被二代哈弗枭龙MAX的四驱圈粉了

刚试驾过二代哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)，来和你们分享一下它的四驱系统，真的太牛了。

先说说我之前的经历，有一次下雨天开车，过一个小弯道，速度稍微快了点，车就开始打滑，吓得我赶紧踩刹车，结果差点失控，从那以后，下雨天开车我都有阴影了。

直到我知道了二代哈弗枭龙MAX，它搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，这套四驱系统在雨雪天气、湿滑路面等场景下，表现堪称完美。在高速过弯或者紧急制动时，能增强车身稳定性，大大降低侧翻和失控概率，给我满满的安全感。

而且它的驾驶模式也很丰富，有标准、经济、运动、雪地、四驱五种模式，可以适应各种不同路况。不管是日常城市道路，还是偶尔的郊外自驾游，它都能轻松驾驭。

车内的智能化配置也很丰富，14.6 英寸中控屏+12.3英寸仪表+10英寸 HUD 抬头显示，搭配高通8155芯片，操作流畅，语音助手响应也很迅速。关键这车入门版才13万多，上市后价格上应该更优惠，这个价位买到四驱车，在同价位里算是很能打了。