限时23.98万元！红旗HS7 PHEV两驱旗享版推出，5.1万元优惠引关注

引言：豪华中大型插混SUV限时钜惠，红旗出手了！

随着新能源市场竞争愈发激烈，红旗品牌再度发力。近日，红旗官方宣布——HS7 PHEV两驱旗享版限时一口价仅23.98万元，较29.08万元的官方指导价直降5.1万元，活动截止至4月30日。该车型作为HS7 PHEV系列最新的入门版本，拥有不俗的产品力与性价比，瞄准的是中大型插混SUV市场中追求品质与实用性的家庭用户。

设计延续家族风格，车身尺寸更显大气

红旗HS7

最低售价：21.78万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车7.60万起 | 71辆

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红旗HS7 PHEV(图片|配置|询价)两驱旗享版虽为入门级车型，但在造型设计上并未缩水。该车预计延续现款车型的家族化风格，包括大尺寸直瀑式镀铬格栅、前旗标、分体式灯组和仿双边共四出排气装饰等经典元素。车身长宽高分别为4995/1960/1760毫米，轴距达到2920毫米，不仅尺寸可观，还提供6座与7座两种布局方案，满足多人口家庭的多样化出行需求。

内饰大气科技感十足，智能配置诚意满满

参考在售车型，新车将继续采用左右对称式中控布局，配备12.3英寸液晶仪表+12.6英寸纵向中控屏组合，展现较强的科技氛围。配置方面诚意十足，全系标配包括：

主/副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘

L2级辅助驾驶系统（主动刹车、并线辅助、车道保持）

前/后驻车雷达 + 360°全景影像

电动尾门

前排座椅加热/通风

尽管是入门版，依旧延续了红旗一贯的“厚道配置”路线，为用户带来舒适且安心的驾驶体验。

配置差异简析：取消四驱系统，价格更亲民

作为价格更低的版本，两驱旗享版取消了后置电机和电动四驱系统，采用前轮驱动形式。此外，在舒适性配置上也略有缩减，例如：

取消了40W手机无线充电

取消副驾腰部支撑调节

取消“越野”驾驶模式

不过相比中配的四驱旗畅版，23.98万元的一口价便宜了整整2.5万元，对追求高性价比的消费者而言，这些差异在接受范围之内。

插混动力表现稳健，纯电续航110公里

动力方面，红旗HS7 PHEV两驱旗享版搭载由2.0T发动机+前置电机组成的插电混动系统，其中：

2.0T发动机最大功率为120kW，最大扭矩260N·m

电机最大功率为168kW，峰值扭矩达340N·m

搭配20.1kWh三元锂电池组

CLTC纯电续航110公里（比四驱版多出10公里）

快充20%-80%仅需约0.42小时

支持3.3kW外放电功能，实用性强

这一动力系统兼顾了日常通勤的纯电需求与长途出行的油电混合支持，满足多场景用车需求。

市场竞争：瞄准魏牌蓝山与领克09 EM-P

在中大型插电混动SUV市场，红旗HS7 PHEV两驱旗享版的价格已直逼主打性价比的魏牌蓝山（起售价27.38万元）以及更偏豪华定位的领克09 EM-P（起售价28.99万元）。此次限时一口价直降至23.98万元，不仅提升了HS7 PHEV的市场关注度，也令其在高性价比SUV行列中占据一席之地。

不过从销量来看，红旗HS7 PHEV在2024年3月销量为656辆，位列同级第30名，仍有一定上升空间。而两驱旗享版的推出，或将成为提振销量的重要“推手”。

结语：限时钜惠，值得出手的中大型插混SUV

红旗HS7 PHEV两驱旗享版在保留核心产品力的基础上，通过减配降低成本，辅以限时23.98万元的诚意价格，明显瞄准家庭用户群体与价格敏感型消费者。对于预算在25万元左右、希望购买一辆既有牌面又具实用性的中大型新能源SUV的朋友来说，这款车无疑是近期值得重点考虑的优选之一。