4月28日领克900正式上市,上海车展上尽显其高端大气风范

2025上海车展的展馆通道里,人群脚步比往年轻快了些,不是急着赶场,而是总被某个展台勾住视线。今年观众的关注点似乎从概念车转向了落地款,那些标着即将上市的新车区,总围着三三两两的讨论声。其中领克900(图片|配置|询价)的展牌下围了小半圈人,有人举着手机拍参数,有人翻看着宣传册,这场才开幕几天的车展,已经让这款旗舰SUV成了未上市先有故事的存在。

凑近去看,人们的目光首先被领克900的空间数据吸引。它基于SPAEvo混动架构打造,车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm,轴距达3160mm,得房率高达88.2%。在同级别车型中,这样的空间优势一目了然。车内采用2+2+2的六座布局,对于当下多口之家或是经常有亲友同行的情况,提供了足够的座位,让出行不必再为座位数而烦恼。

再看车内配置,标配的云感舒压座椅备受关注。座椅具备加热、通风和按摩功能,独特的内凹设计贴合人体曲线。在宣传册上,关于座椅功能的介绍被不少人仔细研读,大家都在想象着长途旅行时,这些功能能为乘坐带来多么舒适的体验,缓解旅途的疲惫,为家庭出行增添惬意。

当提及领克900在商务场景的表现时,周围的讨论声更热烈了。它的座椅可180°旋转,能迅速把车内空间变成高端的“移动会客厅”。宽敞的二排与三排间距,为商务洽谈提供了宽敞舒适的空间。双8295芯片加持的FlymeAuto智能座舱系统,实现流畅的信息交互,让移动办公变得高效便捷,满足了家庭用户在商务出行方面的需求,这对于一些兼顾家庭与工作的消费者来说,无疑是一大亮点。

面对户外出行场景,领克900也展现出强大的适应性。空气悬架与电磁减振系统能根据路况自动调节,确保在复杂路况下车辆行驶稳定。Thor智驾芯片联合DeepSeekAI大模型提供的多项辅助功能,为出行安全提供了有力保障。其动力系统整合了骁遥电池与领克EM-P超级电混系统,高性能输出稳定,百公里加速成绩突出,并且通过了严苛的碰撞测试,安全性能可靠,让家庭户外出行更加安心。

上海车展的热闹还在继续,展台前的人流换了一拨又一拨,但领克900的讨论度始终没降。已知的信息里,33万至43.5万元的预售价摆在那儿,而4月28日的正式上市日越来越近。有观众翻着展台上的日程表念叨:预售价留了空间,说不定上市后能再低点?毕竟车展上的热度要转化为销量,价格向来是关键一脚,至于这脚踩得有多准,等上市那天或许就有答案了。