155 万贷款买迈巴赫跑网约车？也许真的可行！

近期，北京一男子花155万买迈巴赫S480跑网约车，引起不少网友关注，袁先生也会将跑车日常分享到社交媒体，因此也收获了不少粉丝。

4月15日，记者采访当事人袁先生：“车是贷款买的，除去车贷每月还有近万元收入。之前做了6年网约车司机，首付款里自己攒了50多万。”

谈起自己的工作日常，袁先生说：“每天睡到自然醒，接单看重质量而非单量，有时跑一单价格就有5000多元，平均一个月能接40单。”

我觉得各位不要看到滴滴就觉得下等，你们要明确一点，这是生意，是坐滴滴里面细分赛道的一个生意，而且专门针对有钱人。作为汽车行业的供应链一员，以及一个汽车自媒体，来谈谈这个生意能不能做。

我不说那些有钱的商务人士，普通人都忍受不了滴滴的车内环境，所以滴滴很早之前就开始做豪华车了，专门针对别人的商务出行所使用，没记错的话15,16年应该就有了。对于迈巴赫这个级别的豪华车，普通50元左右的单子，迈巴赫可以做到600多元一单，单公里的价格可以达到15元/公里，总价差不多12倍的差价。

不过虽然客单价高，但是单子并不多，以上海这座城市来统计，正常8小时的工作大概也就只有4单，一天也就是2400元，每月大约是5万元不到点的流水，去掉正常的加油洗车车内用水湿纸巾等开销，基本上单月纯利润能超过3万。

所以这个生意绝对是可以做的，当然前提是在上海，如果在不发达的城市，迈巴赫就是小众需求，可能一个月就30单，纯利润也就1万多一点，是不足以覆盖每月的贷款的，这也是为什么这些贷款155万买迈巴赫的人，会额外叠加自媒体的赛道。

抖音自媒体的分发非常厉害，仅一个百赞的视频就有百万的人看，这随时都能吸引到那些好奇以及潜在的大佬客户。

对于很多大佬而言，他们自己不想养司机，但是却需要高端的豪车和司机服务，滴滴豪华车就是最好的一个途径，甚至对于他们而言，一次多给点钱也不是什么问题。

一方面，这个司机受到平台约束，另一方面你多给钱司机还会更加听话。我询问了身边几个资产过亿的老板，都表示很认可这种方式，自己也这么叫过，可见是非常可靠的。

总结：如果你在一线城市且能保证服务到位，那么这条路完全可以走，没什么价值观不价值观的问题，纯粹是一门正当合法的生意。如果非一线城市客单少，请慎重考虑。

那么你怎么看？