东风本田S7(图片|配置|询价),20万就能开回家?真的假的?!这价格,比原价直降6万,还送一堆福利,这是要清仓大甩卖的节奏?不禁让人怀疑,这车葫芦里卖的什么药?

先别急着下单!这看似诱人的价格背后,究竟隐藏着什么秘密?是真优惠还是套路?咱们今天就来扒一扒这款“价格跳水冠军”——东风本田S7。
东风本田S7,顶着本田的光环,号称基于全新智能纯电W架构研发,也就是广汽本田P7的姊妹车型。但P7的市场表现,大家都心知肚明,S7又能好到哪去?3月份上市,高调登场,结果销量惨淡,现在不得不靠降价来吸引眼球。

看看这配置:隐藏式门把手、电子外后视镜、19英寸大轮毂,看着挺高级。内饰也说得过去,9.9英寸液晶仪表、12.8英寸中控大屏,科技感十足。动力方面,单电机200千瓦,双电机350千瓦,续航最高650公里,数据也还不错。
但问题是,现在新能源车市场竞争如此激烈,特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等一众强敌环伺,东风本田S7凭什么脱颖而出?就凭这迟来的降价?

表面上看,20万的价格确实很香,但别忘了,这只是个“一口价”,后续的保养、维修、保险等费用,可都得自己掏腰包。而且,东风本田在新能源领域的口碑和技术积累,与那些造车新势力相比,还存在一定差距。
更重要的是,这款车的市场定位也比较尴尬。20万的价格,可以选择的车型太多了,既有更便宜的国产新能源车,也有更高端的合资品牌车型。东风本田S7夹在中间,不上不下,很难找到自己的目标用户。

现在市场上,降价促销的新能源车不在少数,S7这波操作,并不能算特别出彩。与其说是“诚意满满”,不如说是“无奈之举”。
当然,我们也不能一棒子打死。对于那些预算有限,又想体验合资品牌新能源车的消费者来说,东风本田S7或许是一个不错的选择。但前提是,你要做好心理准备,接受它在品牌、技术、服务等方面可能存在的不足。

【小编想问】:20万买东风本田S7,到底是捡漏还是入坑?欢迎大家在评论区留言讨论!
评论·0