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    对标德系三杰 续航1355km 享界S9增程后驱 Ultra 实力如何?

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    梅说车闻2025-04-21

    在这个物欲纵横的时代,人们往往都被蒙蔽了双眼。有人选车只看表面,感动一时兴起,没有追根究底——合不合适?有人选车只图一时快感,追求速度与激情。面对如此复杂的汽车市场,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一直被称为德系豪华燃油轿车三杰。奔驰E级融合了优雅的设计、先*进的科技配置和出色的舒适性,具备丰富的豪华配置和先*进的安全技术。宝马5系拥有动感的外观设计、精准的操控和强劲的动力表现,兼顾舒适和豪华感,可以满足驾乘者对驾驶乐趣的追求。奥迪A6L发展了众多先*进的科技配置,展现了前沿的科技魅力,具有较高的品质感和实用性,深受消费者喜爱。2024年下半年新能源汽车渗透率己突破50%,标志新能源时代全面到来,鸿蒙智行享界S9(图片|配置|询价)增程版以31.8万元起的预售价,凭借“六大升级”的硬核实力,向这三款车型发起了挑战。新车定于4月19日发布上市,预售价在30.98~44.98万(详情请咨询当地经销商)。下面小编就以这款享界S9(读测评) 2025款 增程后驱 Ultra为例,详细探索一下这款车的产品力如何?对标德系三杰能否挑战成功?

    享界S9(用车口碑) 2025款 增程后驱 Ultra外观设计很独特,前脸采用了半封闭式的星辉格栅设计,让美观与实用并存。搭配与HUAWEI X PIXEL百万像素智慧大灯相结合,点亮后辨识度很高,十分养眼,体现了品牌标志性的“寰宇美学”,科技感十足。车身线条顺滑流畅,运动感十足的溜背式设计,独具了一种优雅而动感轿跑姿态。且这种设计不只好看,还能有效降低风阻,提高能效,驾驶起来更快更稳。

    车门的设计也具有亮点,它标配了无框车门、电吸门、电子外后视镜以及隐藏式的门把手。无框车门集有高级感与科技感,电吸门轻轻一推就自动关上,非常方便。电子外后视镜犹如一双慧眼,能实时为你提供周围的信息。而隐藏式的门把手,不仅提升了车辆的科技感,还能有效降低风阻,让这辆车在行驶过程中更加安静、平稳。

    车轮的设计根据用户的多样化需求,享界S9 增程后驱 Ultra新增了20英寸多幅轮圈,同时还配备20英寸双十幅轮圈和21英寸星辉锻铣轮圈等选择。我们可以根据自己的喜好和需求来选择不同的轮圈。车尾运用了立体式LED灯带,复杂的内部灯腔结构在点亮时呈现出星河般的动态效果。与前大灯美好呼应,增强了车辆的整体美感,每时每刻都能成为路上的焦点。相比之下:德系三杰的车色选择相对固定和常规,设计较为传统,在灯光的智能交互和娱乐功能方面较为欠缺。

    2025款 增程后驱 Ultra的内饰遵循了华为“简约、纯净”的设计原则,采用了星环双露台设计,独特的寰宇色系营造出了一种温馨舒适的驾乘氛围,让驾驶也变成一种享受。全车标配的是Nappa真皮座椅,触感细腻又柔软,前排座椅支持电动调节,还具备零重力、加热、通风、按摩和记忆功能。有效的缓解驾驶中的疲劳。后排也不逊色,配备了零重力座椅,靠背角度可以调节,还有腿托,同样支持通风、加热和按摩功能。无论是短途旅行还是长途驾驶,后排的乘客也能享受舒适的驾乘体验。

    车内的仪表盘和中控大屏也很出色,12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸智能中控大屏,操作起来流畅丝滑,且功能丰富,无论是导航、娱乐还是车辆设置,都能轻松搞定。该车型还新增了松露棕、白沙杏、琥珀棕、极夜黑等颜色,可以满足不同人的个性化需求。配置了25个HUAWEI SOUND音响系统,支持多种声效配置,高达1680万种颜色的氛围灯可供选择。相比之下:德系三杰内饰也使用高档材料,但在材质触感和工艺细节上,享界S9表现更突出。而且它们的座椅功能虽然丰富,但在舒适性与人性化设计上,逊色于享界S9,而且在语音交互的准确性和功能丰富度上还有待进一步提高。

    2025款 增程后驱Ultra,车身尺寸为长5160mm、宽2005mm、高1486mm,轴距达3050mm。这么大的尺寸,无论是前排还是后排,都不会感觉拥挤,可以自由伸展双腿。前排座椅支持电动调节,大家可以根据自己的喜好和舒适,轻松调整座椅的位置和角度。它还具备零重力、加热、通风、按摩和记忆功能。有效的缓解驾驶中的疲劳,调整到舒适自己的位置,还具有记忆功能,记下这次的状态,下次上车就很省心了。

    后排的设计同样出色,配备了零重力座椅,靠背角度可以自由调节,还带有腿托。而且后排座椅也支持通风、加热和按摩功能,同时还配备了老板键,方便坐在后排的乘客调整座位,方便各类人群。这款车的后备箱空间很宽大,后排座椅支持4:2:4比例放倒,后排的空间会瞬间扩大,无论是全家人外出游玩还是平时长途旅行,自行车、行李箱等大物件也能轻松装下。反观:德系三阶均为中型轿车,整体尺寸和轴距一般小于享界S9 2025款 增程后驱 Ultra,后排座椅空间相对较窄,功能配置上也不如享界S9 2025款 增程后驱Ultra丰富,而且后备箱放倒方式和空间扩展性上,也不如享界S9灵活。

    享界S9 2025款 增程后驱 Ultra搭载了华为雪鸮智能增程系统,CLTC综合续航里程达到了1355km,从合肥到南京长途旅行也不用担心续航问题。纯电续航,也达到365Km,在城市里日常通勤,一周充一次电都完全没问题。百公里加速时间为7.3s,车速高达202千米/小时,高速行驶时,一脚油门下去,瞬间强烈的推背感。该车型配备了由1.5T发动机和驱动电机组成的“雪鸮”增程系统。1.5T发动机功率达118kW,驱动电机达227kW,在这两种动力驱使下,起步加速或者弯道超车都不在话下。它还搭载了容量为53.4kWh的三元锂电池,支持快速充电,0.25小时充电20%—80%的电量,当你在休息站喝杯咖啡、吃个小点心的功夫,即可补充一定的能量,再次踏上旅行的道路。相比之下,像宝马5系插混版综合续航约1000公里,享界S9 增程后驱 Ultra在综合续航上优势明显,更能满足长途出行需求。而宝马5系插混版纯电续航仅95公里,且用车成本较高。且部分车型搭载2.0T发动机功率高达245马力,显然享界S9 2025款 增程后驱 Ultra更具优势。

    享界 S9 2025款 增程后驱 Ultra在智能方面的表现十分出色!一、智能驾驶辅助,自适应巡航控制,不管是在高速上长途驾驶,还是在城市拥堵路段,它都能轻松应对,保持安全距离。自动紧急制动功能,若检测到前方有突发危险,会瞬间做出反应,避免碰撞。车道保持辅助,时刻让车辆稳稳地行驶在车道中央,盲点监测功能,犹如一双眼睛时刻关注着你看不到的盲区,让变道更加安全。这些功能的加持,为我们的驾驶提供了更高的安全性和便利性。

    二、智能座舱,它拥有强大的智能座舱系统,搭载华为的鸿蒙操作系统。实现了车机与手机的无缝连接和生态共享,通过语音控制轻松操作车内的各种功能。再也不用为远途导航而担忧,轻轻一说,它就会为我们规划出理想的路线。

    三、智能互联方面,这款车支持 5G 网络连接。有了 5G 的加持,它能实时获取在线地图、路况信息和娱乐内容。不管是在陌生的城市,还是想了解前方道路的情况,它都可以及时提供准确的信息。还具备远程控制功能,通过手机 APP 提前启动车辆,不管是寒冷的冬天还是炎热的夏天,通过手机就可把车内的温度调节到舒适的状态,以便更好地驾驶。

    四、智能泊车功能,对于新手或者停车难的朋友有很大的帮助,该功能能够识别车位并自动完成泊车操作,让停车变得轻松又简单。相较之下:德系三杰的智能驾驶辅助功能可能相对较少,或者在某些功能的精准度和灵敏度上稍逊一筹。语音交互功能可能在识别准确率和响应速度上不如享界 S9 便捷高效。而且环境感知的全面性和准确性方面可能不如享界 S9,远程控制功能没有享界 S9 2025款 增程后驱 Ultra全面和便捷。

    享界 S9 2025款 增程后驱 Ultra 在安全方面有诸多出色的配置和设计。车身采用高强度的钢,能够有效抵御碰撞冲击,为车内乘员提供坚实的保护。 配备了一系列的主动安全系统,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、车身稳定控制系统(ESC)等,在紧急情况下能够及时调整车辆姿态,避免失控。

    碰撞预警与自动紧急制动,通过传感器实时监测前方路况,当检测到可能发生碰撞的危险时,会及时向驾驶员发出预警,降低碰撞的风险。车内配备了多个安全气囊,包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气囊等,当碰撞发生时为乘员提供多方位的保护。

    智能驾驶辅助中的安全功能 例如车道偏离预警、自适应巡航控制等功能,可以帮助驾驶员保持正确的行车轨迹和安全的车距。轮胎与制动系统 采用高性能的轮胎和制动系统,确保在各种路况下都有良好的抓地力和制动效果。反观:德系三杰虽然在安全上历史悠久,但在车身的创新和防护效果上,享界S9更具优势。且在辅助驾驶功能方面,系统的先..进性和信息获取的全面性上稍逊一筹。在被动安全配置方面两者差距较小。

    综上所述,享界 S9 2025款 增程后驱 Ultra搭载了华为雪鸮智能增程系统,拥有强劲有力科技又前卫的动力系统,在安全方面表现十分出色,不逊于奔驰E级。它拥有独特的“寰宇美学”设计风格的外观,集美学与科技于一体,遵循了华为“简约、纯净”的设计原则,内饰舒适又实用,比宝马5系更胜一筹。享界 S9 2025款 增程后驱 Ultra搭载了独特的华为鸿蒙操作系统,让智驾变得更加丝滑、顺畅且科技感十足,这些出色的智能操控不输奥迪A6L。总体来看享界 S9 在外观、空间、内饰、动力、续航、智能、安全等诸多方面都有十分出色的表现力,整体不输德系豪华燃油轿车三杰。这样一款科技又前卫的智驾,不知广大朋友们感觉如何?

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