2025年,比亚迪旗下的腾势品牌以全新旗舰车型——腾势N9 DM(图片|配置|询价)登场,这款车不仅仅是比亚迪向高端市场的一次进军,它更是一款具备高性能、豪华与智能化配置的跨越性产品。腾势N9 DM(读测评)的推出,为消费者提供了更广泛的选择,兼顾了家庭用户与高端SUV市场中那些对豪华与智能有更高需求的群体。腾势N9 DM(用车口碑)的外观、内饰与空间设计,均展示了腾势品牌在豪华SUV领域见解,尤其是在外观和内饰设计,我们可以看到更多与众不同的巧思与创意,下面就和笔者一起来看看吧。
腾势N9 DM的外观设计展现了腾势品牌美学语言,尤其是它在豪华感与动感之间的平衡,给人一种既稳重又充满活力的视觉感受。首先,从车身的整体造型上来看,腾势N9 DM的车身长度达到5258mm,宽度为2030mm,显得尤为大气。长宽高的比例让它看起来既威严又不失精致感,极具高端SUV的气质。

车头部分,腾势N9 DM采用了腾势品牌的π-Motion设计语言,前脸大尺寸的进气格栅搭配矩阵式LED大灯,既充满力量感,又不失优雅。格栅的设计上采用了特殊的参数化纹理,在光照下能够呈现出动感的浮雕效果,给人一种深邃而复杂的视觉体验。车头的“顶天立地”设计理念也凸显了它作为旗舰SUV的气势与精致。

车身侧面的设计同样不容忽视。腾势N9 DM采用了流线型的车身造型,整体上保持了非常简洁却富有力量感的结构。车窗的倾斜角度与悬浮式车顶设计相结合,使车身线条流畅自然,降低了风阻系数,不仅提升了燃油效率,也让整个车身看起来更加动感。即使是一款大型SUV,腾势N9 DM通过巧妙的设计避免了笨重感,呈现出一种流畅与优雅并存的动感美学。车尾设计方面,腾势N9 DM的“天际线”尾灯组由128颗LED灯珠组成,采用了动态流水点亮效果,在夜间驾驶时,尤其能够增强行驶中的安全性和辨识度。整体尾部的设计也延续了车头稳重大气的风格,简洁且不失科技感,同时进一步加强了车辆的道路辨识度。

腾势N9 DM的内饰设计堪称现代豪华与科技感的融合。车内空间注重每一个细节,精心的设计让每一位车主和乘客都能享受到非凡的驾乘体验。首先映入眼帘的是17.3英寸的中控悬浮屏和13.2英寸的副驾娱乐屏,它们不仅提供科技配置,更将豪华感提升到新的高度。这些大尺寸屏幕提供了清晰且流畅的显示效果,确保每一位乘客都能享受视觉体验。

在驾驶座舱的科技配置中,最为吸引眼球的是50英寸的AR-HUD抬头显示系统。这个系统能够将导航信息、车辆状态等关键信息直接投射到前挡风玻璃上,从而避免驾驶员低头查看仪表,减少了驾驶过程中的视觉干扰,使视线始终保持集中,提升了行车安全性。车内的五屏联动设计不仅增强了车内的科技感,还带来了便捷的互动体验。车主与乘客可以通过触摸屏、语音助手等方式随时操作车内系统,享受更便捷、更智能的出行体验。

腾势N9 DM在空间设计上也展现了豪华SUV应有的气质,尤其是对于家庭用户而言,车内空间的舒适性与实用性尤为重要。首先,车内的轴距达到了3125mm,提供了宽敞的横向空间。特别是第二排座椅,它采用了独立航空座椅的设计,支持14向电动调节,并且配备了加热、通风与按摩功能,提升了后排乘客的舒适度。

为了满足高个子乘客的需求,腾势N9 DM的座椅还特别设计了腿托功能,经过调节后,身高1.85米的乘客也能感受到“半躺无悬空”的舒适体验。车内的空间布局灵活,第二排座椅不仅支持电动调节,还能够实现一键放倒,为乘客提供更多的腿部空间。同时,后排座椅的加热、通风和按摩功能,使得长途旅行中的乘客能够享受更为舒适的乘坐体验。

对于长途旅行或有大件物品需求的家庭用户,腾势N9 DM在储物设计上也做得非常到位。车内设有46个储物格,包括一个深达25cm的中央扶手箱,足以容纳一台15.6英寸的笔记本电脑。后备箱常规容积为351L,且能够通过将后排座椅放倒,获得更多的储物空间。腾势N9 DM在空间方面的设计,充分考虑到了家庭用户的需求,无论是长途旅行还是日常生活,均能提供不错的便利。

腾势N9 DM配备了比亚迪智能驾驶辅助系统,支持L2级自动驾驶功能,包括自适应巡航、车道保持、交通标识识别、自动紧急刹车等功能。通过激光雷达、摄像头等多传感器的融合,腾势N9 DM能够实时感知周围环境,智能判断并做出反应。尤其是在高速公路上,车辆能够自动进行车距调节,确保驾驶者的安全。

腾势N9 DM搭载了比亚迪DiLink智能车联网系统,车主可以通过手机、语音助手等方式控制车辆的多项功能。车载系统支持OTA升级,可以不断优化车载软件,确保系统的流畅运行与功能的更新。车主通过手机APP能够实时查看车辆的状态,如电池电量、车辆位置、行驶数据等。

腾势N9 DM搭载了比亚迪智能安全系统,包括360度全景影像、自动紧急刹车、车道偏离预警、盲点监测等。尤其是在复杂的城市驾驶环境中,360度全景影像系统能够帮助驾驶员更好地判断周围环境,避免碰撞与刮擦。车辆还配备了前后雷达,在停车时能够提供精准的障碍物提示。在被动安全设计方面,腾势N9 DM也做了充分的考虑。车身采用了高强度钢材,配备了多气囊系统,在发生碰撞时能够有效保护驾驶员与乘客的安全。车辆的座椅设计符合人体工程学,配备了高强度安全带,能够进一步降低事故发生时的伤害。

动力方面,腾势N9 DM搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,这一系统通过高效的动力组合,提供了强劲的动力输出与出色的燃油经济性。腾势N9 DM 2025款 尊荣型,搭载2.0T插电式混合动力,其中发动机最大马力207Ps,发动机最大扭矩325N·m;电动机总功率680kW,电动机总扭矩1035N·m。这个动力系统可以提供非常迅猛的加速体验,0-100km/h加速仅需3.9s。

作为一款插电式混合动力车型,腾势N9 DM拥有电动驱动与燃油发动机切换。在纯电模式下,纯电续航为202km,综合续航为1302km,这意味着日常通勤大部分情况下可以完全依赖电动驱动,避免了频繁的加油和环境污染。

腾势N9 DM提供多种驾驶模式,包括标准模式、运动模式、个性化模式和节能模式。标准模式下,动力输出平稳且富有响应,而在运动模式下,动力系统的反应更为敏捷,悬挂系统的调整也让车身更加稳定,提供更具驾驶乐趣的体验。节能模式则优先使用电动机驱动,以最大限度提高燃油经济性和电池续航。

在驾驶体验上,腾势N9 DM的底盘调校非常出色,兼顾了舒适性与操控感。尤其是在高速行驶时,车身稳定性极强,风噪与路噪也被有效隔离,让驾乘者能够享受安静、舒适的环境。腾势N9 DM的悬挂系统采用了独立悬挂结构,前后都配备了双叉臂式悬挂,这使得车辆在转向时表现得灵活。同时,车辆的驾驶稳定性得到了进一步的提升,尤其在高速过弯时,车身的支撑性很好,不会出现侧倾现象。电动助力转向系统提供了精准的转向反馈,使得驾驶员能够更好地掌控方向盘。

即便是经过坑洼不平的路面,也能提供非常平稳的驾驶感受。车内的隔音效果也非常好,风噪、路噪都得到了有效抑制,特别是在高速行驶时,车内依旧保持着安静的环境。车内座椅的设计非常人性化,支持多向电动调节,长时间驾驶也不会感到疲劳。
结语
腾势N9 DM标志着腾势品牌向高端市场迈出了坚实的一步,它不仅具备了不错的动力系统、智能化配置、舒适的驾驶体验,还在安全性和环保方面做出了努力,作为一款高端SUV,腾势N9 DM在同级别车系中比较有竞争力。如果你对这款车感兴趣,可以去试驾体验一下。
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