知音AI大模型逍遥智舱能有多智能？对比同价位有何优势？

岚图作为东风汽车旗下主打高端、智能的品牌，本身依靠自己不俗的智能化水平就收获了一系列好评，但网上总有人说，真正的智能化只存在于30万以上的车型，那主打技术的岚图能否改变这一现状呢？

岚图知音

最低售价：17.89万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6857车友热议二手车14.58万起 | 3辆

还真可以，比如岚图旗下的知音，全车型价格正在限时优惠中，17.89万起的价格也能主打智能。这种价格更亲民的智能车型到底能不能买？

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岚图主打的就是智能化，知音的导航系统和别家都不太一样

现在很多车企都在主打智驾，但咱先不提智驾水平，就说智驾比较基础的导航系统，很多厂商做的都并不尽如人意。比如明明是红灯，但因为导航算法的问题，却硬让车往前走；或者面对复杂路况，出现卡顿问题等等，就导致了，虽然很多车型用上了高精地图，但实际感受并不好。

而主打技术的岚图知音(图片|配置|询价)在导航方面，就实现了全域视觉车道级导航。这是什么概念呢？就是它的导航能实现视觉算法+高精地图的计算方式，能实现真车道级导航。

岚图知音(看资讯)它的导航地图覆盖全国 360 个城市、2800 区县、38000 乡镇，同时红绿灯信息更全，导航巡航状态下可支持近3个路口的红绿灯倒计时秒数，并且还有绿波车速功能，按照导航建议的车速前进，可以一路绿灯前行，大大提升出行效率。在此基础上，还能通过车载摄像头进行交叉验证，从而提供更准确的导航信息。

同时，导航还与车机相连，比如开始导航前，车机会自动根据剩余电量去规划路线，提前规划充电地点，还能同时显示充电桩空闲、动态电价以及用户评分等。这样无论我们在大城市的复杂路况下还是小山区的偏远地形中；无论是满电还是即将没电的状态下，都能获得一个可靠的导航体验，更方便我们日常出行。

AI大模型上车+8295P芯片，知音的硬件和软件都是一流水平

除了导航，AI上车和高端芯片也是智能车型发展的一大趋势，不过通过目前的市场情况来看，一般只有30万以上的车型才会在这一细分领域发力，而岚图知音(用车口碑)在不到20万的价格就给咱用上了。现在岚图知音已经实现了AI上车，不仅能识别并操作完成一次连续给出的8个控制指令，还能根据上下文的语义进行分析，从而让人机对话更加连贯流畅。而且像微场景、文生文、AI绘图、百科助理等高端车主流的车机功能，岚图知音入门版就能实现。

同时车机还支持全场景的可见即可说，只要唤醒语音助手，咱乘客在屏幕上能看到的内容，都可以说对应文字去代替手动点击。比如在开车的过程中，我们只需要通过语音助手就能控制驾驶模式或者进行空调的调节；在车上午休的时候，也不用每次调节屏幕都做起来，动动嘴一切都能解决。这样的体验肯定能很大程度方便我们日常用车，岚图知音也让智能体验不仅仅局限在30万以上。

除了车机本身好用，岚图知音的娱乐生态也非常完善，我们平时常用的第三方软件，基本都能在车机商城里进行下载，而且最近的OTA还更新了“随乐游云游戏”，像当下热门的PC端大型游戏，也都可以通过岚图知音的中控大屏进行游玩。在车机的娱乐性以及方便程度上来说，你很难想象有这样表现的车型只卖20万。

AR-HUD+能滑移的OLED曲边屏，知音的显示效果令人眼前一亮

HUD我们见得比较多了，但知音上的这个可不一样，它的显示面积有29英寸，可以把行车信息、地图、AR导航等一系列信息同时投到上面，基本可以让我们开车时，实现眼睛不离开路面，这样就能更进一步的保证我们的行车安全。

但之前的HUD有一个痛点，就是当强阳光天气的时候，亮度不够导致上面的信息模模糊糊，根本看不见。所以知音的HUD最高亮度能达到15000尼特，对比度能达到1000：1，即便在正午或者雪天依然能有不错的显示效果。

同时它的中控屏用的是OLED的曲边屏，有15.05英寸，显示效果能达到2.5K。如果说行驶过程中副驾想看个电影，可以3指滑动直接让屏幕滑移到副驾随用随动，使用起来也比较方便。

同时作为一台家用SUV，岚图知音有86.7%超大得房率，车轴距能达到2900mm，后排的腿部以及头部空间都比较充裕，再加上设计偏长的坐垫去提供更好的腿部支撑性，即便身高较高的乘客长途坐在后排，也不会有太大的疲劳感。

更重要的是上面说到的所有功能，对于岚图知音这台车，都是全系标配。对于东风这种老牌车企，它不仅能研制出更智能的功能，还能把它下放到更多人能买得起的车型上，普惠更多消费者，可能这也正是老牌车企的责任所在吧。