日前,有媒体在上海车展的探馆中,发现极狐展台上,有新车出现。据悉,车辆尺寸十分可观,车头部分与极狐T1有些相似,尾部形似猎装车,细节部分标有“77”字样,或许与新车的命名有关。

新车车头部分的造型设计明显区别于极狐阿尔法和极狐考拉系列,下包围两侧平滑简约没有装饰板,与将要在本届上海车展亮相的极狐T1较为接近,轮圈造型也与极狐T1申报图相像,或许代表了未来极狐设计的方向。
另外,尺寸方面该车要比极狐T1大很多,并且尾部还有猎装造型。车侧中间下护板处标有"77"字样,新车也有可能是未来新品的概念版本。

值得一提的是,根据此前北汽蓝谷表示,正在研发极狐阿尔法T5增程(计划建设期17个月,总投资3.48亿元)、阿尔法S5纯电及增程(计划建设期16个月,总投资6.23亿元)、1款极狐品牌MPV(基于BE22平台打造,计划建设期23个月,总投资12.19亿元)以及3款享界品牌车型(子项目1计划建设期16个月,子项目2计划建设期12个月,子项目3计划建设期9个月,总投资55.32亿元)。

其中,享界品牌就涉及到一款C+级纯电动豪华旅行车型,或许这是北汽在为新车铺路。
在销量方面,极狐汽车市场表现亮眼,2024年全年共交付81017辆车,同比增长169.91%,近期销量也再创新高,今年3月交付13018辆,同比增长500.46%,一季度同比增长699.87%。
北汽极狐也是好起来了,用上华为的生态,但性价比又相当足,若是猎装版的到来,或许能跟极氪001和007GT等车型“争奇斗艳”一番,这会是一个不错的蓝海市场,毕竟市场上的猎装车型越来越多了。那么,极狐又能不能获得一席之地呢?
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