MG7vs领克03凌渡L：B级身材A级价，谁的性价比更硬核？

过去提起运动轿跑，思域和马自达6往往是人们心中的首选。但如今，国产轿跑正打破合资品牌的技术话语垄断，领克03与MG7(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)成功拿下市场话语权，与凌渡L共同构成了“运动轿跑007”的新格局。作为国产轿跑标杆的一员，MG7最近凭借10.99万起的限时一口价政策引发市场热议，也有不少圈内人士将其与凌渡L进行对比。

MG7

最低售价：10.28万起最高降价：2.01万

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MG7

最低售价：10.38万起最高降价：1.70万

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智美B级轿跑MG7

面对凌渡L这款A级轿跑，MG7充分发挥了B级车的尺寸优势。4884mm×1889mm×1447mm的车身尺寸，配合2778mm轴距，相比凌渡L多出47mm的轴距优势，这种越级尺寸为后排乘客带来了更宽敞的乘坐体验。而且掀背式尾门设计进一步提升了实用性，超大开口可轻松容纳4个20英寸登机箱，充分满足家庭出行需求。

尺寸优势给人带来了良好的空间体验，而车辆的外观造型同样是吸引消费者的关键因素。不少人种草了MG7的外观造型，融合英伦风格与现代运动美学的设计的确养眼。Fastback溜背造型与雪茄式车身线条相当合拍，0.766的高宽比优化了视觉比例，不仅赋予车辆更低的重心，营造出宽体、低趴的动感姿态，还提升了行驶稳定性。无框车门、自适应三段式电动尾翼和双边四出排气等设计元素，共同强化了整车的运动特质，更让MG7拥有比肩豪华车的外观质感。

MG7的外观设计亮点颇多，其中自适应三段式电动尾翼更是极具特色。其中，自适应三段式电动尾翼的可玩性很高。当车速达到100km/h时自动升起，70km/h时自动收回，并支持迎宾模式，接送好友倍儿有面子。相比之下，凌渡L的鸭尾设计功能性相当有限，仅仅支持运动模式，玩法实在过于单一了。

Fastback溜背设计+掀背尾门同时收获颜值与实用性

车辆的外观吸引人，而动力系统则决定了驾驶的乐趣。动力系统方面，MG7的2.0T+9AT"双十佳"动力组合可输出192kW最大功率，6.5秒的零百加速成绩展现出强劲性能。即便是1.5T车型，通过VGT可变截面涡轮增压技术也能实现188Ps马力和300N・m扭矩输出，全面超越最大马力150Ps、最大扭矩250N・m的凌渡L。尤其在底盘配置方面，50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，以及20万级独有的mCDC智能可调电控悬架，大幅提升过弯极限与稳定性，并巧妙平衡操控性与舒适性，充分释放MG7的赛道基因。

在当下汽车智能化的趋势下，智能化水平也成为衡量一款车优秀与否的重要标准。在智能化方面，MG7是20万内首款搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车型，智驾能力在20万以内市场中都是遥遥领先的。在座舱部分，MG7提供了基于8155芯片打造的斑马OS系统，以及33英寸双联屏+49英寸AR-HUD显示组合，相比仅支持IQ智慧车联的凌渡L要智能许多，不负“最聪明的燃油车”评价。

33英寸双联屏互动体验更沉浸

随着国内轿跑市场的竞争越来越激烈，消费者对于车辆的要求也越来越高。理性来看，MG7独特的设计理念、强劲的动力性能以及先进的智能科技，正在同级市场上树立稳固地位，特别是在当前全国限时“一口价”10.99万元起的背景下，MG7展现出了极高的性价比，吸引了众多潜在买家的关注。随着MG7口碑的积累和市场的逐步认可，这款车的后市成长性还是非常可观的。