这次试驾领克 900,特意关注了它在不同路况下的表现。在城市拥堵路段,混动系统能及时切换到纯电模式,安静又省油,走走停停也没顿挫感。上了高速,深踩油门,动力瞬间爆发,超车不费劲。试驾途中还经过一段山路,领克 900 的底盘和悬挂优势凸显,过弯时车身稳定,减震能很好地应对坑洼和起伏路面。车内的智能车机导航很实用,HUD 抬头显示清晰,不用低头看仪表盘就能获取关键信息,让驾驶更专注,一路上体验感满满,之前就一直听领克很好开了,真的是挺不错的。



这次试驾领克 900,特意关注了它在不同路况下的表现。在城市拥堵路段,混动系统能及时切换到纯电模式,安静又省油,走走停停也没顿挫感。上了高速,深踩油门,动力瞬间爆发,超车不费劲。试驾途中还经过一段山路,领克 900 的底盘和悬挂优势凸显,过弯时车身稳定,减震能很好地应对坑洼和起伏路面。车内的智能车机导航很实用,HUD 抬头显示清晰,不用低头看仪表盘就能获取关键信息,让驾驶更专注,一路上体验感满满,之前就一直听领克很好开了,真的是挺不错的。
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