上汽集团持续整合！38%收入靠它！新公司成立，底盘巨头浮出水面

上汽集团最近又“搞事情”了！据内部爆料，这家老牌车企正把旗下华域汽车的几家零部件子公司“打包”，组建成全新的智能底盘公司，预计6月正式亮相。新公司掌舵人芦勇，是上汽的“底盘老将”，从大众到研发总院，摸爬滚打近30年，这次临危受命，直接对标特斯拉、比亚迪的底盘技术。

华域汽车什么来头？它不仅是上汽的“亲儿子”（控股38%营收），还给特斯拉、吉利等大厂供货。这次整合，相当于把分散的底盘研发力量拧成一股绳，集中火力攻技术。有业内人士调侃：“以前上汽底盘是‘游击队’，现在要变‘正规军’了。”

更狠的是，上汽最近疯狂“瘦身”：软件公司零束科技并入研发总院，200人的国际团队搬进乘用车办公楼……总裁贾建旭上任后，几乎每月都有部门合并。网友戏称：“贾老板的KPI怕是‘合并同类项’。”

这场整合背后，是上汽对成本和效率的焦虑。去年华域海外收入大涨，但国内新能源车价格战惨烈，逼着上汽必须把技术攥得更紧。有员工透露：“合并后研发周期能缩短40%，成本直降30%。”或许不久的将来，上汽底盘真要和老外掰手腕了。

（数据来源：华域财报、内部信源）