2025款四驱高山9即将上市，详细评测，带你一探究竟

在汽车市场的多元化发展过程中，MPV车型凭借其独特的实用性受到了广泛的认可。相较于传统轿车，这类车型在空间布局方面展现出显著的灵活性，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间，从而能够带来更为舒适的出行体验。此外，MPV的座椅可以灵活放倒以形成巨大的储物空间，满足了家庭出行或商务需求。在设计上，这些车型通常也关注乘坐的舒适性，底盘和悬挂系统经过精心调校，确保乘客在旅行中的舒适感。因此，越来越多的消费者开始重视MPV车型。其中，即将上市的高山(图片|配置|询价)2025款四驱高山(品技术)9尤为引人注目，预售价为37.98万，备受期待，接下来将详细介绍这款车的一些吸引人之处。

高山(用车口碑)2025款四驱高山9在外观设计上展现了其独特的风格，车辆的尺寸为5410mm×1960mm×1890mm，搭配3275mm的轴距，能够有效营造出大气且磅礴的视觉感受。车头大灯采用了尖端的光源技术，不仅照明效果突出，还具备自适应远近光和自动头灯等功能，使得夜间行驶的便利性与安全性得以提升。车侧线条流畅，设计中包含的侧滑门具备宽大的开启角度，并支持电动开启，有效提高了用户的便利性。车辆还配备了铝合金轮毂，其造型与车身整体风格相辅相成，提升了视觉效果。在车尾部分，贯穿式尾灯的设计在点亮后能显著提升辨识度，后保险杠的形状则为整体车型增加了厚重感和层次感，同时还配置了电动尾门，进一步提升了使用的便捷性。

车内空间一直是高山的一大亮点，无论是前排、第二排还是第三排，均提供了宽敞的头部和腿部空间。高山2025款采用六座布局，每个座位都能够给予乘客一种“贵宾级”的享受。第二排座椅支持多方向调整，并提供全尺寸航空座椅选装，具备多方向电动调节装置，以及一系列的舒适配置，让乘客的乘坐体验仿佛置身于头等舱。第三排座椅为独立座椅设计，配备座椅调节功能，确保第三排乘客同样能够享受到相对的舒适感。靠背的最大调节角度可达到120.5度，坐垫长度则是500mm，即使长途出行也能保持一定的舒适度。同时，车内的储物空间设计也颇为丰富。中控台下方便设有专门的储物区域，便于存放包包和鞋子。中央扶手箱采用了双开门设计，内部空间规整，能够容纳许多日常用品。后备箱的容积可容纳十个以上的20寸旅行箱，适合家庭出游使用，后备箱也支持电动开启，为日常使用提供了便利。

驾驶体验方面，高山2025款同样强调细节。方向盘采用真皮材质，握感舒适，适中的粗细设计令驾驶者在控制车辆时倍感安心。方向盘还支持电动调节，帮助驾驶者轻松找到适合自己的位置。在空调系统方面，温度智能分区控制设计十分人性化，各区域乘客均可自行调节温度，保障每位乘客的需求。车内配有23个扬声器，包括头枕音响，经过精心调校，音质清晰且音色饱满，为乘客提供了一种沉浸式的音乐体验。此外，车内还配备氛围灯，依据个人喜好进行调节，进一步满足出行过程中的不同需求。

高山的智能座舱同样体现了现代科技感。中控台及副驾驶位置均配备两个15.6英寸的超高清悬浮连屏，后排设有17.3英寸的娱乐屏，结合车内的26英寸抬头显示系统，整体设备渗透科技氛围。车机系统使用的是Coffee OS 3.2智能操作系统，并搭载车规级8295芯片，强大的硬件支持使系统反应迅速，并具备处理多任务的能力。该系统支持Coffee GPT大模型，拥有强大的语音交互功能，用户仅需发布指令，系统就能自动识别并执行。例如，驾驶员只需说出“导航到某地”，系统即可作出响应。这款车配备的高清流媒体后视镜更是让驾驶者能够清晰看到车后情况，后排的娱乐屏同样具备五个自由调节角度的功能，无论乘客观看电影还是动画片，都能保证出色的视觉体验。

安全方面高山2025款也下足了功夫。车身结构采用高强度笼式设计，能在发生碰撞时有效保障车内乘客的安全。车内装有多个安全气囊，其中气帘长度超过3.1米，充气体积可达到110升以上，采用OPW一体编织工艺，提升了安全保护效果，让乘客在行驶过程中多一份安心。同时，车辆还配备了丰富的主动安全系统，包括车身稳定控制、主动刹车、防抱死系统和电子制动力分配系统等。这些系统能够持续监测车辆行驶状态，在危险时及时采取措施，大幅降低发生意外的可能性。比如，当车辆检测到前方障碍物时，如果驾驶员未及时踩刹车，主动刹车系统将会自动介入，为驾驶者提供额外的安全保障。

在底盘悬架配置上，高山2025款采用前置四驱的设计，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的结合，为车辆提供了良好的乘坐舒适性。麦弗逊式独立悬架结构占用空间较小，非常适合MPV车型使用，而多连杆式独立悬架则更好地控制车轮的运动轨迹，有效减少车身侧倾，从而提升操控性能。在实际驾驶体验过程中，无论是减速带还是其他路面颠簸，底盘的表现都相当出色，车辆能够迅速处理路面震动，将绝大部分波动过滤在车外，让车内乘客几乎感觉不到颠簸。在高速转弯阶段，车身姿态的控制十分稳定，为驾驶者提供充足的信心，确保安全的同时也增添了行车乐趣。

在电池方面，高山2025款选择了三元锂电池，同时配置了完善的电池温度管理系统，具备液态冷却及低温加热功能。在低温环境下，低温加热功能能够迅速提升电池温度，以防止因低温而导致的电池容量衰减或续航里程缩短。而在高温环境或电池充放电过程中，液态冷却系统则能够及时对电池进行散热，避免过高温度造成电池损害，延长其使用寿命。此外，车辆还采用了多重电池防护措施，外壳使用高强度材料，兼具防撞和抗压特性，有效防止外部物体对电池造成损害，从而在使用过程中更具安全性。

动力方面，高山2025款搭载插电式混合动力系统，包括一台1.5T发动机，最大功率约为125kW，最大扭矩达到245N·m。在电机方面，车辆选择了前置加上后置的永磁同步电机，整个电动机系统的总功率为215kW，总扭矩为402N·m。在驾驶模式方面，车型提供了多种选择，如纯电模式、混合模式以及经济模式和运动模式。在纯电模式下，车辆主要依靠电池供电，能实现零排放出行。而在混合动力模式下，发动机与发电机协同工作，能够根据不同工况智能分配动力，确保动力输出的同时还提供良好的燃油经济性。这种多样化的驾驶模式能够满足用户在不同场景下的需求。

在深入评测后，小编对高山2025款四驱高山9有了更加全面的了解。其宽敞的空间布局带来了良好的舒适体验，后备箱的巨大容量也使得全家出游时没有太多的负担。可以说，这款车在多个方面都展现出了竞争力，未来在市场中的表现值得翘首以待。总的来说，高山2025款四驱高山9以其丰富的配置和舒适的乘坐体验，能够吸引一部分注重实用和科技感的消费者关注。随着市场上选择的增多，各品牌的竞争也日趋白热化，不过高山的这款新车凭借其各项综合实力，或许会在未来的市场中产生不小的影响力。