4月22日,别克GL8陆尚正式上市,共推出3款配置,指导价区间为24.99万-28.99万元。作为GL8家族中定位低于陆尊的插混车型,它瞄准30万级家用与商务市场,全系搭载1.5T插混动力系统,CLTC综合续航里程达1420km。
同时,别克官方还推出了限时上市权益:1000元定金抵5000元购车金、6000元置换礼、50%首付24期0息、价值3000元声控尾门、羊毛脚垫、超柔软枕、首任非运营车主终身三电质保、基础车机,后舱智慧屏免费流量、免费充电桩及安装或666元购车无忧套餐(二选一)。

外观方面,别克GL8陆尚延续了别克MPV的经典轮廓,提供极光银、沧海黑、珍珠白三种车色,车身尺寸为5219×1878×1807mm,轴距3088mm,采用“2+2+3”七座布局,匹配了18英寸多幅铝合金轮毂。相比新势力竞品的夸张设计,它的造型更偏向稳重,前脸采用封闭式格栅搭配细长LED灯组,车身线条简洁流畅。官方称其为“最适合中国城市的大型MPV”,1878mm的车宽和5.2米的车长在保证三排空间的同时,降低了进出立体车库的难度。


内饰方面,别克GL8陆尚采用三排座椅布局,二排配备带腿托、加热/通风功能的航空座椅,支持800mm超长滑轨调节,但未实现“零重力平躺”。第三排坐垫长度和靠背高度均优于同级,身高1.4米的儿童也可获得开阔视野。


智能化方面,双12.3英寸联屏+15.6英寸后舱吸顶屏的组合主打实用,支持语音控制和无线CarPlay,但车机芯片为骁龙8155,流畅度不及新势力的8295平台。细节上,全车配备12个Type-C接口、3.3kW外放电以及翻折小桌板。


动力方面,别克GL8陆尚搭载1.5T插混系统(P1+P3双电机+2挡DHT),其中1.5T发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米,综合功率292kW,扭矩580N·m,0-100km/h加速7.7秒,亏电油耗6.68L/100km。匹配了24.4千瓦时磷酸铁锂电池组,满油满电情况下,CLTC综合续航1420km,CLTC纯电续航142km,支持纯电、混动、保电三种模式。

总的来看,GL8陆尚定位低于陆尊的插混车型,核心亮点在于“空间大、长续航、低油耗”,瞄准了家庭用户。凭借别克MPV的口碑和24.99万起售价,可能在30万级市场分得一杯羹。
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