在2025年中国新能源渗透率突破50%的行业拐点下,享界S9(图片|配置|询价)增程版以其独特的「油电双修」姿态,正在掀起30万级豪华轿车市场的科技革命。这款预售价起步仅31.8万元的鸿蒙智行旗舰,凭借其1355km的超长续航,彻底终结了消费者对于续航的焦虑。同时,它还搭载了华为ADS 3.3高阶智驾系统,通过四颗高精度激光雷达,实现了从车位到车位的全场景自动驾驶能力。当传统豪车仍在使用选装包切割用户体验时,享界S9(品技术)增程版以「可油可电、智驾满配、豪华越级」的三重实力,成功撕开了BBA品牌坚守的56E市场防线,给消费者带来了全新的选择。
这款车在技术上的创新真的是惊人,雪鸮智能增程系统带来了接近纯电的NVH静谧性,而途灵平台赋能的魔毯底盘滤震技术则使每一次出行都成为了一场碾压德系豪华的移动科技盛宴。这样的设计不仅是产品层面的提升,更是中国智造对百年汽车工业的优雅颠覆:它不仅更懂中国的路况,比特斯拉在智能方面更加深入人心,更在豪华的温度上超越了奔驰,重新书写了豪华轿车的价值标杆。
我们先从外观设计谈起,毕竟外观往往是消费者对一款车的第一印象。享界S9(用车口碑)增程版的外观设计走的是时尚科技风,整体线条流畅,给人感觉特别舒适。前脸部分采用了极简的设计风格,去除了繁复的元素,显得简洁又大气。细长的LED日行灯贯穿整个车头,如同一条闪闪发光的灯带,辨识度极高。这个日行灯的独特造型在点亮后,恰似一双犀利的眼睛,特别有神。再看远近光灯组,其轮廓设计感十足,与日行灯配合,整个前脸的科技感瞬间提升。值得一提的是,增程版新增加的HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯十分引人注目,具有多种炫酷的迎宾灯效,比如交互式迎宾光毯,靠近车辆时,地面上便会出现美丽的光影效果,仪式感满满;并且它支持100英寸户外巨幕投影,让你在影像播放上体验更加丰富,想象一下和家人朋友在户外一边看电影,一边K歌的情景,这种体验绝对非同一般。
当我们移动至车辆侧面,整个车顶的流线感在前后之间实现了无缝连接,这倍添动感。上腰线的设计呈现出圆润而充盈的曲线,给人一种扎实的印象。车门采用隐蔽的门把手,不仅让外形更显简洁,还减少了风阻,优化了气动效果。此外,无框车门、电吸门和电子外后视镜的配置提升了车辆的整体档次感。增程版还新增了20英寸多幅轮圈,此外若偏好不同样式,可以选择20英寸双十幅轮圈或21英寸星辉锻铣轮圈,以满足不同消费者的审美需求。车尾设计同样遵循简约的风格,贯穿式尾灯与前大灯相呼应,点亮后呈现出独特的视觉效果。尾箱边缘的小鸭尾设计不仅增加了层次感,还在一定程度上改善空气动力学性能,整个后部看起来沉稳而不失动感。

在空间方面,享界S9增程版作为一款中大型轿车,其车身尺寸有效提升了驾乘空间,5160mm的车长、2005mm的宽度和1486mm的高度,搭配3050mm的超长轴距,这样的尺寸在同级别车型中极具优势。实际体验下来,车内空间的确非常宽敞。身高1米8的我坐入前排,调整好座椅后,头部空间依然保持一拳多的余量,完全没有压迫感。前排座椅的调节范围也很大,不论乘客身高差异,均能找到合适的坐姿。移至后排,腿部空间相当充足,我轻松地翘起二郎腿,头部空间超过一拳,很是舒适。即便后排坐满三名成年人,空间表现也依旧不错,中间乘客同样舒适。


与大家熟知的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L相比,虽然它们的后排空间也相称出色,但是享界S9增程版的座椅功能性和舒适度则更胜一筹。享界S9增程版还搭载了五感协同系统,通过DMS摄像头识别驾驶员情绪,联动香氛、氛围灯及28扬声器铂傲音响,瞬间提升了车内氛围感,绝对让人印象深刻。值得一提的是,该车的“得房率”非常高,采用了“OneBox”设计,舱内可用空间达3460mm,空间利用率高达67%。这意味着车内的实际可用空间十分充裕,不会出现表面上看似宽敞但实际拥挤的情况。此外,后排座椅更是配备了零重力座椅,大大提升了乘坐体验,这个座椅的靠背能够调节角度,还有腿托,并且标配通风、加热和按摩功能。调座椅至舒适角度后,再从后排扶手屏内享用冰饮,享受的感觉如在家沙发上一样,恰似优秀的行政舱体验。后排还装配了9英寸的HarmonyOS秘书屏,能够控制座椅、空调、投影幕布等功能,还可一键开启影院模式、小憩模式或超级隐私模式,方便实用的设计令人称赞。

走进车内,享界S9增程版的内饰给人一种简约而不失豪华的感觉。采用星环双露台设计,整体布局规整,各种功能区域划分明确,操作操作起来非常顺手。此外,增程版还升级了方向盘的样式,握感相较于之前也有显著提升,开车时更加舒适。内饰新加入的松露棕颜色受到了不少消费者的喜爱,配合白沙杏、琥珀棕、极夜黑等配色选择,充分满足了不同消费者的个性化需求。车内用料十分讲究,几乎都是软性材质和皮质包裹,触感柔软,质感出众,尤其是座椅材质,柔软舒适,支撑性和包裹性都相当出色,长时间乘坐也不会感到疲倦。此外,液晶仪表盘、中控大屏和智能电子外后视镜显示屏的显示效果清晰明了,操作流畅。车机系统搭载的HarmonyOS系统功能强大,界面简洁美观,操作方便。其语音交互功能智能化程度高,只要说出需求,如导航、播放歌曲或调节空调温度等,它都能快速精准地响应,宛如私人智能助手般的存在。车内许多小细节设计同样称得上周到,比如氛围灯可以根据不同场合和个人偏好进行调节颜色与亮度,营造出多种氛围,给予乘员更好的感官享受。而车内的隔音效果亦非常出色,采用8层夹胶静音玻璃和多个隔音措施,行驶过程中几乎听不到外界的噪音,整个驾乘环境安静舒适。

在与德系三杰的对比中,享界S9增程版在内饰的科技感和智能化程度上则显示出更大的优势,传统豪华内饰风格在其面前略显平淡和过时。动力方面,享界S9增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统,由1.5T发动机作为增程器与电机组合,功率可达227KW,马力达到309匹,提供37千瓦时和53.4千瓦时两个电池包版本,CLTC最高纯电续航里程高达365公里,综合续航则达到令人惊叹的1355公里。这意味着,城市日常通勤可以优先使用电动模式,长途旅行时也不会因续航而烦恼。以实测为例,如果你从北京出发去上海,全程超过1200公里,享界S9增程版完全可以轻松应对,几乎无需频繁停车充电或加油,对经常需要出行的用户而言无疑是善解人意的设计。而且,快充技术的加入,让车辆在充电时更为高效,在20%至80%的充电区间仅需15分钟,这在紧急赶路的时候,短暂的充电时间便能带来充足的续航。

在油耗方面,得益于华为发电规划算法与能量管理算法的智能化设计,享界S9的油耗极低,同时该车使用92号汽油的设定相较于要求高标号汽油的车型进一步降低了日常使用成本。在实际驾驶中,当增程器启动时,你几乎不会觉察到它的存在。它所搭载的雪鸮智能静音技术,通过20余项主动隔声设计与振动抑制算法,将振动幅度降低90%,方向盘的振动幅度比传统混动车型减少了50%。再加上8层夹胶静音玻璃,整个车内的NVH表现几乎接近纯电车型的水准,安静舒适程度让人倍感惊喜。

对比德系三杰,比如宝马5系新能源、奔驰E级新能源、奥迪A6L新能源,无论是在纯电续航还是综合续航方面,基本都不及享界S9增程版的表现。而且,因其可使用92号汽油,进一步降低了使用成本,使其性价比跃升至新的高度。
底盘方面,享界S9增程版基于最新华为途灵平台打造,底盘硬件和调校曝光出卓越的实力。全系标配空气弹簧和连续可变阻尼减振器的悬架系统,这一配置的表现确实令人惊艳。它能够在毫秒之间完成阻尼调节,通过每秒100次路面扫描与预判,过坎冲击度降低20%、余震的收敛性能提升30%。试驾时,我特意测试了减速带和坑洼路面,车辆通过减速带时,车身几乎没有多余的颠簸,意外的顺滑,如同在平整的道路上行驶。此外,在过弯和高速行驶时,车辆的侧倾控制表现也很好,车身稳定性出众,未让人产生不适之感,驾乘者对于车辆的操控信心有了很大保证。智能底盘控制系统的引入让车辆的动态响应更加精准,HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统整合了驱动、制动、转向与悬架的数据。车辆在弯道中通过毫秒级扭矩分配抑制侧倾,同时,“鹰眼”道路预瞄系统能够实时感知到250米范围内的路况,车辆因此可提前预判路况,主动降低车速以期安全行驶。DATS动态自适应扭矩控制技术则以4毫秒的响应速度调节轮端扭矩,在复杂路况条件下有效抑制打滑与跑偏,保障车辆安全、稳定。

总体来看,享界S9增程版驾驶体验的全面性和功能性的优秀综合表现让同级竞争对手如宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L显得各有所短,虽然宝马5系以操控著称但舒适性略显不足,奔驰E级主打舒适却操作感较弱,而奥迪A6L则相对中庸。享界S9增程版旨在兼顾操控与舒适,竭力塑造出全方位的驾驶享受。
最后值得一提的是,该车机系统搭载的HarmonyOS功能实在丰富,除了基本的导航、多媒体娱乐及车辆设置功能外,还有众多实用的小功能。比如,智能语音助手的准确性高,能够生成与用户的简易对话交互,用户可以查询天气、股票信息、新闻资讯等,使用体验直逼现代手机的智能选项。同时,车机系统还支持手机互联,可以将手机应用投屏至车机屏幕,实现更大的操作体验。车内的中控大屏和后排的9英寸HarmonyOS秘书屏可以实现联动设置,前排设定的导航路线会自动同步至后排屏幕,方便后排乘客随时了解行驶信息。

安全始终是汽车设计中的重中之重,享界S9增程版在这一方面也下足了功夫。首先,车身结构采用高强度钢材打造的车身框架,有效吸收和分散碰撞能量,为车内乘客提供一个稳固的安全座舱。同时,车辆配备了主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等多个安全气囊,在碰撞发生时,能够瞬间弹出,为乘客提供全方位的保护。车辆的主动安全配置同样十分丰富,搭载了自适应巡航辅助(ACC)、紧急制动辅助(EBA)、车道偏离预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)等一系列驾驶辅助系统。这些系统通过实时监测车辆行驶状态及周围路况,在检测到潜在危险时,能够及时发出警报并采取措施以避免事故的发生。比如,开启自适应巡航辅助后,车辆会自动调节车速,保持安全跟车距离,这在长途行驶中,能够大幅减轻驾驶疲劳。
再说智能驾驶,这也是享界S9增程版的一大亮点。硬件配置上,该车辆配备192线激光雷达和3颗高精度固态激光雷达,在复杂环境下可以有效提升行驶安全性。其搭载的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统代表了当前智能驾驶领域的前沿科技,激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头及超声波雷达传感器的配合,宛如车辆的“眼睛”和“耳朵”,能够全方位高精度地感知周遭环境。实际体验中,城区的领航辅助功能尤其令我印象深刻。启动该功能后,车辆可以根据导航路线自动行驶,面对路口、环道、红绿灯等复杂路况,它都能做到灵活应变,精准判断和执行操作。比如,面对红绿灯时,车辆会自动减速停车,待绿灯亮起后,再自动启动继续行驶;在需要转弯或变道时,车辆会提前打转向灯,并观察周围交通情况,在确保安全的前提下自主完成转变与切换。整个过程流畅自然,仿佛有一位老司机在旁协助。


车位到车位智驾功能以及跨楼层VPD等功能同样效果显著,车位到车位智驾热可以让车辆在停车场自动寻找停车位并完成泊车,这对于停车技术欠佳的用户极为友好。跨楼层的VPD技术则在大型多层停车场内尤其便利。值得一提的是,享界S9增程版还首发了隔空召唤功能,这一特殊功能挑战了传统交互的边界,用户可通过手势控制某些操作,如狭窄车位并出车、后备箱操作等,给用户带来了极致的便捷体验。
综上所述,享界S9增程版在各个方面都有着非凡的表现。从时尚科技的外观、宽敞舒适的空间,再到豪华智能的内饰、强劲经济的动力、优秀的底盘操控、丰富的车机功能、全方位的安全保障及超赞的智能驾驶体验,都使其在同级别车型中脱颖而出。如果你正在考虑购买一款中大型豪华轿车,享界S9增程版绝对值得你去关注与试驾。不论是日常通勤、周末出游,还是长途旅行,这款车的各项指标都能够为你提供无与伦比的满意度和舒适感。而这,正是它能够在竞争激烈的豪华轿车市场中,赢得消费者青睐的重要原因之一。它不仅是中国汽车工业迅猛发展的一个缩影,更是对豪华轿车定义的一次全新诠释。
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