零跑C10纯电版评测：530km续航+8295芯片，还配L2智驾，香吗

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车8.58万起 | 107辆

今天我们聊一聊一款很受欢迎的新能源汽车，它就是零跑C10(图片|配置|询价)，这个车真的不错，3月份销量都超过1万台了，这对于一台新能源中型家用SUV来说是相当不容易的，现在市场竞争真的太激烈了，那么这款车是凭借什么取得如此的成绩的呢？接下来，我们就一起去看看这款车的各种性能，看看它是怎么吸引这么多人关注的。

我们先看看这款车的在售车款和价格吧。懂车帝信息显示，目前这款车共计7款不同配备的车款在售，分为3款增程式车款和4款纯电车款，官方的指导价区间为12.88万元-16.88万元，现在零跑官方为购车者提供了15000的购车优惠，实际售价区间为11.38万元-15.38万元，这样的配置和售价对于消费者来说还是很有吸引力的，能够满足不同需求的消费者的购买欲望，接下来我们就以这款车的纯电版顶配版，即零跑C10(逛导购)530智驾版为代表，和大家一起聊聊它的各种体验吧。

我们先看看这款车的续航里程吧，毕竟对于纯电车来说，续航里程还是很重要的，甚至关系到车主日常的使用。零跑C10(用车口碑) 530智驾版配备的是一组磷酸铁锂电池，这组电池的容量69.9kWh，能够为车辆提供充足的电能，正常情况下，这款车的续航里程可以达到530公里（cltc），这个数据已经算相当不错的了，能够满足大部分车主的日常出行需求和上下班通勤，就算是偶尔的长途出行也是没有问题的，如果续航里程不足的话，可以临时停车进行充电补能，这款车的电池是支持快充功能的，半小时就可以将电池从30%恢复到80%以上，这样就不用担心长途出行的续航里程问题了。而且这个的用车成本也是很低的。正常情况下，除了保养费用之外，就只剩下日常的充电费用了，如果平时充电用家用充电桩进行充电的话，实际的用电成本会更低，粗略算了一下，每公里仅需几分钱，相比燃油车，零跑C10 530智驾版的综合使用成本具有明显优势，既环保又经济，难怪能赢得众多消费者的青睐。

零跑C10 530智驾版还搭配了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，这个系统还是很厉害的，它使用的是NVIDIA DRIVE Orin X智驾芯片，芯片的算力达到了254TOPS，数据处理能力特别强。不仅是在软件方面很厉害，而且这款车在硬件配置上也毫不逊色，它在车身周围配备了30个高精度传感器，包括摄像头、雷达和激光雷达，它们能够全方位感知周围环境，为智驾系统提供精准数据支持。这些软硬件设备的协同工作，使得零跑C10 530智驾版能够完成L2级别的辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别等功能，它们能够帮助车主在行驶过程中有效减轻驾驶负担，提升行车安全。特别是全速自适应巡航功能，能够在0-150km/h范围内自动调节车速，保持与前车的安全距离，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。而且车辆还配备了自动泊车入位功能，这个功能能够帮助车主借助车身周围的摄像头和雷达，精准识别停车位，并在车主的配合下，自动将车辆驶入狭小的停车位，避免了停车时的焦虑和不便。

此外，零跑C10 530智驾版还支持高速路段的导航辅助驾驶功能，这个功能可以帮助车主在高速路上实现自动变道、保持车道、智能调速等操作，只要车主将导航路线设置好，车辆便能自主完成高速路段的驾驶任务，这样就提升了长途驾驶的舒适性和安全性。相比传统驾驶模式，这一功能显著降低了驾驶员的疲劳感，使得长途出行变得更加轻松愉悦。

除了这些智能驾驶辅助功能，零跑C10 530智驾版还在车内配备了智能座舱系统，它的车机系统使用的是Leapmotor OS车载智能系统，这个系统使用的是高通骁龙8295芯片，同时还在中控台配备了一块14.6英寸的悬浮式中控触摸屏，配合车机系统一起使用，能够实现流畅的多任务处理和智能语音交互，为车主提供丰富的娱乐和信息功能，就拿智能语音助手来说，它能精准识别指令，快速响应需求，无论是查询天气、播放音乐还是导航目的地，都能轻松搞定，极大提升了驾驶体验。此外，中控台还配备了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，用来显示行驶过程中的关键信息，如车速、导航路线、车辆状态等，清晰直观，便于车主随时掌握车辆动态。车内还配备了一个256色的氛围灯，这个氛围灯可根据驾驶模式自动调节，营造出不同的驾驶氛围，使车内环境更加舒适宜人。

此外，这个车的座椅设置也是相当不错的，它们都是采用高档仿皮材质包裹的，触感细腻，而且透气性强，内部的填充物也很扎实，乘坐起来还是很舒服的，长时间驾驶也不会感到疲劳。前排座椅还支持多向电动调节，能够根据驾驶者的体型和喜好进行个性化调整，确保乘坐舒适。特别要提到的是前排座椅的角度调整功能，主副驾驶座椅都可以向后完全放倒，放倒后可以与后排座椅一起形成了一张临时的大床，而且大床的柔软度还是相当不错的，非常适合长途旅行中的短暂休息或应急使用。后排座椅同样具备良好的支撑性和舒适性，而且也配有独立的空调出风口和USB充电接口，同时还支持靠背角度调整，能够为乘客提供十分舒服的乘坐体验。

同时，车辆的内部使用空间也是很不错的，2825mm的轴距数据为车内提供了宽敞的乘坐空间，无论是前排还是后排都能够为乘客提供充足的活动空间，就算178cm的乘客坐在后排也能轻松跷起二郎腿，而且头部的空间也是很宽敞的，不会感觉到什么压抑感。后备厢储物空间也是还可以了，标准容积达到了370升，这样的数据足以容纳下车主日常出行所需的各类物品，如行李箱、婴儿车等，座椅放倒之后，后备厢的容积能够拓展到835升，这样的话就能放下更多的东西，能够满足更多的储物需求，非常适合家庭出游或大件物品的运输。当然了，这个车的车内还是存在许多小的储物格的，像前排中央扶手箱、门板储物槽、手套箱等，这些地方都能放下一些小一点的物品，如手机、钱包、饮料瓶等，用起来也是很方便的。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车8.58万起 | 107辆

作为一款15万元以内的中型家用SUV，零跑C10在许多方面上都展现了超越同级的诚意，无论是配置还是舒适性都是能够让消费者感到满意的，真的算一辆性价比挺高的家用车辆了。如果你想买一辆既实用又舒适的家用SUV，建议你先在零跑C10纳入考虑范围之内，如果说不能做出最后决定，建议你先去线下经销商处进行相应的试驾体验，亲身感受其卓越的驾驶性能和舒适的乘坐感受，相信你会对它有更全面的了解和认可，这样有利于你做出更合适的决定。