东风奕派出招了！eπ007这车不错，有颜值、好开又好值

现在很多年轻人都热衷于汽车改装，可在厂外改装，过程麻烦不说，改装后的质量也很难和原厂相比。东风奕派为了满足消费者对车辆个性化的需求，给 eπ007(图片|配置|询价) 这款车推出了春日限定改色方案。有电光蓝、冰晶蓝、樱花粉这 3 种主要颜色可以选择，另外还有 100 多种配色供消费者挑选。不管你想要什么风格，它基本都能满足。新用户还有优惠，花 1999 元就能买到价值 5000 元的车膜，降低了大家改装车辆外观的成本。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车8.68万起 | 15辆

东风奕派eπ007(逛导购) 是一款中大型轿跑，价格挺实惠的，起售价是 13.16 万。它的入门车型，也就是 2024 款增程 200Air 版，在终端优惠后，价格能降到 11.99 万（具体价格可以问问本地经销商）。这个价格对于工薪阶层的年轻消费者来说，比较容易接受。而且 eπ007(用车口碑) 是增程混动车型，用车成本不高，还不用交车船税和购置税，只需要交 500 元的上牌费和 950 元的交强险就行。要是再买上包含 2133 元第三责任险、2074 元车损险等基本商业保险，这辆车全部落地也就 125557 元，性价比挺突出的。

别看 eπ007 价格实惠，配置可不低。它一入门就配备了支持 L2 级智驾的 eπ PILOT 辅助驾驶操作系统。这个系统能全方位探测周围情况，给车辆提供无死角的防护，在一定程度上能让驾驶者不用一直操作手脚。比如说在 ACC 全速域智能巡航的时候，车子能自己控制速度、进行转向，让在高速上开车轻松一些。在 2024 全国智能驾驶测试赛（总决赛）中，eπ007 靠着不错的硬件配置和智能辅助驾驶功能，获得了直线加速赛（四驱轿车组）年度优秀动力输出奖、年度高速 NOA 优胜奖、年度自动泊车优胜奖等好几个奖项。

在动力方面，eπ007 用的是超感增程系统，按照 CLTC 标准计算，综合续航里程能达到 1200km。虽然有些燃油车也能有这么长的续航，但 eπ007 在相同工况下，馈电时的油耗比较低，每 100 公里只需要 4.2L 油，而且它能加 92 号汽油，从经济角度看，优势比较明显。值得一说的是，eπ007 采用电芯模型卡尔曼滤波算法，能让 SOX 误差小于 3%。和同级别的大多数混动轿车比起来，在相同路程下，它的续航能多 2% 左右，差不多多 15km。并且，这辆车快充 15 分钟，就能增加 200km 的续航，就算出远门，也不太用担心续航问题。

作为一款增程车型，eπ007 比纯燃油车和纯电动车多了一套系统，动力储备也更充足。它的最大马力能达到 218Ps，最大扭矩是 310N・m，百公里加速只要 7.2 秒，能满足年轻人偶尔想要体验速度的需求。另外，eπ007 的轴荷比是 50:50，最小转弯半径只有 5.6 米，在转弯压弯的时候比较稳定，掉头也很灵活。它搭载的 iD3 - 160 电驱动总成，能效百分比达到 92.7%，还获得了 “能效之星” 权威认证，持续加速的时候不容易出现动力衰减的情况，动力表现不比燃油车差。

eπ007 的外观是动感时尚的轿跑风格，设计理念是 “大道至简，极而至美”。它的车身是宽体低趴的弓形大溜背样式，看起来既运动又大气。再加上无框车门、电动隐藏式门把手这些现在流行的设计元素，又多了几分优雅的感觉。这种外观设计，不管是年轻人还是年纪大一些的人，都比较容易接受。eπ007 还获得过德国红点 “2024 红点产品设计奖”。

在配色方面，eπ007 推出的樱花粉颜色，比较受女性用户喜欢，而电光蓝、冰晶蓝这些多巴胺配色，在颜值上和小米 SU7 Ultra 有得一拼。官方数据显示，这套改色方案推出后，超过 60% 的用户都选了个性化配色方案，说明 eπ007 在这方面挺符合年轻人喜好的。要是和小鹏 P7+、蔚来 ETS 对比一下，能更清楚地看出 eπ007 的一些优势。

虽然 eπ007 是轿跑设计，但它的座舱空间很宽敞。它的轴距有 2915mm，车身长度是 4880mm，宽度是 1895mm，高度是 1468mm。后排空间很宽敞，有点行政座舱的感觉。把后排座椅放倒后，能形成一张类似床的空间，睡下两个身高 1 米 8 的人都没问题。另外，eπ007 搭载了 WANOS 全景声环绕声场，里面有 1 个车外扬声器和 19 个车内扬声器，能让车内车外的声音形成共振，特别是在运动模式下，模拟声浪的效果更好。主驾驶座椅还有 2 个私享头枕扬声器，驾驶员不管是坐着还是躺着，都能更好地享受 3D 环绕立体声。

东风奕派把 eπ007 这款 C 级车的价格降了下来，但内饰的做工和用料还是保持了 C 级车该有的水准。它的全景天窗是用 1.82㎡的 Low - e 双层镀膜玻璃做的，既能透光又能隔热。车内的音乐律动流光面板里装了 64 色氛围灯，灯光亮度能调 10 级，还能跟着音乐节奏变化亮度和颜色。eπ007 内饰用的是不含增塑剂、阻燃剂的硅胶革面料，空调滤芯是熔喷材料复合结构，还加了高性能椰壳活性炭，能减少车内异味，让乘车更舒服。

在车身安全方面，eπ007 的用料很实在。它通过了 C - NCAP 五星安全认证，笼式车身里热成型钢的含量有 20.3%。车上还有碰撞锁止锁舌、直接式胎压监测、2 个前后贯穿式头部气帘等被动安全配置。在保护座舱乘员这方面，eπ007 做得很好，得分率达到 93.78%，在同级车里排名靠前。它的 A 柱抗压能力是行业标准的 4 倍，在正面 50% 对碰、正面碰撞以及侧面柱碰试验中，A 柱都没有变形，乘员舱也保持完整，能很好地保护驾驶员和乘客的头部、胸部、腹部等身体部位。

大家比较关心的三电安全方面，eπ007 搭载的马赫电池，用的是 L300 标准化硬壳电芯设计。这个电芯通过了 10mm 深度针刺试验，防水标准也比行业的 IPX8 + X9 标准更高。电池包里面用的是能耐受 1400 度高温的航空级材料，还有云端 BMS 全生命周期健康管理系统。就算整车着火，eπ007 的电池包也不会起火、爆炸。另外，eπ007 做了很多试验，各项试验的实际里程加起来超过两百万公里，单辆车还做了累计里程超过 10 万公里的地区适应性耐久试验，保证了车辆长期使用的质量。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车8.68万起 | 15辆

和市面上其他主打家用的十几万轿车不太一样，eπ007 强调 “好看、好开、好值”。从数据来看，eπ007 的主要用户是 25 - 35 岁的都市青年，这些人一般更看重汽车的外观和操控性能。eπ007 的无框门和大溜背设计，很符合他们的审美。而且它的首批车主里，70% 是第一次买车的家庭，65% 的人更喜欢增程版车型，说明这些人有比较明显的家用需求。eπ007 续航长、油耗低，价格还实惠。和设计新颖、配置智能的小米 SU7、极氪 001、蔚来 ET7 等同级车比起来，购买 eπ007 的经济压力要小很多。所以，如果你的预算有限，但又想买一辆轿跑，eπ007 是个不错的选择，可以多关注一下。