日前,我们从东风本田获悉,旗下近期刚上市的车型——东风本田S7(图片|配置|询价)推出一口价19.99万元起的优惠活动,而该车2025年3月才刚上市,且上市时的指导价为25.99万元起,所以,为什么会出现这样的情况?就因为订单量实在太少?这或许会是近年来非常严重的一次定价失误。

东风本田S7指导价25.99万元和30.99万元,现在一口价19.99万元起,也就是降价6万,而在上市后到现在这段时间内购车的用户,东风本田给予补差价,补礼遇的补偿措施。

我们看车型本身,东风本田S7外观很个性,虽然少了本田的家族特色,但至少有一些原创度,看起来科技感也有,只不过外观设计上也确实没有让人眼前一亮的能力。

内饰上,东风本田S7的内饰和家族其他燃油车的设计差别明显,不过从整体设计感还是没有脱离燃油车的设计思路,论科技感还不够,论豪华感也似乎不太明显,即使说车内的一些用料、配置还可以,但仍旧无法支撑原先25.99万元起的定价。

动力和续航上,东风本田S7单电机200千瓦,双电机综合350千瓦,电池上搭载89.8度的来自于宁德时代的三元锂电池,续航根据车型不同分为650公里和620公里。底盘部分,相对有特色的带了可变阻尼减振器,然后智驾上也支持高速的领航辅助驾驶。

市场的反应是真实的,贵了就是贵了,所以才会出现东风本田S7现在的一口价,或许,东风本田应该再早点认清现状。
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