊这台车的使用感受。
最吸引我的是这台车在舒适性和越野能力上的平衡 。前双叉臂加后多连杆的悬架结构,搭配魔毯空气悬架和可变阻尼系统,走烂路的时候一点都不颠簸。我专门找了段碎石路测试,车内密封性很好,基本听不到什么噪音,后排坐着的老人家都睡着了。
动力系统很有意思,1.5T增程器配合双电机组合,最大功率能达到430匹,扭矩更是有572牛米。我试了试加速,动力响应特别直接,超车完全不费劲。不过日常使用更让我在意的是续航表现。35.07kWh的电池组能跑174公里纯电续航,再配上增程系统,完全不用担心远途旅行的问题。最棒的是快充只要15分钟就能充到80%,休息一下的功夫就搞定了。
越野装备也很齐全,这台车配了后桥差速锁,装了坦克掉头和蠕行模式。空气悬架能调节底盘高度,碰到难走的路段抬高底盘就行。我试着开到了一片湿滑的泥地,开启四驱模式后轻松就过去了,完全不需要专业的越野技巧。
外观设计挺有个性的,机械感很强,但又不会太张扬。前脸用了贯穿式灯带,看着就很科技范。车顶那排射灯是原厂直接装好的,平时晚上露营特别实用。整车尺寸5125 2025 1895mm,轴距2880mm,这个级别的空间绝对够用了。
内饰布局很实用, 该有实体按键的地方都留着了,不用全靠触屏操作 。中控屏14.6英寸,搭载了DeepSeek大模型的语音助手,能听懂比较复杂的指令。我试了下“打开越野模式并降低悬架”这种组合指令,基本都能准确识别。辅助驾驶系统该有的都有,全速自适应巡航用着特别顺手。
后排空间堪比行政级轿车,我180的身高坐后面还能留两拳的膝部空间。座椅加热通风都有,靠背还能调节角度,长途坐着一点都不累。后备箱818升的容积,放倒后排能到1747升,露营装备往里面一放完全不挤。
总的体验下来,这台车在家用和越野之间找到了不错的平衡点。 该有的科技配置都有了,关键是价格真的很厚道 。朋友们对这台车感兴趣吗?你们平时对SUV的使用需求主要是什么呢?
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