周末露营带装备！领克900比理想L9、腾势N9能装还不挤

在4S店试驾时，不少用户会反复在领克900、理想L9(图片|配置|询价)、腾势N9之间切换，一会儿钻进第三排感受腿部空间，一会儿打开后备箱测试收纳能力。作为中大型SUV市场的三强，它们都瞄准了大空间+高舒适的需求，但实际体验到底谁更懂用户？从场景化视角看看。

领克900：全场景适配，细节打造极致体验

在家庭出行场景中，领克900展现出强大的适应能力。基于SPAEvo混动架构，5240mm车长实现88.2%的行业最高得房率，3160mm轴距转化为6.16㎡内部空间，宽敞的车内环境是舒适的基础。进入第三排，1.1m宽的座椅配合剧院式设计，坐高提升至363mm，1293mm垂直空间让乘客视野开阔，长途乘坐也不易感到压抑。第二排185mm的中央通道，方便乘客在车内自由走动，无论是照顾孩子还是拿取物品都很便捷。全车42处储物空间，无论是日常购物的大包小包，还是自驾游的露营装备，都能妥善收纳，满足各种场景下的储物需求。

理想L9：聚焦家庭舒适，畅享旅途时光

理想L9以家庭舒适为核心，打造惬意的出行体验。六座布局宽敞，三排座椅腿部空间充裕，标配加热、通风、按摩功能，第二排独立腿托让乘坐更加自由舒适。车内五屏交互系统，15.7英寸后排娱乐屏搭配全景声音响，营造出家庭影院般的氛围，为旅途增添乐趣。而领克900凭借高得房率，在相同车身尺寸下实现更高效的空间利用，放置儿童推车、旅行箱等大件物品时，能提供更灵活的空间组合方案，充分满足家庭出行多样化的储物需求。

理想L9

最低售价：40.98万起

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腾势N9：创新空间模式，满足多样场景

腾势N9通过创新设计，满足不同场景下的空间需求。其长宽高分别为5258mm、2030mm和1830mm，轴距3125mm，利用CTB技术实现6.41平方米大空间，三折叠座椅设计支持一键切换多种模式。然而，领克900的剧院式座椅设计在提升乘坐体验方面独具特色，不仅增加坐高带来更好视野，而且在空间的整体规划上，能更好地平衡乘坐与储物空间。全车42处储物空间，能让用户在享受宽敞乘坐空间的同时，无需为行李放置发愁，无论是短途出行还是长途旅行都能从容应对。

从数据来看，腾势N9的乘员舱面积更大，理想L9的座椅功能更全，但领克900的优势在于空间效率——用5240mm的车长实现行业最高得房率，让轴距和车长被高效转化为乘坐与储物空间。这种不浪费每一厘米的设计理念，让它在尺寸相近的情况下，实际可用空间更贴合用户需求，实用性更强。目前领克900展车已经上线哈尔滨市门店，对其感兴趣的朋友可以去关注一下。