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    售价69.98万元起,2025改款奔驰GLE上市,配置升级,竞争问界M9

    汽车圈最近跟春晚一样热闹,有人忙着新能源,有人冲着大车标下叉。


    但在一片“电马狂飙”的局面下,豪华中大型SUV这个赛道,依旧是“真金白银”较量的地方。


    你以为只有新能源卷配置?


    不好意思,奔驰说:老将也能打,经典更能卷。


    当下这个“车比人精”的时代,想要在百万级内打动消费者,不光得有门面,还得有里子、有智商、有温度


    那么问题来了:2025款奔驰GLE(图片|配置|询价),作为中大型豪华SUV的“人气老大哥”,这次改款,它到底香不香?

    是“老瓶装新酒”,还是“老树开新花”?


    今天,就由我阿华,带你扒一扒这款车的“新门道”。



    动力配置:轻混上身,谁说大块头不灵活?

    “豪华”不是光靠皮囊撑起来的,GLE的这波动力升级,就像是肌肉男突然学会了跳芭蕾——又猛又灵巧。


    两套动力组合里,先说GLE 350,搭载的是2.0T+48V轻混系统190kW+400Nm的组合在日常通勤中算是绰绰有余,不求飞天,但要追个地铁,没它追不上的。


    而到了GLE 450,那就是“性能绅士”的化身:2.5T+48V轻混,输出直冲270kW+500Nm,搭配9速手自一体变速箱,这不是开车,简直是驾驭一头穿西装的猛兽。空气悬挂+四驱系统标配,谁说豪车不能下泥坑?


    这车下乡,农民都得问一句:这AMG几缸的?


    最妙的是,油耗还下来了8.5L/100km的综合油耗,让你在享受暴力美学的同时,也能做个环保好青年。既能激情驾驶,又不心疼钱包,这波奔驰是懂得怎么俘获“油电混搭”一族的心。



    科技配置:这不是升级,是“平地起高楼”

    兄弟们,GLE这次的配置提升,可以说是“从门口垫脚石到家里水晶灯”的跨度。

    入门即高配,这次真不是口号。


    你看看,无钥匙进入感应尾门360度全景影像(含实时越野视角)——这些以前得加钱的,现在直接标配。


    奔驰这波操作,直接把“入门门槛”做成了“豪华标杆”。


    副驾座椅记忆+后排双USB接口+前排座椅通风(选装价从1.36万降到0.93万),这不是配置,是生活的体面感


    副驾的小姐姐发型刚弄好?


    没关系,记忆功能一按,角度回到最舒适;后排的孩子玩iPad?


    插口安排得明明白白。


    甚至连几何多光束LED大灯这种“灯厂专属科技”,也能加点小钱拥有。虽然要1.38万,但是那夜间效果,简直像给马路装了舞台灯——走哪儿哪儿亮,谁还用远光狗?



    ♂️空间布局:七座可选,面子和里子都要有

    对中产家庭来说,“能不能装下岳母”,已经成了选车的重要指标之一。GLE听到了大家的呼声,这次不装大尾翼,而是装上了第三排


    GLE 450版本上选装七座布局,只需加1.12万元,你就能在关键时刻“多拉一个”。不过友情提示:第三排空间适合短途应急,别幻想能在里面躺平追剧,毕竟这不是GLS。

    车身尺寸4927mm×2018mm×1797mm,轴距2995mm,开进城市里,那叫一个有范儿,停车时也不会太为难。


    外观依旧是“奔驰味儿”十足,点阵中网+三叉星标+AMG运动套件,走在小区门口,保安都得多打个招呼。


    还新增了冰薄绿色金属漆、神秘蓝色金属漆,但别激动,想要得加3.8万元。不过真心话,那冰蓝版本在阳光底下是真的帅出天际,像开了特效滤镜,回头率高到可以申请交通管控。



    性价比:起售价69.98万,你选进口还是等国产?

    都说奔驰贵,但这次改款不涨价,依旧是69.98万起。在豪华SUV这个“寸土寸金”的段位,这波叫做:不加价就是诚意


    当然啦,GLE 450版本虽然贵一点(顶配88.28万),但标配空气悬挂和柏林之声音响,你要真的是“声控+舒适控”,那就别犹豫,直接一步到位。


    很多朋友问我:2026年国产长轴距版本值得等吗?我的建议是:如果你不是特别在意车标后那几个字母,且对空间有执念,等可以等;但如果你现在就想体验“一脚油门征服高速,一车七座装满梦想”的感觉,那就别犹豫,直接上车。



    ️市场前景:对手是M9,它是奔驰

    大家都在聊问界M9,说它科技感拉满、内饰豪横、智能体验绝佳。但别忘了,奔驰GLE的杀手锏,是那种“开过就回不去”的高级感


    不是说M9不好,而是GLE的豪华,是润物细无声的存在感。它不吵不闹,但你一坐进去,就知道:这不是代步工具,这是你身份的外延。

    而且从市场反馈来看,GLE的保值率、用户忠诚度、售后体系,依然是BBA中最稳的那一个。它不是卷王,但它是王者

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